Господин главный гаишник, вы бьетесь головой о стену. Пока город будут развивать как самый компактный, строя новые человейники, на старой транспортной сети, будет только хуже. Могло бы спасти метро, но увы... не с нынешним губернатором.
Выход только один - запретить развивать город в угоду застройщикам жилья, нет дорог, нет человейников.
Гость
6 февраля 2022, 14:50
Так кризис то системный. Если бы все так просто. Одно тянет за собой другое. А сколько платят водителям? Я что то не особо там вижу русских, их практически нет. Значит работают те, кто могут жить в общагах и получать 30-40к (исключительно на шару цифра). Но для того тчобы там работать нужен опыт, В/У категории Д. А платить там больше не могу, потому что тогда рентабельность всех этих конторок быстро уйдет в отрицательные значения.
Кризис у вас ребятки системный, оптимизационный,корни которого уходят еще в 80-е годы прошлого века, когда по сути будущее выключили и все что происходит в соц.сфере и других называется "оптимизация". То есть сейчас весь вектор современной инволюции направлен исключительно на поиск где можно еще изъять, чтобы оно мгновенно не обрушилось. Везде экономия, кроилово. И не только в России кстати.
Людей в агломерации сгоняют, в гетто где ими будет дешевле управлять и контролировать популяцию. А того и глядишь передохнут сами. Ну или выживут самые послушные.
Гость
6 февраля 2022, 03:52
Почему главный в футболке? а ответа не будет))))))) ничего не решиться просто как всегда поболтали и ладно))))))) я с академа съехал из за этой ситуации с транспортом. Пробовали после 22.00 добраться в академ не имея денег на такси?
Гость
5 февраля 2022, 23:15
Посмотрите наконец на опыт других городов! Дороги надо строить над дорогами, Москва ездит по развязкам. Нужны скоростные трамваи и не по центру дороги!
Посмотрите на Цюрих! Линию трамвая нужно не только до Сахарова тянуть, но и выводить по Чкалова через лесопарк до Бардина и Волгоградской, а дальше по волгоградской до кольца на Ботанике, а там и пересадка на метро. На просек елесопарка по Чкалова пустить только трамвай! Трамвай нужно тянуть над дорогой или даже под землей, как в Волгограде.
Только не нужно рядом пускать. Автодорогу, максимум широкие велодорожки, иначе опять все встанет и лесоправюк будет потерян.
Не нужно строить больше дорог для машин, это тупик, нужен общественный и электротранспорт. Личный транспорт несет проблемы. Проблемы проехать, проблемы парковать и в Академию и в Центре. Нужно предусматривать удобные стыковки и пересадки без покупки новых билетов. Нужны перехватывающие парковки, чтоб машины можно было оставлять на день или даже ночь около транспортных хабов.
Да, и не только главного гаишника поселить в Академ, но и других чиновников тоже по разным районам на пару месяцев.
Гость
5 февраля 2022, 14:16
Так это уже писали че новости старые
Гость
4 февраля 2022, 08:28
Это настоящее вредительство, что в городе отсутствуют цивилизованные перевозчики на автобусных маршрутах! Коррумпированность городской администрации налицо! Самые рентабельные прибыльные маршруты мэрия с личной выгодой раздала частным перевозчикам! Не приобретая большие нормальные автобусы, они лопатами гребут барыши, перевозя людей на своих убогих Пазах и Богданах, с отвратительными личностями их средней Азии за рулём! Некогда отличные востребованные 19 и 27 маршруты планомерно загубили своей бездарной деятельностью!
Гость
4 февраля 2022, 07:06
А в других районах, главный гаишник не видит давки из-за нехватки автобусов?!
57 маршрут вообще ходит 1 раз в час, по вашему это норма?!
56 маршрут пора переводить на большие автобусы!!!!!!
И сменить нумерацию на маршруте 056, а то пустили на одном участке маршруты 56 и 056, люди постоянно путаются.
Гость
4 февраля 2022, 03:46
Даю подсказку: завод по производству икарусов гармошкой до сих пор кое как существует и делает под заказ модернизированные нормальные автобусы.
Гость
4 февраля 2022, 13:44
Автобусы икарусы и с гармошкой и без в начале 2хтыс годов выпускали в Кургане, выпускал ещё и Арзамас, в подмосковье также было налажено производство икарусов они по цвету были белые с зелёными полосами,курганские белые с крас полосами.С арзамаса синие.Белорусы выпускали на заводе амкодор с мягкими сиденьями по цвету они были сиренивыми.
Гость
4 февраля 2022, 01:00
Троллейбус в Академический?
Если семёрку в Академ продлить, то это надо: хорошая подмога 012 маршруту получится. А если с Бардина или Амундсена, то не надо, там итак есть всякие 50, 54, 014 и прочие.
А так вроде хорошее рассуждение: нынешнего перевозчика 012 маршрута отправить на 37, а большие автобусы с 37 маршрута на 012 поставить: почему бы и нет?
Или посмотрим, что ещё нынешний частник на 012 купит? А то он вроде как-то месяц назад купил 2 белых НефАЗа и 1 зелёный МАЗ, обещал ещё несколько аналогичных больших автобусов купить. Посмотрим, как он сдержит своё обещание.
Гость
3 февраля 2022, 23:12
Ездил с ребёнком с коляской уехать от Академического не мог час, жесть
Гость
3 февраля 2022, 23:09
автобусы битком, возить не хотят, пусть тогда гоняют на межгород. зачем у нас муниципальный транспорт? мэр не может ничего организовать - гнать его в шею. у администрации области и города отобрать служебные автомобили, пусть добираются на общественном транспорте. один треп, а дела 0. все проблемы которые не могут решить или не хотят, как обычно решают за счет обычных граждан.
Гость
3 февраля 2022, 22:05
Чиновникам иэ мэрии не выгодно развивать муниципальный транспорт, потому что они в коррупции погрязли! Все рентабельные маршруты с личной выгодой для себя они распределили среди частных перевозчиков, которые прибыли гребут лопата и перевозят людей на сраных убогих Пазиках и Богданах! А муниципальный транспорт медленно с помощью вороватые чиновников мэрии медленно умирает! Под суд всю мэрию за вредительскую продажную политику!
никто ничего предпринимать не будет! Во всех проблемах виноваты только коррупционеры из комитета по транспорту. Из-за своей некомпетентности и желания аоровать развалили весь ОТ.
Я много раз жаловался на говнотранс им. А они лишь отписываются и ничего не предпринимают. И продолжают все контракты им отдавать. Потому что в доле.
Строили, строили, и проблем не видели. Раньше в тех краях, кроме железных гаражей и болот ничего не было. Сейчас еще Солнечный добавился. Стоит он на совхозных полях. Амундсена подхватывает поток с Солнечного и Овощесовхоза. Сейчас, чтобы Академический поехал, надо объездную перекрывать, либо закладывать развязки. Глупая идея, с Чкалова пробивать дорогу в никуда. Потому как на объездной от Амундсена до Серафимы Д. расстояние небольшое и там уже сейчас очень плотный поток. Ищите срочно деньги на две развязки. Тем более строительство в Академическом не останавливается. Наоборот, кварталы растут большими темпами. Уже вырубили почти весь лесопарк. На Амундсена застройщики уже наставили вдоль дороги заборы. Такая ужасающая масштабная плотная застройка. И на этом фоне полное отсутствие планов по дальнейшему развитию дорог в самом городе. Новая кольцевая разгружает транзит. Но на объездной сильно лучше не стало.
Гость
3 февраля 2022, 20:47
У нас скоро город назовут Академический а не Екатеринбург, из других районов на самолётах летают же да, там нет проблем.
Гость
3 февраля 2022, 20:15
недавно была тема , сносят дома , расширяют Татищева.я так понимаю это дорога от нового будущего комплекса зданий областного правительства в центр города . Ну и от Карасьеозерска . Что там у нас с пробками в Академическом Широкой речки? Не построить ли здание правительства в Академическом?
Гость
3 февраля 2022, 19:44
вот когда чиновникам на людей похер
Гость
3 февраля 2022, 19:31
Нужно изменить маршрут движения одного из автобусов 012 или 019 они идут почти по одной дороге, мне кажется 019 нужно что б на Ленина не на право поворачивал, а прямо ехал куда н будь на жби, это конечно не поможет с выездом из района, зато поможет с тем что 012 и 019 автобусы вечно соревнуются за пассажиров.
чтоб такого не было в каждом автобусе написано сколько тел он может перевезти стоячих и сидячих. Считаем и остальных посылаем из авто.
Гость
3 февраля 2022, 18:48
Ничего не меняется, этот 019 ездит крайне редко, начиная с 20-00 их вообще нет, такая же ситуация с 057 автобусом, на Елизавет добраться невозможно, о людях никто не думает, на улице так то зима и стоять по часу в ожидании автобуса просто не возможно, нужно менять перевозчиков, раз эти работать не хотят!!!! Писала в администрацию города, ничего не изменилось, говорят работать некому....
какой совет дать, нужно больше строить многоэтажек в этом гетто
Гость
3 февраля 2022, 17:53
Сколько раз писала и фотографировала, как на конечной стоят 012 и 019, стоит несколько автобусов и ждут когда на остановке будет толпа людей.
Поэтому полные маршрутки, им на людей наплевать, они приехали деньги зарабатывать и забывая, что работают в общественном транспорте по обслуживанию людей.
Болтают во время езды по телефону, гоняют на дороге нарушая правила дорожного движения, вообще КОШМАР!!!
И не кто их не проверяет, а муниципальный транспорт постоянно проверяют, они и не нарушают, как это объяснить?????
Гость
3 февраля 2022, 18:00
Ничего себе открытие века! Думаю в спортлото вам точно ответить обязаны!
Гость
3 февраля 2022, 17:20
Ваш новый крутой район втухает, живи у себя на районе, нехрен ездить за пределы.
Гость
3 февраля 2022, 17:19
Поселите еще губера и мэра в Академ. И движение наладится.
а не лоббирует ли чьи либо интересы этот тверцкой?
Гость
3 февраля 2022, 17:03
Менять надо не перевозчиков, а саботажников с третьего этажа, для которых давно уже - чем хуже - тем лучше!
Гость
3 февраля 2022, 16:46
Алексей, обратите внимание на компрессорный! Где администрация города обещала автобусы каждые 15 минут, а по факту с транспортом стало очень плохо!
Гость
3 февраля 2022, 16:34
А давайте его отправим пожить на съёмном жилье в другой район, например Химмаш. Не легче уехать . С уктусп сложно , а про Химмаш и подавно, а про Кольцово вообще молчу. Отсутствие доступности ОТ идёт во все городе- где то очень плохо, а где то совсем все сложно.
Гость
3 февраля 2022, 17:09
И мэра с губером туда же, а лучше - сразу в тюмению!
Гость
3 февраля 2022, 19:33
А Рощинская? Они живые там еще?
Гость
4 февраля 2022, 00:35
Не катит, основная миссия пользователей Е1 - обосрать Академ.
а ведь так просто :
248-ФЗ поменяли законодательство о муниципальном контроле, теперь можем выходить на дорожный контроль только в плановые проверки, согласованные с Прокуратурой, в части благоустройства тоже только в согласовании с Прокуратурой, то есть теперь просто так выйти и написать предписание невозможно.
и просто раз и навсегда закрыли все проблемы
Нужно четырёхголосную дорогу строить из окадема не в сторону центра, а в сторону области. Гоу хоум.
Гость
3 февраля 2022, 16:20
Это позволит удлинить существующие маршруты без строительства контактной сети. Цитата из текста. А где контактная сеть в Академическом для троллейбусов? Что за бред с выдачей этому району троллейбусов?
Гость
3 февраля 2022, 16:19
Хоть кто-то донёс это до нашей думы и депутатов, хлопаю стоя! 👍
Гость
3 февраля 2022, 17:51
Лежа и молча, один фиг не услышали. Да ,и не такой уж и начальник, что бы его слушать .....
Гость
3 февраля 2022, 16:17
Вот бы сейчас Икарусы с « гормошкой» ну конечно новые, как раньше!!!
Гость
3 февраля 2022, 16:03
Самые позорные маршруты 012 и 019. Вечногрязные внутри, 20 человек вошли, уже битком. С этим перевозчиком уже давно надо было расторгнуть контракт.
Гость
3 февраля 2022, 17:06
А какие лучше?!
Гость
3 февраля 2022, 15:57
Главное чтобы в Мааскве с транспортом было всё гуд а у нас на.........
Гость
3 февраля 2022, 15:54
Че говорить,горожан за животных не считают.Минимум весь город должен быть в трехсекционных трамваев и усыпан новыми троллейбусами.Метро.А,у нас как в Конченной деревне.Даже мерзко осознавать убогость мегаполиса.Кто отвечает за это конечно же профнепригоден и не на своем месте.
Гость
3 февраля 2022, 17:08
В деревне, однако, везде пешком можно успеть
Гость
3 февраля 2022, 19:32
Если бы вы жили в пешей доступности до метро, вы бы совсем по-другому видели город.
Тут вопрос в одном: в доходах.
Нет денег - берешь Академ.
Есть деньги - берешь рядом с Метро.
Никогда не будет такого, чтобы в районе с низкодоходной аудиторией были те же инфраструктурные сервисы, как в центре.
Это невыгодно и нерентабельно.
Гость
3 февраля 2022, 15:52
Банально все,нужно просто выкинуть мелкие ип и развивать муниципальный транспорт,когда то так и было у нас,но помнят не все.
Гость
3 февраля 2022, 15:52
Вот! И так каждого чиновника, что б прям на нем и его семье отражалась вся кризина принятых им, или его коллегой, решений! Тогда они на своей шкуре почувствуют всю прелесть своей работы, или своих хколлег! У каждой проблемы в стране есть должность, имя и фамилия!
Гаишник надеюсь мои комменты читает, ведь в них написана всегда только сущая правда. 😎
Гость
3 февраля 2022, 15:50
Крутой мужик, может даже Круга знал. Ждём жёсткие комментарии главного гаишника по поводу роста цен на продукты, дистанта в детских садиках, и использования фотошопа Клавой Кокой!
Гость
3 февраля 2022, 17:49
Видимо в Костроме по части ГАИ все стало просто ОК раз сюда закинули!
Где обещанная дорога по Чкалова? Вместо четырёх полосной построят двух полоску и только до Ванцовского, а дальше нужен мост через объездную и выезд в город.
Гость
3 февраля 2022, 17:44
Сашок уже тянет канаты .....
Гость
5 февраля 2022, 22:54
Ну если даже провести дорогу до объездной или вывести на Чкалова, то машины тут же и встанут, Чкалова в 2 полосы, Бардина тоже не лучше!
Гость
3 февраля 2022, 15:41
Жить в Академе и не иметь авто это больно я вам по личному опыту скажу. Автобусы переполнены, и очень жалко детей видеть в автобусе утром. Они едут в школы на юго-западный район их давят взрослые, как они учатся после этого? Позор такой власти, которая при этом губернаторе сейчас. Позор вам лично мэр Орлов.
Гость
3 февраля 2022, 19:27
План-капкан!
Сдать квартиру в Академе в аренду, снять квартиру в районе рядом со школой.
Так-то удивительные люди, конечно...
Очевидно, что Академ - это для студентов, людей без семьи, удаленщиков.
Какие дети там могут быть? Какие школы в ЮЗ?
Гость
3 февраля 2022, 15:33
Надо штрафовать перевозчика за переполненные автобусы и водителей гастербайтеров не за что не отвечающих.
У нас серьезный дисбаланс в перевозках муниципальным ОТ и джамшутами. Иными словами маршруточники снимают все сливки и самое главное, не хотят покупать новые автобусы иби РЭК им потакает в плане повышения проезда. Некий замкнутый круг получается...
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте