То есть не пропустили в итоге мой комментарий, где я пишу, что городской портал превратили непонятно во что? Лаадно, оценила юмор. Тогда вопрос. Почему пропускаете откровенное хамство следующего рода. Далее цитаты. "Откуда там люди то? Лапоть на лапте и лаптем подтыкает".
"они делают ощутить себя «городскими», поэтому работают в офисах в центре."
"Это стойбище лаптеногого племени" Достал уже этот хейт района Академического. Модеры почему не пресекают?
Постройте уже этим великомученникам какое-нибудь промышленное предприятие рядом с районом, в коих страна теперь нуждается очень остро. Простое же решение. В магазинах и пр. ТЦ мы уже давненько видим только импортную бытовую технику. Всё, ведь, своё угробили. Скоро стирать одежды будем вручную, а авто исдохшее будем просто в металлолом сдавать. Метро нам не построить с такими доходами, а Центр денег нам не даст (тюбинги для метро, опять же, где-то надо делать). Эти великомученники каждый день ездят по утрам в город, тратя на это по 2 часа, чтобы только попасть на работу. Сколько же сил они тратят на дорогу туда и обратно, которые можно было бы обратить на пользу себе и стране, если бы они потратили, затраченное на дорогу время, на добровольно - сверхурочные часы на работе вблизи дома. В каждом убогом ВУЗе города, факультетов по экономике - пруд пруди, а считать некому. Торгашей они наготовили, а не экономистов. Всё надо переделывать и всех спецов переучивать в нашем государстве. Капиталисты сделали своё чёрное дело. Хватит. Пора их всех гнать взашей в их любимые США и пр. англии, вместе с их товарами и вывесками с прозападными названиями всего и вся. Русский народ должен вспомнить, что всё делал сам для своих нужд. Или крадите технологии, как это делали, ныне преуспевающие, китайцы и японцы. Умеющих воровать, у нас теперь очень много...
Гость
17 января 2023, 10:34
Для предыдущих станций тюбинги делали на Уралмашзаводе.
Для предыдущих станций тюбинги делали на Уралмашзаводе.
От того Уралмашзавода мало что осталось. Работало на заводе тогда 35 тыс человек, а теперь 2,5 тыс. И то, мехобработку тюбингов помогал делать Уралтрансмаш, который тоже сильно "подусох" площадями. У него всю производственную площадку снесли под строительство ЖК на ул. Азина.
Гость
16 января 2023, 18:24
Я ни месный. С деревни, только деревня, чуть больше вашей. Почему вы Акдем обсираете? В Москве ,допустим, Мытищи не обсирают..... Возможно в Екб много национализма? Чз прокуратуру надо бы проверить....
Нас спасёт возвращение практики «Сто первый километр» — способ ограничения, применявшийся в СССР к отдельным категориям граждан. Им запрещалось селиться в пределах 100-километровой зоны вокруг Москвы, Ленинграда, столиц союзных республик (Киев, Минск, Ташкент, Кишинёв, Рига, Вильнюс, Таллин, Баку, Ереван), других крупных (Новосибирск, Свердловск, Харьков и так далее)
стоять колом-дыбиться, топорщиться, торчать, топыриться, стоять торчком, стоять коробом, коробиться…
Высокий стиль Е1🤔
Гость
16 января 2023, 13:09
Да что же это за город такой. У вас власти в городе есть?
Гость
17 января 2023, 01:41
Гость, есть. Назначенец мэр Орлов. Который у нас в роли «ваньки- дурачка».
Гость
16 января 2023, 13:01
Не надо ругать людей там купивших жильё! Здесь огромнейшая проблема на долгие годы с заездом-выездом в этот район. Это головная боль администрации города! Они должны решать этот ребус!!! И,наблюдая такую картину, очередные покупатели призадумаются.
Гость
16 января 2023, 12:45
ребята,вас евреи напали,они де там строят жилье
Гость
16 января 2023, 12:33
чем больше стоит на перефинии, тем меньше в центре.
Гость
16 января 2023, 12:26
Центр организации движения нужно потревожиь! Зарплаты получают просто так.
Гость
17 января 2023, 01:42
Гость, мэра нашего надо потревожить. А еще лучше пересадить на общественный транспорт, либо водителя отнять- пусть сам за рулем катаются. Прочувствует все прелести.
Гость
16 января 2023, 12:17
Безграмотное планирование развития милионного города!!!
Гость
16 января 2023, 12:16
Пробки в академическом тщательно ПРОСЧИТАНЫ, и сделано это очень грамотно. Последите за работой светофоров. Даже в выходной день вы вынуждены постоять на каждом из них, зелёной волны на Академическом просто не бывает.
Каждый красный - ВАШ на 100%, как бы быстро или медленно вы не ехали.
Гость
16 января 2023, 12:14
Кто за это ответит?
Гость
16 января 2023, 12:09
Наверное большинство пожалело что купили там квартиру.
Гость
16 января 2023, 12:03
Добираюсь до центра Екатеринбурга с 9 января около двух часов. Мест рабочих в Академе нет, МЕТРО НЕОБХОДИМО!!! Дома продолжают строить. а выезда нет. 052 автобус запустили, ехать 2 часа до центра. Услышьте людей, наконец...
Новость из разряда "Никогда такого не было, и вот опять"? Для кого она?
Жители Академа и так об этом знают, каждый день проводя в ней по часу. А жителям других районов глубоко начхать на нее! Зачем вы е1 еженедельно об этом пишите?
Гость
16 января 2023, 11:57
Когда школьники были на дистанте, было все прекрасно, за 15 минут от академа до Вторчермета через совхоз, а сейчас опять от 40 минут дорога занимает.
Гость
16 января 2023, 11:47
Кто-то из "умных" придумал там поставить знак выделено полосы!
Гость
16 января 2023, 11:42
Через 30 лет там будут жить одни старики и ни кто ни куда ездить не будет).
Гость
16 января 2023, 11:35
Пробки в Академическом устроены специально. Это несложно понять если отследить алгоритм работы светофоров. Они настроены таким образом, что стартую на зеленый свет вы со 100% вероятностью встанете на следующем светофоре и простоите на красный свет 3-4 минуты, пока проедут встречные и прилегающие со всех направлений машины, пока пройдут пешеходы и т.п. Наконец загорется зелёный, вы стартуете - и через 100 метров приезжаете к следующему светофору, где ТОЛЬКО ЧТО загорелся красный.
Кто получает выгоду от этих пробок - большой вопрос. Не исключаю что продавцы топлива проллобировали такую извращённую работу светофоров на уровне мэрии.
А что на Ленина сегодня в 8 утра было просторно? В это время все центральные улицы города плотно стоят, не надо про Академ нагнетать. Вы на Репина посмотрите в 8 часов утра. Так то.
Гость
16 января 2023, 11:24
нужно делать мост над объездной дорогой !
Гость
17 января 2023, 15:37
И приведет Вас этот мост в... пробку на Бардина. Полегчает ?
Гость
16 января 2023, 11:23
да что метро, тут подземные переходы никто не думал проектировать на крупных перекрёстках.
Гость
16 января 2023, 11:21
Областня резвится.
Гость
16 января 2023, 11:21
суровые будни ипотечного гетто.
Гость
16 января 2023, 11:54
Кокодем не гетто! Кокодем - Стойбище!!!
Гость
16 января 2023, 11:19
В Академе идёт активная застройка высотками. Застройщики с удовольствием там строят! Московская стоит в шикарных пробках, не справляется с потоком транспорта! Почему нет активной застройки в р-оне южного автовокзала? Авиационная- Серова-Сурикова- Островского!!! Район для проживания отличный!Транспорная доступность шикарная, метро рядом! Ботанический сад из окна видно! Но активной застройки здесь нет!!!
Гость
16 января 2023, 11:38
Потому что в районе Автовокзала - уже давным давно, что оставалось из свободной земли - давно уже всё застроено высотками!, а в Академе - поля не паханные, строй - не хочу! + земля в разы дешевле, чем где либо. От сюда выгода и прибыль, как администрации, так и застройщику! Просто "распил" нужно грамотно пилить, от сюда проблемы с ген планом строительства дорог общего пользования: вместо 3-4-5 полостного движения, мы делаем максимум 2 полосы ...
Гость
16 января 2023, 11:44
Гость
16 января 2023, 11:38
Потому что в районе Автовокзала - уже давным давно, что оставалось из свободной земли - давно уже всё застроено высотками!, а в Академе - поля не паханные, строй - не хочу! + земля в разы дешевле, чем где либо. От сюда выгода и прибыль, как администрации, так и застройщику! Просто "распил" нужно грамотно пилить, от сюда проблемы с ген планом строительства дорог общего пользования: вместо 3-4-5 полостного движения, мы делаем максимум 2 полосы ...
Там осталось ещё очень много не отселённого частного сектора!
Там осталось ещё очень много не отселённого частного сектора!
Частный сектор - тоже нужно расселить!, а это доп. затраты. Даже, учитывая доп. затраты, представим, что их всех расселили и началась очередная стройка "окно в окна" - то могу себе представить минимальную стоимость 1 комнатной квартиры в этом доме. У нас прямо - очередь из желающих хатки брать по 10 лямов за штуку! ?
Уважаемые жители академа, большинство из вас едет работать на заводы на Уралмаш и сортировку, почему блин у вас не хватает ума дружно всем замахнуться в один автобус, одну машину и тд и поехать в одну сторону, вам вообще машина зачем? Портите экологию, устраиваете затор, чтоб ездить на завод один и тот же каждый день, мало того, что ездите как бешеные на своих кредитопомойках киа поло Солярис и тд. Дак еще и пробки спорные не проехать. Садитесь в транспорт!
Гость
16 января 2023, 13:09
А не ты ли с корешами всех подрезали на перекрестке с Амундсена-Объездная, сиганув с правого ряда влево, к "Серафиме", на вполне скромных BMW X7 с гос. № 00_ и № 00_ ??
А не ты ли с корешами всех подрезали на перекрестке с Амундсена-Объездная, сиганув с правого ряда влево, к "Серафиме", на вполне скромных BMW X7 с гос. № 00_ и № 00_ ??
А не ты ли с корешами всех подрезали на перекрестке с Амундсена-Объездная, сиганув с правого ряда влево, к "Серафиме", на вполне скромных BMW X7 с гос. № 00_ и № 00_ ??
"Трамвайная ветка в Академический обойдется в 15,22 млрд рублей. "
станция метро стоила раньше 6,5 лярдов
у нас просто украли 2 ДВЕ!!! станции метро!!!
и создали еще больше проблем(скоро рельсы вылезут из дороги, и все будут там скидывать скорость)
Зато в новостроечках, зато дорохо бохато)) Когда покупают квартиру абы где но лишь бы было красиффффо так и получается, сами себе страдания купили.
Гость
16 января 2023, 17:06
Не все покупают новостройки,многие тут получили квартиры более 30 лет назад
Гость
16 января 2023, 10:43
Вместо того чтобы в Академическом строить храмы да церкви надо было построить заводы и предприятия, чтобы народ там работал, а не стоял в пробках чтобы уехать на другой конец города на работу. И надо было ходить на выборы и голосовать за КПРФ, за новый социализм.
Гость
17 января 2023, 15:12
Слыхал, оч.давно, году в 1996. как один проныра боялся что проиграет на выборах Наш "почти святой" ЕБН. Мол опять коммунисты захватят власть, запретят прихватизацию, погонят народ на заводы и фабрики...
Гость
16 января 2023, 10:40
Смешно смотреть, когда люди час простоявшие в пробке при подъезде к заветному перекрестку тупят ровно так же, как все все предыдущие, которые эту пробку и создали. Загорается зеленый, секунды через 3-4 начинает шевелиться первая машина, уезжает, вторая начинает шевелиться секунды через 3-4 после того, как первая уезжает на 100 метров, третья соответственно так же. Потом на мигающий желтый пролетает еще 4 машины, и медленно в режиме толстой сардельки к перекрестку начинает подтягиваться неуспевшая братва. В итоге за зеленый проезжает 5-6 машин, еще 3-4 уже на откровенной красный. Притом что если бы все трогались нормально, за время зеленого успевало бы проехать примерно 40 машин и никакими пробками бы даже не пахло.
Гость
16 января 2023, 11:19
А что, все должны стартовать с
перекрёстка с пробуксовкой нажимая газ в пол)?
Гость
16 января 2023, 12:00
Гость
16 января 2023, 11:19
А что, все должны стартовать с
перекрёстка с пробуксовкой нажимая газ в пол)?
Вообще никогда не стартовал и не стартую с пробуксовкой, ездил раньше на слабеньком ВАЗе переднеприводном, сейчас кросс чуть побольше, но тем не менее всегда все кто со мной на перекресте стоял оказывались на 200 м позади, и только потом медленно догоняли.
Трогаться надо просто нормально, а не как вялая кишка
Гость
16 января 2023, 10:38
Надо делать то чего власть не может или не хочет сделать уже 20 лет - развивать ОТ.
Вы посмотрите на пробку - в пробке стоят сто авто , и в каждом авто один два человека. Вся эта пробка может уехать на одном - двух трамваях в течении 5 минут. Все что нужно сделать - чтоб эти трамваи , автобусы БЫЛИ , ходили часто , по расписанию , были теплыми и комфортными. чтоб у людей было желание этим ОТ пользоваться вместо стояния в пробке.
А пока что у нас От напоминает старую загнанную лошадь , которую давно нужно пристрелить но жалко.
Гость
16 января 2023, 13:04
В ОТ все места по утрам и вечерам заняты нашими "спящими" гостями-строителями, едущими "из Сортир. в Акад." и обратно. Уже почти нет инициативы от них уступить место пожилым, добирающимся например от Автовокзала до ОКБ-1, Микрохирургии, ЦКБ-6, онкологии, госпиталя.
Они не виноваты, что развитие метро заглохло. Но надвигающийся подсознательный ропот: "понаехали тут" наши власти не замечают ?
Хотя-бы организовать несколько спец.заказных рейсов для доставки рабочих можно ? Пусть не бесплатно, но точно быстрее доедут (можно даже с национальными мелодиями).
«Краснолесья стоит колом»
Так это нормально. Напишите лучше, откуда взялся утренний коллапс на Сиб.тракте от Восточной в сторону Калины? При том что все остальные направления к Калине худо-бедно движутся. Там же по новой схеме всего лишь разрешили левый поворот на Калину? Или я ошибаюсь? Или с фазами светофора опять что-то нaмyд(р)или?
Гость
16 января 2023, 11:32
Виноватф фазы луны. У обласни "в мозги попадает вода" и лаптеноги начинают чудить всем стадом.
Стоит колом! Данила бегом к подружке пока стоит колом.
Гость
16 января 2023, 10:15
Если бы изначально при закладке района строили большие 4-5 полосные дороги в обе стороны, проблем было бы значительно меньше. Что то с головой у них не в порядке. Не видят на 5- 10 лет вперёд. Стратегического мышления 0
Зачем застройщику тратить свои деньги ради какиех то лошар? Дорога да еще в 4 полосы стоит значительно дороже пачки гипсокартонных ульев для обласни.
Гость
16 января 2023, 11:41
И что толку от этих 5 полос, если на югозападе они упрутся в 2 полосы
Гость
16 января 2023, 10:13
Метро в Екатеринбурге не будет в ближайшие десятилетия. Даже если власти выбьют деньги на строительство, то строить его всё равно будет некому. Все специалисты задействованы на прокладке в Москве и С Петербурге. Забудьте про метро на всегда.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий