Бетонный скелет на Уктусе, на который жаловались Путину, начали достраивать. Показываем рендеры и фото изнутри

Недостроенные три секции жилого дома на Щербакова, 20 в Екатеринбурге наконец начали достраивать. Работы ведет новый собственник — СЗ «СК Союз». О том, что проект решили воскресить, стало известно этой весной, а уже в начале лета на площадке началась подготовка к стройке.

Рассказываем, какие строительные работы ведут сейчас, как будет выглядеть дом в итоге и что станет с обманутыми дольщиками, которые много лет назад купили квартиры в многоэтажке на Щербакова.

Сумму покупки недостроя в «Союзе» не разглашают, однако известно, что год назад здание выставляли на торги с начальной ценой в 619 миллионов рублей. Также компания на отдельных торгах выкупила находящийся на территории паркинг на 245 машино-мест.

Эспертизы по обоим объектам подтвердили, что железобетонные конструкции надежны, и их можно достроить.

«Сначала было обследование, потом уже экспертиза. Во время обследования смотрят все конструкции, смотрят именно на то, что уже построено. Обследование показало, что несущая способность сохранена, и работать на этом объекте можно. На основании этого экспертиза проходит по следующим этапам, чтобы понимать, какая идет нагрузка на каркас, в каком он состоянии.

Были сложности только вот с чем: пока мы выкупали объекты и шли суды, дважды менялись противопожарные требования, и проект приходилось менять. Сейчас все вопросы сняты, у нас на руках положительное заключение экспертизы и разрешение на строительство», — рассказывает директор компании «Союз» Илья Енин.

Директор «Союза» Илья Енин признается, что строить здания с нуля гораздо легче, чем доводить до ума начатый и брошенный кем-то проект, но в этом случае нужно было решать вопрос с долгостроем и дольщиками.

Ситуация с обманутыми дольщиками решалась годами, так что к моменту покупки здания тех, чьи требования еще не были удовлетворены, осталось всего 25. По решению суда, вынесенному в этом году, после завершения строительства застройщик передаст им 25 квартир. Детали по площади и количеству комнат обсуждаются с каждым из дольщиков индивидуально.

Секции будут высотой до 19 этажей. Весь каркас (он был готов на 60%) сохранили прежним, но внутри снесли все перегородки, так как заложенные больше десяти лет назад планировки квартир для современного рынка стали уже неактуальными. Легче всего в этом плане было работать на верхних этажах: там никаких перегородок и не было, только каркас.

«Проект достался нам морально устаревшим. Он не соответствовал ни нормам, которые на сегодня есть, ни требованиям рынка как продукт. По экономике планировки нам тоже не нравились совершенно, поэтому прошел глобальный пересмотр проекта. Было 12 итераций, если не больше, прежде чем мы получили те планировки, которые считаем достаточно интересными для рынка», — говорит партнер проекта, глава Aleka Group Александр Матофаев.

Сейчас на объекте работают до сотни человек: каменщики, монолитщики, сантехники и электрики. Основной объем работ — это устройство железобетонного каркаса и укладка кирпичной кладки.

Как и во всех новостройках, первые этажи секций отдадут под коммерческие помещения. Что именно тут появится, пока не решено.

Собственники квартир в давно сданных секциях, как говорят на объекте, лояльно относятся к стартовавшим работам. Там предполагают, что люди и сами ждут, когда всё поскорее закончится, потому что устали жить на стройке.

Помимо жилых секций построить придется и двор — им станет крыша заброшенного подземного паркинга.

Сейчас достроенная часть двора отделена от стройки забором. Он был и раньше, но за 12 лет обветшал, поэтому его усилили, а также поставили сетчатое ограждение по периметру паркинга.

Небольшая территория паркинга уже используется — она отделена глухой стеной от той части, возведение которой забросили вместе с жилыми секциями.

В компании «Союз» показали E1.RU, как будут выглядеть секции после завершения строительства. Причем рендерами поделились не только своими, но и предыдущего застройщика, так что изменения наглядны.

По предыдущему проекту, эти секции должны были быть в тех же оттенках и с теми же архитектурными решениями, что и построенные части.

Секции достроят в четвертом квартале 2027 года. Стоимость квадратного метра в достроенных секциях будет средней по району — около 165–170 тысяч рублей. Дом будет класса «комфорт плюс», хотя, по словам экспертов, «эконома» в Екатеринбурге, по сути, и так не осталось.

«Я вообще считаю, что в Екатеринбурге сегодня „эконом“ — понятие неверное. На окраинах города и в границах городов-спутников, может, и можно говорить про жилье экономкласса, но в Екатеринбурге такая дорогая земля, что тут всё уже идет как комфорт и выше», — объясняет Александр Матофаев.

Эти секции будут не единственным объектом компании в этом районе, застройщик в течение полугода займется разработкой проекта планировки территории.

«Мы подали заявление в администрацию города, ждем постановления о разработке проекта планировки. Здесь единый земельный участок, который охватывает сданные и проходит практически до реки. Всё вместе — порядка 3–3,5 гектара. На эту прилегающую территорию мы будем готовить проект, здесь будут следующие очереди», — рассказал Илья Енин.

Ориентировочно, освоение территории займет пять-шесть лет. Параллельно с этим компания будет разрабатывать концепцию по благоустройству набережной Исети, которая идет по границе участка. Такую задачу поставили в Главархитектуре города.

«Они называют это интеграцией в городское пространство, что на самом деле очень правильная и верная задача. Мы понимаем, что вечером людям здесь сейчас особо негде гулять. Да, появляются небольшие благоустроенные участки, но этого мало», — добавляет глава строительной компании.

Больше кадров с этой стройки собрали в отдельном фоторепортаже.

Также недавно мы рассказывали, что воскресили строительство офисного здания на Фурманова, а на Ботанике ищут нового владельца для здания, которое стоит в недостроенном состоянии уже 18 лет.