Догнать Казань: бизнесмен из Екатеринбурга — о том, как нам стать третьей столицей

Владелец «Огонь-пляжа» и коворкинга «Соль» Андрей Фролов съездил в Казань, которая негласно спорит с Екатеринбургом за право называться третьей столицей России, чтобы сравнить наши города. О том, чем отличаются Екатеринбург и Казань и как нам догнать и перегнать столицу Татарстана, он написал в своём Facebook. Мнение бизнесмена нам показалось интересным, поэтому с разрешения автора публикуем его колонку полностью.

Сгонял на выходные в Казань (был там первый раз) с целью осмотреть город и узнать, наконец, является ли Казань «третьей столицей» России или она нагло номинально присвоила этот титул, а реально третья столица — Екатеринбург?

Казани повезло, совсем недавно там проходила Универсиада и праздновалось тысячелетие Казани, им на это дело выделили тучу денег. И на эти деньги Казань объективно стала третьей столицей России. По комфорту пешеходов, качеству дорог, паркам, спортивным сооружениям, набережной, целостности архитектуры города Казань на голову выше Екатеринбурга. Отдельная больная тема — это метро. В Казани оно открылось в 2005 году, и сейчас в нём на одну станцию больше, чем в екатеринбургском, и оно продолжает строиться.

Навечно ли отстал Екатеринбург? Я считаю, что у нас есть стратегические преимущества, которые могут нам помочь догнать и перегнать Казань, если мы будем действовать правильно.

Во-первых, у нас нет специфики национальной республики, где, так или иначе, прижимают не титульное население. Неважно, какой ты национальности, приезжай в Екатеринбург и работай.

Во-вторых, у нас всё же населения больше: в Екатеринбурге примерно 1,5 млн, в Казани примерно 1,25 млн. Да и Екатеринбург более компактный, что в целом повышает эффективность города.

В-третьих, Татарстан пока ещё в значительной степени ориентирован на нефть, а у нас более диверсифицированная экономика, мы должны быть более успешны в зарабатывании денег несырьевым путём и работой тысяч бизнесов создать то, что Казани подарили на Универсиаду и тысячелетие. А для этого бизнес нужно целенаправленно холить и лелеять.

Теперь о том, что, на мой взгляд, мешает Екатеринбургу (кроме грязи:-)). Нам не хватает стратегического мышления (или решительности в постепенной реализации) при планировании города. У нас всё вперемешку — исторические особняки, небоскрёбы, стадионы, церкви, и народ между всем этим передвигается по узеньким улочкам в адских пробках. Хотя во многих городах, в том числе в Казани, есть исторический центр с парками и приятным пешеходным движением, есть зона со спортивными объектами, есть жилые кварталы, и всё это соединяется широкими улицами.

Вторая больная тема — это парки, пешеходное и велосипедное движение. Уже давно понятно, что качество жизни горожан в значительной степени зависит от их возможности выйти из дома и интересно провести время на улице. Москва, обратившая на этот момент внимание, сильно преобразилась за последнее время. У нас всё тухло. Разумеется, на это нужны деньги, а Москва денег нам не даёт. Но всегда с чего-то можно начать и без фантастических бюджетов. Я считаю, что во многих случаях от государства достаточно было бы концепции, а «наполнение» тех же парков можно было бы выполнить за счёт бизнесов, которые бы туда пустили создавать инфраструктуру и зарабатывать деньги.

Ну и, в-третьих, воруют, конечно. Перекладывают дороги по сто раз, наносят каждый день одноразовую разметку, перестраивают стадионы…

Я, конечно, не специалист по урбанистике, в каких-то вопросах ошибаюсь, но некоторые вещи нужно просто брать и делать, стояние на месте хуже неоптимальных решений.