16 комментариев к публикации

В Екатеринбурге заработали умные светофоры, которые включают зеленый свет для общественного транспорта

9 апреля 2020, 12:58

Гость

5 августа 2020, 13:11

Т.Е. те, кто выезжает с прилегающий территории будут всегда стоять на красный! А на свой зеленый будут ломиться на перегорающий и горящий красный, чтобы не стоять 5 и более минут. Эта проблема выезда из прилегающей территории при зеленой волне никогда не освещается и не описывается при хвастовстве данной технологии.

Гость

9 апреля 2020, 18:13

про аварийность из-за пешиков не подумали. Трамвай на остановке перед светофором при виде своего зеленого постарается поскорее закрыть двери и проскочить на зеленый. Пешики, которые были не на остановке, а подходили с др стороны проезжей части, бегом побегут через дорогу, чтобы успеть. По-моему, умнее будет включать красный, если остановка находится перед светофором. Трамвай стоит, пешики прибегают, пассажиры успевают загрузиться и не валятся штабелями, когда трамвай ломанется успеть на зеленый.

Козырный Джокер

9 апреля 2020, 18:11

Гость

9 апреля 2020, 15:24

Гость

9 апреля 2020, 14:13

Объясните мне одну вещь... в чем глубокий смысл этого всего на блюхера? Вообще-то там выделенка и трамваям не приходится стоять. Перекресток блюхера-парковый. Подъехал трамвай. У него ж перед светофором остановка для посадки/высадки пассажиров! Ему придется остановиться, значит "умный" зеленый будет гореть, пока трамвай стоит. А потом, когда пассажиры выйдут/зайдут, загорится красный. Так? Или блюхера-гагарина. Там не только остановка, но и развилка. В какую сторону будет "умный" зеленый?