Один раз "на качество" москвича уже ставку делали. Тогда это был ещё АЗЛК. Нет больше ни Москвича, ни АЗЛК. Делаем ставки дальше? Если производство не массовое, то оно работает на 5% потребителей. А в этом поле считай проиграли - с 6% у населения нет таких денег, а у 5% хватит и на новый БМВ.
Гость
9 марта, 14:24
Я лучше возьму 15-20 летнего японца, чем автотаз или китайское ведро
Москвич - это не просто название марки - это часть истории России, связанная с качественными и надежными на то время автомобилями, способными конкурировать со всеми мировыми автопроизводителями!!!
И если бы наши деды и прадеды узнали о том что под этим названием нам пихают китайские полуфабрикаты, то наверное перевернулись бы в ящиках не по разу....((
Гость
9 марта, 19:47
"Москвич - это не просто название марки - это часть истории России, связанная с качественными и надежными на то время автомобилями, способными конкурировать со всеми мировыми автопроизводителями!!!"
КАЖДЫЙ советский автомобиль сразу же с конвейера шел в ремонт.
Как миниму нужнобыло ка ктогда говорили "протянуть ерпеж по кругу" - иначе машина просто разваливалась на ходу.
Гость
9 марта, 11:54
Лучше купить нормальный бу, чем новый Таз или китаец по завышенным ценам.
Гость
10 марта, 07:40
Цены на бу зависят от цен на новые. В РФ цены на 5-7 летние машины выше розничной цены на такие же новые автомобили в странах Запада и Востока
Гость
9 марта, 11:36
так вот все же ясно. при цене 1.6 продали 23000. так для того чтобы продать 50000. ставьте ценник в 1млн. и будет вам счастье.
Гость
10 марта, 07:38
Не будет, потому что весомая часть розничной цены это налоги. В наше время отказываться от налогов? Не вариант
Гость
9 марта, 10:48
Жигули перестают покупать, а они все чудесную таблетку ищут....
Гость
9 марта, 10:47
для работы в такси рекомендую покупать Москвич 3. На нем можно рекорд выручки поставить!
Гость
9 марта, 15:37
Если по часам заинтересованным в кексе парочкам сдавать?
Гость
9 марта, 16:17
Не долго. Главное успеть на новый автомобиль отложить.
Гость
9 марта, 10:40
Людям нужны простые, дешевые и понятные машины. А это для кого делают?
Гость
9 марта, 14:28
Для удовлетворения царского ЧСВ.
Гость
9 марта, 10:26
дорого, товарищи, для нас - пенсионеров весьма дорого.....
Гость
9 марта, 10:18
В начале 90-х технику завозили из Китая в виде конструктора- под отвёртку. Через 30 лет Россия уверенно вернулась туда же.
Гость
9 марта, 10:12
Ребята, импорт качественнее и дешевле. Нужно только пошлины сделать адекватными. Зачем нам "свой" автопром, если по факту он отверточный? Количество имущих резко падает, принципы о доступной машине стремительно тают.
Гость
9 марта, 10:12
Отличные автомобили выпускали заводы в России: Шкода, Фольксваген, Киа, Хундай, Мазда, Тойота, Ниссан, Рено. Верните эти автомобили. Людям не нужны китайцы.
Гость
9 марта, 10:49
Мазду с Тойотой берите хоть сейчас - не запрещено. Они в рейтинге за февраль даже Жигули побили ...
Гость
9 марта, 11:37
Гость
9 марта, 10:49
Мазду с Тойотой берите хоть сейчас - не запрещено. Они в рейтинге за февраль даже Жигули побили ...
да не вопрос. только это все равно дороже 3-х лямов. а не максимум 1.5
Гость
9 марта, 13:26
Гость
9 марта, 10:49
Мазду с Тойотой берите хоть сейчас - не запрещено. Они в рейтинге за февраль даже Жигули побили ...
В апреле придётся заплатить доначисленные таможенные сборы за купленные в январе Мазды и Тойоты
Гость
9 марта, 10:11
Они видимо рассчитывали на большое количество буратин с миллионами, которые будут покупать столь дорогие машины, но их оказалось не так много. Большинству даже Гранту купить затруднительно, а более дорогие машины - это единичный спрос. Ну и за 2 - 3 миллиона покупатель хочет что - то качественное и долговечное, а не продукт с непонятной родословной и составом.
Гость
9 марта, 10:09
Все как всегда. Нет своего автопрома в полном смысле этого слова. А ведь в 60-х и 70-х наши "Москвичи" шли на экспорт, даже в страны загнивающего капитализма. Развалили свою промышленность, отдали рынок целой страны китайскому автопрому, с ценами х 2.
Гость
9 марта, 10:50
Только х4.
Гость
9 марта, 10:06
Видишь шильдик Москвич-беги подальше.
Гость
9 марта, 10:04
Какая печаль :-) Утильсбор уберите и мир заиграет яркими красками
Гость
9 марта, 10:02
Надеюсь, новые модели будут лучше адаптированы под российские реалии, чем прежние «Джаки».
Гость
9 марта, 10:08
надейся и жди - надежда умирает последней
Гость
9 марта, 10:51
Это Джили Монджаро. Типа популярная на сегодня модель.
Гость
9 марта, 10:02
Как вы думаете, почему раньше сотрудничество с JAC не помогло увеличить спрос?
Гость
9 марта, 10:00
Интересно, как эти модели М70 и М90 будут конкурировать на рынке?
Гость
9 марта, 16:20
С кем они могут конкурировать за 5 млн. руб? Это не для людей. Сейчас все ринулись в массектор закупок - такси и госзакупки. Других потребителей на рынке нет.
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев