перейти к публикации
37 комментариев к публикации

Завершено расследование причин крушения танкеров в Керченском проливе

4 апреля 2025, 16:33
Гость
давроденет

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

6 апреля 2025, 11:12
"плавания" Голубаева. Плавает онвог
Гость
5 апреля 2025, 14:28
Олигархи своих не бросают, поэтому виноваты кто угодно, но только не олигарх.
Гость
5 апреля 2025, 09:11
а журналисты принципиально замалчивают, что владелец всех этих судов Сечин и он самый первый, кто должен сесть, вообще? или боитесь?!
Гость
5 апреля 2025, 13:16
ему можно было целый флот отстроить, один из самых богатых людей России
Гость
5 апреля 2025, 04:08
Абсолютно идиотское решение в пользу Роснефти танкерам элементарно не давали выгрузиться об этом предупреждали и сами капитаны в силу старости суден их осадки экипажи не смогли обратно зайти в акваторию азовского моря катастрофу организовали сами наземные службы порта
Гость
5 апреля 2025, 03:02
Причины и виновные сейчас уже вторичны. Первично то, что побережье Бугазской косы, Благовещенской и Витязево ВОНЯЕТ!!! Вся вода в мазутной взвеси. Что бы ни писали официальные источники, там катастрофа.
Гость
4 апреля 2025, 22:13
Эээээ, а ничо, что там разгрузку ждали месяц стояли?
Мальчик

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

4 апреля 2025, 22:00
Интересно они решили со вторым оставили до следующего года,а может само рассосётся,вот это по русский!!!!!
Гость
4 апреля 2025, 19:09
А эти миллиарды куда будут перечислены? Там (у смотрящих) вроде в срочном порядке какая то комиссия по этому делу создавалась.. Т.е это будут они одарены или что то региону достанется?
Гость
4 апреля 2025, 19:00
Вы видели на дорогах машины 59-го года? А тут такую шаланду полную мазута в море в шторм! Ну мне то все понятно…
Гость
4 апреля 2025, 18:49
За испорченный отдых россиян хозяин должен понести ответственность
Гость
4 апреля 2025, 18:29
В связи с произошедшим, предлагаю команду Черноморец переименовать в Нефтехимик
39347668

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

4 апреля 2025, 18:23
Даже если и выплатят эти деньги, природе все равно очень плохо. Это катастрофа. Когда все восстановится? Грустно все это и гнусно
Нормальный такой ник

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

4 апреля 2025, 18:18
По факту государство самоустранилось от своих прямых обязанностей - безопасность граждан. Гениально!
Гость
4 апреля 2025, 18:16
Старые танкеры, на одном из них стомалась печь для подогрева мазута, они просили их разгрузить несколько дней, но была большая очередь на разгоузку. Танкеров младше 40 лет говорят вообще нет. Неудивительно.
Гость
4 апреля 2025, 18:10
Baza выяснила, что капитан судна "Волгонефть-212", затонувшего на днях в Керченском проливе, 10 дней уговаривал разгрузить танкер. Журналисты уточнили, что в последний раз он просил это сделать за день до катастрофы. Сломался котел, нефтепродукты нужно отапливать, но сроки постоянно сдвигались. Второе судно тоже несколько недель находилось на рейде в Черном море, ждало выгрузку и погрузку. Старые суда, новых вроде вообще нет.
Гость
4 апреля 2025, 20:01
Писали, что оба танкера долго ждали разгрузки так как прибывающие танкеры Роснефти разгружали вне очереди. У одно из танкеров сломался котел, который подогревает мазут и когда его наконец допустили до разгрузки, то не смогли откачать из-за застывшего мазута. Далее приближается шторм и оба отогнали от порта в море, где их благополучно и сломало на гребне волны.
Гость
4 апреля 2025, 18:05
У них ещё таких списанных посудин ходит по всему миру около 500 штук!Закупились этим старьём после введёния санкций.Изношенность у них такая,что подобных катастрофы будут только продолжаться!
Гость
4 апреля 2025, 18:04
Кто бы сомневался. У нас в городе человейники натыкали «избранники» против всяких норм!!! Только для своего кармана хорошо сделали
Гость
4 апреля 2025, 17:56
Когда построены эти Волгонефти? Еще в советское время. Их уже и резали, и переделывали. Почему нет новых судов взамен этих, где заводы?
Гость
4 апреля 2025, 17:52
Виноваты владельцы судов, а не капитаны. Капитаны наемные работники. И комплектация команды не в компетенции капитанов. Все зависит от владельцев. Кроме того, эксплуатация таких старых, ветхих судов в зимнее время, просто недопустима. Вот до чего доводит капитализм, когда владельцами двигает только чувство наживы.... И это во всех отраслях...
Гость
4 апреля 2025, 20:15
Давайте смоделируем аналогичную ситуацию. Владелец молочного завода отправляет старенькую Газель с молочной разгрузиться в другой город в склад крупной сети. Обычно на туда-сюда уходит 2 дня. Прогноз погоды на ближайшие 4 дня около 0. Температура за бортом перед выездом 0 градусов. Водитель Газели через 5 часов уже у ворот склада. Но ему сообщают, что надо ждать разгрузки так как свои машины склад разгружает в первую очередь. Проходит день, два, три. Водитель просит разгрузить побыстрее, так как у него заканчивается бензин, деньги и еда. И скоро скиснет все молоко. Его просят еще потерпеть, а когда ставят под разгрузку ломается погрузчик и его просят отъехать и не мешаться. С 4 на 5 день ночью становиться -10 и все молоко замерзает. Виноват директор молочного завода?
Гость
4 апреля 2025, 22:16
Гость
4 апреля 2025, 20:15
Давайте смоделируем аналогичную ситуацию. Владелец молочного завода отправляет старенькую Газель с молочной разгрузиться в другой город в склад крупной сети. Обычно на туда-сюда уходит 2 дня. Прогноз погоды на ближайшие 4 дня около 0. Температура за бортом перед выездом 0 градусов. Водитель Газели через 5 часов уже у ворот склада. Но ему сообщают, что надо ждать разгрузки так как свои машины склад разгружает в первую очередь. Проходит день, два, три. Водитель просит разгрузить побыстрее, так как у него заканчивается бензин, деньги и еда. И скоро скиснет все молоко. Его просят еще потерпеть, а когда ставят под разгрузку ломается погрузчик и его просят отъехать и не мешаться. С 4 на 5 день ночью становиться -10 и все молоко замерзает. Виноват директор молочного завода?
Водитель?
Гость
5 апреля 2025, 03:06
Гость
4 апреля 2025, 20:15
Давайте смоделируем аналогичную ситуацию. Владелец молочного завода отправляет старенькую Газель с молочной разгрузиться в другой город в склад крупной сети. Обычно на туда-сюда уходит 2 дня. Прогноз погоды на ближайшие 4 дня около 0. Температура за бортом перед выездом 0 градусов. Водитель Газели через 5 часов уже у ворот склада. Но ему сообщают, что надо ждать разгрузки так как свои машины склад разгружает в первую очередь. Проходит день, два, три. Водитель просит разгрузить побыстрее, так как у него заканчивается бензин, деньги и еда. И скоро скиснет все молоко. Его просят еще потерпеть, а когда ставят под разгрузку ломается погрузчик и его просят отъехать и не мешаться. С 4 на 5 день ночью становиться -10 и все молоко замерзает. Виноват директор молочного завода?
Да! Именно он несет ответственность за качество продукции. И именно он (или подконтрольный ему отдел) не наладил отношения со складом.
Гость
4 апреля 2025, 17:51
То есть про то, что эти суда уже давно ветхие, вообще ни слова там не сказано? Только то, что они не продлили разрешение на плавание, которое похоже можно продлевать бесконечно....
60384388

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

4 апреля 2025, 17:37
Ожидаемо, крайних у нас умеют делать
Минусишь - обоснуй

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

4 апреля 2025, 20:26
А что не так?
Гость
4 апреля 2025, 17:36
С государевой конторы и с собственников надо начинать, а не с капитанов, которые наемные и подневольные, как токарь или пекарь.☹️
Гость
4 апреля 2025, 17:20
"Ространснадзора подготовила несколько предложений" - единственное предложение, которое может рассматриваться, это увольнение всего Ространснадзора за профнепригодность, судебные сроки и конфискация имущества в компенсацию за экологическую диверсию.
Гость
4 апреля 2025, 17:16
Как будто они сами решили выйти в шторм. Тем более никаких посадок нет до сих пор, что об этом и говорит. Угробили половину живого мира на побережье, вот и все.
Гость
4 апреля 2025, 17:10
Мазут наш!
Гость
4 апреля 2025, 16:56
Крушение началось с подписания договора на поставку, те владелец судна полностью виновен.
Гость
4 апреля 2025, 17:05
У этого судна владелец ООО «Черноморское отделение Арбатовской конторы по заготовке рогов и копыт» с зицпредседателем в лице мойщицы сортиров речного вокзала Самары.
Гость
4 апреля 2025, 16:39
Срок безопасной (гарантийной) эксплуатации подобных корыт продлили до 150 лет. Им еще плавать и плавать, ходить и ходить...
280989215

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

4 апреля 2025, 18:47
Эти корыта именно плавают
Гость
4 апреля 2025, 22:53
4 апреля 2025, 18:47
Эти корыта именно плавают
Ну ходят конечно, не плавают. Только вот теряют почему то именно плавучесть, а не ходючесть. Да и остаются в случае чего на …плаву.
Гость