«Аурус» остановил конвейер в Елабуге из-за инвентаризации
21 февраля 2026, 13:30
Гость
22 февраля, 14:46
Все мутно, непонятно. Воровская тема.
Гость
22 февраля, 11:56
Росиянского никому ничего не надо , кроме газа нефти леса
Гость
22 февраля, 04:14
Те "производители", которые живут госзаказом, должны осознавать, что рано или поздно парк чинушеских машин заполнится и им придётся выходить в рынок с такими конскими ценами и их будут сравнивать с мировыми люкс брендами. А у Ауруса не всё гладко, даже если судить по роликам Давидыча на ютубе. Подобные машины в мире стоят в 10 раз дешевле. Кстати, движок гейропейцы разрабатывали. КПП не знаю, но не удивлюсь, что не сами.
Гость
22 февраля, 01:42
Какая глупость -цена большая Мерс для президентов стоит лям долларов Пройдет время и многие страны захотят Аурус просто даже в угоду РФ закупить Дурдом конечно - но многие люди дурные - покупают и не такое
Гость
22 февраля, 01:01
Если за 50млн. убыточно, то покупали бы за 100. Тогда бы и прибыль получили, и налоги начали бы платить, как все.
Гость
21 февраля, 23:37
Товарищ Мантуров много лет курировал этот проект... вот и результат... никакой. банкротство. кто-то за это получит премию?
Гость
21 февраля, 23:10
Второй раз похоже, который и гос.структур деньги тянет. Как производство может стоить в два раза дороже стоимости, что за юызгес такой! Да еще с такими ценами на эти машины.
Гость
21 февраля, 22:49
У фараона поди во всех резиденциях и долги по коммуналке. Все равно на частных лиц оформлены все правительственные резиденции. У страны своего ничего нет, кроме сильного лидера
Гость
21 февраля, 22:46
Производство набирает обороты, продажи идут, на учет ставят, долги откуда? Или без этого никак вообще? Все в долги загоняете
Гость
21 февраля, 22:44
Фил Киркоров Продакшн наверное серьезная контора
Гость
21 февраля, 22:44
Прочитал намедни статью об полном импортозамещении "КАМАЗом" производства задних мостов. ОК. А на станках чьего производства производятся зуборезные работы планетарных пар? А шлифовка эвольвент главной передачи? Есть на этом российском производстве хоть один станок чпу нашего производства?! Электродвигатель есть хоть один местный, рукав высокого давления для гидравлики..? И тд и тп. Даже в офисе завода этогт винда на компах плангтона. Технологическая независимость однако!
Гость
21 февраля, 22:42
Рывок хлопок победа
Гость
21 февраля, 22:33
Аурус - это не масштаб ! Вот "армата", "мс-21", "ту 214", "роснано", гибкий планшет, собственный процессор, колонизация Луны... Вот - достижения! Ну подумаешь, окарались с рынком сбыта "ауруса", не велика проблема! Но в остальном - великая империя! И весь мир нам завидует! Вот
Гость
21 февраля, 22:24
Ну не "гойда" ли?! Конечно - "гойда"! Как и всё импортозамещение...
Гость
21 февраля, 20:22
Создали нечто, напоминающее немецкий танк Микки-Маус
Гость
21 февраля, 17:49
Смысл перехода на отечественные авто был целях удешевления расходов . Вбухали деньги в завод, сейчас покупают сами у себя по конским ценам и платят бюджетными средствами за обслуживание.Это вредительство.
Гость
21 февраля, 16:56
Весь этот аурус---- это игра на публику. Но если в нашей стране это прокатывает, то в цивилизованном мире кому он ( аурус) нужен то?
Гость
21 февраля, 16:35
Ожидаемо. С этой головой ничего нового в нашей стране не будет развиваться, кроме новых распилов под сладкие обещания. Царёк окружил себя не умными людьми, а покорными. За это даёт возможность "пилить" и получает отличные отчеты на бумаге. Так же на каждого есть компромат. Вся проблема в том, что он вцепился во власть и не может допустить кого то более менее адекватного. Истории Фургала, который пошёл против "скреп власти", совхоз имени Ленина.
сейчас не время для роскоши, лажа гранта тоже ездиет...
Гость
21 февраля, 14:32
Расскажите про очередные "приоритетные цели и направления".
Сколько их там на день новых появляется.
А сколько целей и каких уже было достигнуто?
Гость
21 февраля, 14:13
А в Индии тем временем производят 7-местный хетчбек с 6 подушками, abs, esp, планшет.
Nissan Gravite. Цена в пересчете на рубли 600 тыс. руб.
Гость
21 февраля, 14:40
Что? В 90 раз дешевле Ауруса? В 4 раза дешевле чем ТО у этого Ауруса?
Коммерсанты чайные...
Гость
21 февраля, 14:11
Предлагаю привлечь товарища Ким-а по статье за дискредитацию завода.
Гость
21 февраля, 14:11
Мертворожденный автопродукт, который должен был тешить самолюбие как и 1000 самолетов и т.д. по списку громких побед
Гость
21 февраля, 14:10
Ну если кто-то может потратить 50млн на тачку, то выбор достаточно широк и аурус думаю будет даже не в первой десятке
Гость
21 февраля, 14:07
на ПНТЗ закрыли первый цех. вот это действительно новость, а это...
Гость
21 февраля, 14:10
Санкции стране на пользу.
Это мы еще не начинали.
И масса других громких изречений от несменяемого...
Гость
21 февраля, 14:13
Гость
21 февраля, 14:10
Санкции стране на пользу.
Это мы еще не начинали.
И масса других громких изречений от несменяемого...
от насекомого... любителя шуб.
Гость
21 февраля, 14:04
Двигло от немца, коробка корпус тоже от немцев, подвеска Китай. Вот часть отечественного в аурусе. Но конечно он наш! Собран полностью из российских деталей.
Гость
21 февраля, 14:43
Самое важное в Аурусе обязательно отечественное - это пассажиры
Гость
21 февраля, 15:27
В нём только колёса надуты отечественным скрепным воздухом.
Гость
21 февраля, 14:03
И чем немецкий авто не устроил?
Гость
21 февраля, 14:44
Он однобоко искажал историю
Гость
21 февраля, 13:59
Изначально под схему хищения денег было сделано. Зачем изобретать велосипед, если есть хороший и проверенный годами. Но... Отсутствие конкуренции во власти порождает застой в мозгах. Один перец недавно открыл рок группу - 45 элемент: без состава, репертуара и логики присутствия. Но деньги освоены
А что, та же тактика прожвижения, что и с АвтоВАЗ или с мессенджерами не проходит? То есть задушить импорт пошлинами и блокировками. Боятся элите дорогу перейти.
Гость
21 февраля, 15:09
Большая часть "покупатели" этих машин - госорганы, госкорпорации и приближенные и им глубоко фиолетово за сколько покупать условный мерседес и какие на него пошлины - один черт бюджет все уплатит.
Большая часть "покупатели" этих машин - госорганы, госкорпорации и приближенные и им глубоко фиолетово за сколько покупать условный мерседес и какие на него пошлины - один черт бюджет все уплатит.
Ну не скажи. Бизнес элита до сих пор любит немецкий и японский автопром. А с чиновниками можно сделать как айфоны им типа запретили. На всё политическая воля. Может у нас президент либерал? Да не, ерунда какая-то 😂
Гость
21 февраля, 13:52
Зачем Газпром покупает такие дорогие автомобили и одновременно заявляет о наличии убытков и долгов.
Большинство аурусов закупает государство для чиновников по 50 лямов/штука. Плюс техосмотр 2.5 ляма в год. Это настоящие патриоты))
50 млн...диагностика и то -2.5 в год.Что бы скажем авто приносила прибыль или скажем хотябы в нули уйти ,думаю необходимо в день не менее 500-600км.В год тысячь под 100.Машина за 50 не должна ломаться вообше и замена мотора ,не может возникнуть даже в самых умных и изощренных мыслях.
Гость
21 февраля, 13:51
За что бы они не взялись , все как в басне получается , ну не получается из них оркестр как не садись
Гость
21 февраля, 13:48
Санкции нам на пользу.
Импортозамещение.
Все хотят с нами сотрудничать.
Бульк...
Гость
21 февраля, 16:50
Этот «технологически суверенный» правительственный автомобиль слишком зависим от иностранных комплектующих: двигатель от Porsche, детали от BMW, масляный фильтр из Китая, маховики, муфты и газоанализаторы немецкие.
Гость
21 февраля, 13:46
Заведомо провальный проект. По видимости созданный так же чтобы воровать деньги.
Гость
21 февраля, 14:08
Отмывать, батенька. Отмывать!
Гость
21 февраля, 15:05
Гость
21 февраля, 14:08
Отмывать, батенька. Отмывать!
Ты хотя бы погугли что такое "отмывать" как и зачем это делается чтобы не бредить и не путать с "освоением бюджета". А то так дурачком сельским и помрешь.
Гость
23 февраля, 14:16
и царю ублажить
Гость
21 февраля, 13:39
выбросили наши деньги и украли . как обычно при этих
Гость
21 февраля, 13:51
Стабильно
Гость
21 февраля, 15:35
Грустно, девушки.
Гость
22 февраля, 01:43
Можно подумать ты взнос вносил
Гость
21 февраля, 13:32
Никому не нужно это мягко говоря ка льная автомобильная масса
Гость
21 февраля, 13:46
Автомобилесодержащая продукция
Гость
22 февраля, 05:19
Гость
21 февраля, 13:46
Автомобилесодержащая продукция
Продукт с моторчиком, идентичный натуральному
Гость
21 февраля, 13:31
Похоже, проблемы с рестайлингом и долгами могут сказаться на будущем завода.
Гость
21 февраля, 13:30
Интересно, как скоро завод выйдет из этого состояния?
Гость
21 февраля, 13:48
Как только капитализм закончится....
Гость
21 февраля, 17:55
Счас попросят еще из бюджета
Гость
21 февраля, 13:30
Ну а чо, даже при таких проблемах завод держится на плаву, это радует.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев