Новый трамвай после тестирования в Екатеринбурге вернули на завод в кузове грузовика

ТТУ вернуло на Уралтрансмаш один из двух трамваев, которые последние несколько месяцев проходили испытания в реальных условиях. Первым на завод привезли модель 407 с частично низким полом. Вагон привезли на двух грузовиках с длинными прицепами – в одном разместили кузов, а во втором – колёсные пары.

На Уралтрансмаше E1.RU сообщили, что завтра на предприятие вернётся и второй трамвай 409-й модели (полностью низкопольный трамвай).

– Модель 407 мы производим достаточно давно, а потому хорошо знаем её особенности. А вот модель 409 построена на неповоротных тележках – трамвай поворачивает за счёт гармошек. Именно поэтому мы внимательно изучим эти узлы. Но в принципе трамваи нормально перенесли ходовые испытания, – рассказал E1.RU главный конструктор гражданской продукции Уралтрансмаша Сергей Соловьёв.

Напомним, что ТТУ эксплуатировало две новые модели трамваев с октября прошлого года. Модель 407 проехала по рельсам Екатеринбурга почти 16 тысяч километров, а модель 409 – около 7 тысяч километров. Городские власти решили, что это достаточный срок и "пробег" для того, чтобы сделать предварительные выводы.

Теперь город должен определиться с тем, какие именно трамваи будет закупать ТТУ.

– Мы ещё не принимали решение, какую модель будем приобретать. Мы понимаем, что модель 409 значительно дороже, чем модель 407. Однако из-за частично низкого пола пассажиры не очень хорошо восприняли модель 407. Но с технической стороны модель 407 очень неплохо себя зарекомендовала – хороши плавность хода, торможение, разгон, а в салоне этого трамвая тепло – именно этого мы постоянно добиваемся. В этой части у нас есть только положительные отзывы о трамвае, – заявлял на одном из совещаний вице-мэр Евгений Липович.

Напомним, в прошлом году E1.RU устроил тест-драйв новинки. Наш видеооператор Руслан Шарафутдинов прокатился в низкопольных трамваях, которые в начале октября выпустили на улицы города, и рассказал об их достоинствах и недостатках.

Кроме того, новый трамвай, тот самый полунизкопольный, 407-й модели, протестировала координатор движения "Доступная среда всем", инвалид-колясочник Ольга Небесная в сопровождении корреспондента E1.RU. Новинка разочаровала женщину – по её мнению, в этом трамвае совсем не продуманы места для инвалидов.