"Я паркуюсь как...": последние безнаказанные гряземесы, автохам-инкассатор и Audi на велодорожке

Осталось лишь три дня, когда гряземесы могут безнаказанно оставлять свои авто на газонах. Уже с субботы за это физлицам придётся платить штраф в 3–5 тысяч рублей или 150–500 тысяч рублей, если речь идёт про юридическое лицо.

Только помните, что за стоянку на газоне отвечает не ГИБДД, а квартальные. Им можно и нужно жаловаться. Для этого надо сделать две фотографии: одно фото с читаемым номером машины, а второе так, чтобы был виден газон с автомобилем и какая-то адресная привязка (например, дом). Затем их надо отправить ответственному за эту территорию квартальному через специальную форму на сайте мэрии.

Жаловаться на нарушителей, которые оставляют машины на тротуаре, под запрещающим знаком, на местах для инвалидов, можно через специальную форму на сайте областного главка. А также присылайте фото автохамов на специальную электронную почту parkovka@e1.ru (обязательно указывайте дату и место съёмки). Только кадрируйте его так, чтобы нарушение было понятно без дополнительных объяснений, а фото было горизонтальным.

Сегодня же помогает разбирать нарушения наш постоянный эксперт и автоправозащитник Кирилл Форманчук. В конце – традиционное голосование.

Водителю "Нивы" такие полусферы не могут помешать встать на тротуаре. Вот он этим и пользуется.

– В спальных районах, особенно в новых, очень сложно найти место для парковки в вечернее время. Некоторые водители даже договариваются на работе, чтобы можно было приходить и уезжать раньше. Два моих юриста живут в Академическом, и они приходят на работу к 7 утра, а уезжают около 17 часов, чтобы проще было добираться без пробок утром, а вечером найти место для парковки. Не понимаю, почему городские власти согласовывают строительство многоэтажных жилых домов с такими маленькими парковками. Их отсутствие вынуждает водителей осваивать тротуары и газоны. Данного же водителя можно оштрафовать на 1000 рублей и эвакуировать машину, так как он всё равно допустил нарушение и припарковался на тротуаре.

Ни разу не видел, чтобы штрафовали инкассаторов. А вот какая необходимость была водителю вставать на газоне? Никакой.

– Инкассаторы считают, что они делают очень важное дело и являются практически сотрудниками специальных служб, поэтому ездят по тротуарам, паркуются на газонах, ходят с важным видом с мешками денег. Фактически инкассатор – это простой охранник, и они не имеют никаких преимуществ перед другими участниками дорожного движения и не могут парковаться на тротуарах и газонах. Не могу найти объяснения, почему надо было забираться на газон в данном случае, когда дорога широкая и машина никому не помешает. Видимо, всё от безнаказанности.

На этой фотографии сразу два водителя-автохама. Первый, который слева, встал не пойми как, занял полтора места. Второй же – перекрыл лестницу.

– Сомневаюсь, что водитель не заметил лестницу для спуска пешеходов. Скорее всего, он так припарковался вполне осознанно. Пунктом 12.4 ПДД РФ запрещено оставлять транспортное средство в местах, где транспортное средство создаст помехи для движения пешеходов. В данном случае водитель создал их.

В Екатеринбурге мало велодорожек. Но и на тех некоторые водители умудряются бросить свой автомобиль.

– Велодорожки для Екатеринбурга – очень спорная идея. В городе 8 месяцев в году погода совсем не предназначена для передвижения на велосипеде. Да и велосипедистов не так много, чтобы им не хватало дорог и тротуаров для поездок. Не вижу необходимости в велодорожках в ущерб дорогам, ведь автомобилей много и на них ездят те же велосипедисты. Необходимо обустраивать велоинфраструктуру в парках, в пригородах, чтобы прогулки на велосипеде доставляли удовольствие, а не создавали социальную напряжённость. Почему бы для начала не построить паркинги для машин, а потом уже заниматься велосипедной инфраструктурой? И зачем вообще делать такую широкую велодорожку? Несмотря на всю несуразность политики городских властей по созданию велодорожек, штраф за движение по велосипедным или пешеходным дорожкам влечёт наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

Водитель кроссовера решил, что никому не помешает. Но это не так.

– Правила дорожного движения запрещает остановку и стоянку там, где расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством составляет менее 3 метров. Тут явно меньше трёх метров до бордюра. Но по фото непонятно, проездной это двор или тупик, поэтому неясно, создаёт ли водитель неудобства другим участникам движения.

Интересно, станет ли меньше любителей бросать машину на газоне, когда вступят в силу внушительные штрафы за это?

– Штрафа за парковку на газоне нет, и поэтому водители могут безнаказанно парковаться. Хорошо, что газон покрыт листьями и грязь уже замёрзла.

Довольно часто автомобилисты перекрывают пешеходные переходы. Наверное, им так удобно. Но вообще за это полагается эвакуация. Надо жаловаться в ГИБДД.

– Административный кодекс предусматривает штраф за остановку или стоянку транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним. Штраф за это 1000 рублей плюс эвакуация. Участники дорожного движения должны помнить, что пешеходный переход – это исключительно вотчина пешеходов, а не водителей и велосипедистов.

Ещё одно довольно частое нарушение. Многие водители любят запарковаться как можно ближе к подъездной двери.

– Видимо, водитель не знает, что парковаться на тротуарах нельзя. Плюс к тому по санитарным нормам минимум 5 метров от окон дома – это место, которое должно быть свободно от машин. Водителю же полагается штраф в тысячу и место на штрафстоянке.

На фото сразу несколько машин, которые очевидно нарушают ПДД.

– Не вижу необходимости в установке знаков, запрещающих остановку и стоянку в этом месте. Ширина проезжей части вполне достаточна, чтобы проехать, даже если у тротуара припаркована машина. Думаю, знаки в этом месте установлены самовольно. Необходимо проверить законность установки дорожных знаков. Для этого можно обратиться в прокуратуру района или городскую администрацию.

В прошлой подборке победу одержал водитель из Академического.

Посмотрите фотографии других автохамов.