366 комментариев к публикации

В Екатеринбурге таксисты отказываются везти пассажиров в аэропорт

3 февраля 2023, 08:10

Гость

15 июля 2023, 16:35

16 июня 2023, 13:41

Мы семьей не летаем, очень дорого. Но детей отправляем в лагеря Океан и Орленок( по выигранным ими путевкам или на экскурсию с классом). Так вот, чтобы сдать ребенка руководителю группы 15ти минут не хватает... без передачи из рук в руки нельзя, и меня каждый раз возмущает то, что приходится платить бешенные деньги за стоянку машины в любом случае

из Екб

19 апреля 2023, 13:07

Гость

21 февраля 2023, 21:27

" — То есть с большой долей вероятности водитель поедет обратно пустой, — отметил Максим. — Поэтому некоторые таксисты просят не заезжать под шлагбаум, а высадить перед ним. Или когда забирают, пишут, что заехать не смогут. Самые ушлые сделали накладные цифры на номера и прицепляют их перед заездом под шлагбаум. " Ушлый тут вы господин Максим. А таксисты кто обходят эту глупую и наглую обдираловку, умные люди, и благодаря ним больше людей могут уехать быстрее с аэоропорта. Логика не ваш конек.

Гость

21 февраля 2023, 08:02

Гость

10 февраля 2023, 02:40

Яндекс такими бабками ворочает, что мог бы и договориться с аэропортом. Урамобиль и Делимобиль (каршеринги), например, для своих авто сделали абонемент на платной парковке. И всё, пользователь может спокойно приехать, оставить машину и идти на самолёт. Да и Кольцово стоило бы подумать автобусную полосу расширить и дать там таксистам стоять тоже, как это сделано в тех же Москве и СПб

280272521

8 февраля 2023, 18:02

Автобус или электрички круглосуточно пустите за 200 рублей от жд вокзала или виза, сортировки с остановками и все будет норм. С отправлением периодичностью час или 2 и проблем не будет. Многие решат сэкономить 1000 рублей. Не все состоятельные кроты. А для людей с области это будет вообще счастье.

Гость

8 февраля 2023, 08:32

Гость

8 февраля 2023, 02:57

Не могу не ответить на эту новость. Недавно подрабатывала в такси и понимаю почему водители отказываются. Условий нет никаких у Яндекс такси для таксистов которые берут поездки в аэропорт. Три раза мне приходилось платить за платную парковку 500руб. Если ждёшь заказ больше 15 мин. На понятно почему Яндекс такси за столько времени не договорился с аэропортом чтобы таксисты могли стоять больше 15 мин. Если выезжаешь с парковки, то повторный заезд платный. А где ожидать? Тоже негде, так как везде камеры и штрафы за пределами парковки. Меня вообще там гаишники лишили прав. Типо выехала на встречку чтобы посадить пассажиров. Кому что доказывать непонятно. Яндекс такси нипричем, гаишники вообще непонятно что там делают, если и так кругом камеры стоят. В итоге поработав в Яндекс такси из за ситуации в Кольцово лишили прав на 4 мес.

Гость

6 февраля 2023, 22:39

Гость

6 февраля 2023, 05:58

28583788

5 февраля 2023, 23:23

Смысл понятен этой стоянки перед аэропортом как и запрет остановок перед аэропортом с контролем экипажей ДПС. Все сделано для удобства людей, а не бедного народа. В принципе как и в центре города- есть деньги паркуйся, нет- тогда не лезь в город, не порть внешний вид своими старыми жигулями.

28583788

5 февраля 2023, 23:16

21406948

5 февраля 2023, 22:40

Отвечу как водитель тарифа Комфорт +. Скорее, это крик души и ответ тем, кто считает, что "водитель зажрался" Я в сервисе Яндекс пятый год. За это время цены на бензин и обслуживание выросли до небес, комиссия агрегатора тоже, а цены на поездки упали. Чтоб мне видеть конечную точку, я плачу дополнительно 6%, прибавить сюда 18% обычные+комиссию парка... Итого четверть от стоимости уходит. Уехать из центра в беспробочное время стоит около 500 рублей. Да, времени около 20 минут, но расстояние от этого меньше не становится. Обратно 8 из 10,что поедешь пустой. Итог:около 40 км пробега туда-обратно, час времени(с учётом того, что 15 мин стоишь на территории, надеясь поймать заказ), 370 рублей денег. Из них 170 бенз, осталось 200 и это я не считаю амортизацию авто... Зачем мне это??? Я за час в городе заработаю больше при меньшем пробеге. Яндексу плевать, он свою комиссию с объёма заберёт, хоть за 20 рублей люди будут ездить. Являясь, фактически, монополистом в тарифах К+ и Бизнес, можно делать все, что угодно. И дело тут не в парковке Кольцово, а именно в агрегаторе... Я почти перестал ездить в аэропорт, хотя раньше любил. Но, это дорога в один конец....

Гость

5 февраля 2023, 21:50

Гость

5 февраля 2023, 12:00

А нельщя друго такси то заказать? Откуда вопрос например "куда поедете" в яндекс такси бы возник или в любом другом приложении где сразу задается начальная и конечная точки???? Я за город езжу часто и да обратно побольше шанслв пустым уехвть чем из аэропорта.И никогда не было такого случая

Гость

5 февраля 2023, 10:55

Любые вопросы с "не поеду" в такси решаются ценой, попробуйте написать "удваиваю счётчик". По ситуации, вот представьте, ваш начальник даёт поручение отвезти/съездить куда нибудь за 2 часа от города, прямо под конец рабочего дня, и вы вместо 15 минус с работы добираетесь 2,5 часа, при этом это никак не оплачивается, и такие задания у вас в отделе бывают регулярно, наверняка весь отдел будет пытаться от них закосить. Злодеи в этой ситуации все троя. 1. Агрегатор, принуждение водителей через сокрытие информации и всевозможные штрафы. 2. Люди желающие безмерной халявы. 3. Водители ведущие себя по скотски. Для того, что бы вы понимали, Яндекс и иже с ним не такси, в России уже давно нет такси в классическом его виде. Вариант решения. 1. Электронные путевые, с упрощённой процедурой проверки, все равно она не работает в 99,9999% случаев. Передача заказа только водителю с лицензией и открытым путевым. Это безопасность и налоги. 2. Сделать полностью открытой информацию о заказе для водителя в момент его получения. Ведь фактически каждый заказ это сделка, и нужно понимать ее нюансы перед заключением. Представьте себе магазин без ценников и этикеток, где только в чеке ты узнаешь, что и по какой цене ты на самом деле купил. Как вам такое? 3. Добавить в алгоритм расчета цены учёт "не популярных" направлений, можно ещё добавить учёт оценки пассажиров. По итогу мы получим такси.

Гость

5 февраля 2023, 09:31

Гость

4 февраля 2023, 23:25

Да, из Милана до аэропорта такси стоит 130-16 евро, а, может быть, и все 180. Есть два небольших "но". Первое - аэропорт Мальпенса более, чем вдвое дальше от города. Второе - с Центрального вокзала можно уехать в аэропорт на поезде каждые полчаса за 10 евро. Как часто у нас ходят электрички в Кольцово?

Гость

4 февраля 2023, 23:16

Аэропорт это лицо города, считаю вопросы надо решать. Водитель не должен указывать куда он хочет ехать или не хочет. Тот кто заказывает у него такое же право дождаться кого то, как и у того кто везет без претензий всяких. А вот хочу еду, хочу не едут это не работа, я думаю что яандекс система не посылает одних и тех же в аэропорт. В аэропорту надо что то решать, разрешить стоянку такси. Проблема просто в запрете проезда на территорию аэропорта, там стоять не где ждать.

Kir_nsk

4 февраля 2023, 21:33

Гость

4 февраля 2023, 21:16

Напишите лучше что в аэропорт Кольцово нет нормального общественного транспорта. Днём худо бедно можно уехать, а рано утром или ночью никак. Про качество самих автобусов вообще даже говорить не стоит, какие там низкопольные гармошки, со стелажами для чемоданов, или маршрутка тесная или древний автобус который едет через все поселки. У администрации города просто нет интереса в развитии нормального транспорта.

Гость

4 февраля 2023, 20:48

146262091

4 февраля 2023, 19:18

Гость

4 февраля 2023, 18:47

200484

4 февраля 2023, 15:26

Гость

4 февраля 2023, 15:17

Гость

4 февраля 2023, 15:13

Гость

4 февраля 2023, 15:12

Гость

4 февраля 2023, 15:02

Гость

4 февраля 2023, 15:02

Гость

4 февраля 2023, 14:59

Гость

4 февраля 2023, 14:04

Всегда заказываю в "три лимона" и еще ни разу не подвели, в отличии от трех десяток, максим и тем более яндекса. С Яндексом вообще ездить прекратила, после того, как водитель за 700 рублей из Краснолесья на ВИЗ снизил мне рейтинг, за то, что я сказала, что "не могла ВЫЗВАТЬ такси". Водила очень оскорбился, слюной брызгал,нежный такой) Еще и поставил платное ожидание, хотя это я его ждала. Я лучше уж на более убитых тачках поезжу, но с адекватными водителями.

Гость

7 февраля 2023, 21:22

Гость

4 февраля 2023, 13:21

000436578

4 февраля 2023, 13:04

Гость

5 февраля 2023, 12:13

279799649

4 февраля 2023, 12:54

Ну почему же обратно пустой. Он может взять заказ из Кольцово, Компрессорного,Истока и других районов рядом. Живу на Компрессорном, и да, из центра бывают отказываются везти. В таком случае прямо при водителе звоните в службу поддержки Яндекса, включаете громкую связь и водитель тут же получает втык и плохую репутацию. А вот по стоимость в отдалённые районы не маленькая так то,в сторону Кольцово от 400 до 700 за эконом

Гость

4 февраля 2023, 12:51

Что агретарор-такси, что общественный транспорт в Екатеринбурге отстой. Ни уехать, ни приехать, и это город-миллионник. Сервиса никакого, зато цены растут. Раньше не было агрегаторов, были нормальные службы такси, и такси гарантированно подавали в назначенное время. И с ОТ раньше было гораздо лучше, чем сейчас вот это все

Гость

4 февраля 2023, 15:07

Пломба Адольфа Вассарионовича

4 февраля 2023, 12:37

Куча негатива из-за кольцово. Проблема не в Кольцово. Огромный пласт водителей действительно охамел и обнаглел. Они считают что должны возить от 1к и выше за расстояние в 5 минут пешком. Я регулярно езжу на такси, у меня прекрасный рейтинг в приложении яндекса, но даже я уже теряю лояльность к этой конторе. Яндексу нужно пересмотреть политику кнута и пряника по отношению к водителям динамящим заказы, на политику только кнута. Может тогда поймут, что мир не вокруг них вертится и агрегатор прекрасно понимает расходы и доходы водителя, прежде чем устанавливать цену за поездку. Любая цена там несёт +.

000436578

4 февраля 2023, 12:59

000436578

4 февраля 2023, 12:36

Гость

4 февраля 2023, 15:09

Гость

4 февраля 2023, 12:25

Гость

4 февраля 2023, 14:53

Гость

4 февраля 2023, 15:09

Гость

4 февраля 2023, 12:25

Гость

4 февраля 2023, 14:52

Гость

4 февраля 2023, 12:22

Гость

4 февраля 2023, 14:52

Гость

4 февраля 2023, 15:10

Гость

26 декабря 2023, 23:43

Гость

4 февраля 2023, 12:20

Гость

4 февраля 2023, 12:17

Гость

4 февраля 2023, 15:15

Гость

4 февраля 2023, 10:16

Гость

4 февраля 2023, 07:20

emmadikareva2021

4 февраля 2023, 06:12

Гость

4 февраля 2023, 01:41

Развратили мы водителей такси, посмотри какая ца-ца, аэропорт не поеду, низкая цена не поеду, люди давайте бойкот устроим, хотя бы на неделю Екатеринбург откажется от такси, глядишь на следующую неделю и цены упадут до приемлемых и выбирать не будут куда везти, а куда нет, блин это ваша работа, а вы пальцы веером, помню были времена когда за любую цену и любой маршрут драка была, хватали скорее, лишь бы не стоять, развратили мы водителей.

Гость

4 февраля 2023, 05:38

Гость

4 февраля 2023, 14:16

Гость

4 февраля 2023, 14:50

Гость

4 февраля 2023, 00:54

Гость

4 февраля 2023, 00:46

У меня пару лет назад была обратная ситуация. Такси вызвала из Кольцово, но водитель какой-то странный попался. В общем взяли с меня разаив два больше, пришлось слушать всю дорогу про то, что он вот почти заказ отменил, но типа "пожалел волк овечку". А мне уже было лишь бы домой и нудятину его узбекскую слушать. Пожилой мужик, решил похвастаться к тому же как замечательно живёт, богатеет.