В ЦПКиО появится новая ветка детской железной дороги

В парке Маяковского появится второе кольцо детской железной дороги протяженностью 5 километров. Оно будет проходить через центральную часть парка, сообщили АПИ в пресс-службе мэрии.

При этом уже существующая ветка длиной в 2,6 км будет реконструирована. Обновленное малое кольцо будет включать в себя одну станцию и пять промежуточных платформ. Предполагается, что путь поезда будет пролегать через живописные тоннели, мосты и эстакады.

На первом этапе по дороге будет курсировать один состав, состоящий из тепловоза и 6 вагончиков, однако впоследствии количество составов может быть увеличено.

Вместе с дорогой будет запущен ряд объектов инфраструктуры. Откроются новые локомотивное депо и вокзал, с третьего этажа которого через переход пассажиры будут попадать на посадку. В этом же комплексе разработчики планируют разместить ресторан.

Как рассказали в горадминистрации, уже в декабре проект будет передан на экспертизу, а непосредственно к строительству планируется приступить в следующем году. Первых пассажиров детская дорога сможет принять в конце 2012 – начале 2013 года.

Кроме того, первый заместитель главы администрации Екатеринбурга Сергей Швиндт поручил проектировщикам разработать проект третьей ветки. Она нужна для того, чтобы осуществлять подвоз пассажиров к будущему Дворцу водных видов спорта. Таким образом, детская железная дорога может стать полноценным видом городского общественного транспорта.

Отметим, что ДЖД была открыта в Свердловске 9 июля 1960 года. Ее протяженность составляла около 2,5 км. Этот объект парковой инфраструктуры включал в себя две станции – «Центральная» и «Юбилейная», и две платформы – «Солнечная» и «Пионерская». В 2007-2008 годы был поднят вопрос о серьезной реконструкции дороги, однако тогда из-за экономического кризиса планы по обновлению не удалось воплотить в жизнь.