В Екатеринбурге к огромному ЖК поехал долгожданный троллейбус
1 марта 2024, 09:08
Гость
22 июня, 19:48
А смогут вернуть до улицы академической
Гость
22 ноября 2024, 11:02
Все это еще раз подтверждает, что основной враг российского народа - чиновники дармоеды, которые делают только хуже - меняют нумерацию сами для себя или чтобы бюджетные деньги "освоить", все горожане за многие десятки лет привыкли, что есть 1 автобус, 1 трамвай или троллейбус, и что в этом плохого? И почему спрашивается не оставить 7 троллейбус и просто сделать заезд на мира к бывшей уралобуви??? Одно слово, город бесов-чинушек...
Гость
19 марта 2024, 18:59
Что за издевательство над людьми которые раньше ездили с ост.Академическая, 070 переполнена, в центр не уехать. 36 хоть и не доезжает до центра и то уже с Академической почти полная. ВЕРНИТЕ 37 МАРШРУТ КАК БЫЛО! А В НОВЫЕ МЕСТА ВВОДИТЕ НОВЫЕ МАРШРУТЫ, ОПТИМИЗАТОРЫ...
Гость
6 марта 2024, 07:09
Теперь при повороте с мира стоит в пробке при повороте направо. Ну а на обратном пути 37 мые едут друг за другом пустые и стоят на Посадской по 5 штук без дела....
Гость
5 марта 2024, 12:11
Когда городская администрация обратит внимание на маршрут 58 автобуса, который единственный с Малышева на Восточную поворачивает и ходит через 40- 60 мин
А 74 автобус, вообще, битком.
Гость
5 марта 2024, 08:39
Это ужасно, как теперь добираться детям в мороз до центра и до 130 лицея! Ужас просто, в этот 70 не влезть, людей, как в бочке. Весь город развалили!
( продолжение поста 1.11)
.. институт МЧС, "Больничный городок" (или комплекс ?), большая "промзона", с множеством всяких предприятий и т.д., и т.п.
Но самое интересное: здесь тоже, ТОЖЕ есть район новостроек - "Современник" (или как его) и районы, перспективные в этом плане, где застройка будет вот вот (это прямо на конечной, т.е. 7-ка это их личный троллейбус в центр 😎😉), или чуть позже (Первомайская-Технологическая), или в перспективе (а это вся промзона, в теории, да и реновация возможна, например Блюхера 26 - уже идёт и это тоже ИХ троллейбус). Короче: там поболее будет жителей, чем в университетском. 👍😉
Теперь вопрос:
а может быть, с экономической точки зрения (для гортранспорта), с точки зрения транспортного удобства для большинства жителей втузгородка изменить маршрут 7-ки. В СТОРОНУ МАССОВОЙ ЗАСТРОЙКИ "СОВРЕМЕННИК" ?
Тем более, что "петля" не сильно увеличивается, а если остановка будет где-то в районе Раевского-Блюхера, то мы, помимо сбора там кучи народа с новостроек (кстати - там приходить будут, возможно, и близлежащие дома Пионерки, и большой район около конечной Шарташ - эти дома уже есть !) получим ещё и возможность в Шарташский лесопарк ездить на троллейбусах.
Как бы альтернатива трамваям. 😎😉
Ну и ещё напишу, кое что, хотя уже вся паста ушла на эту тему. 😂
Улица Малышева делит ВТУЗгородок (микрорайон) на две, почти равные части.
Как бы это ОСЬ. Она же (какое совпадение) - самая крупная транспортная магистраль микрорайона, одна из крупнейших центральных улиц и вообще, чуть ли не основная улица, которая связывает восток города с западом (условно) и это, как раз (какое совпадение №2) - маршрут нашей 7-ки (37) !
Площадь левой половины (где упи, смотрим "из центра") явно больше правой (где университетский) - ведь левая простирается аж до конечной Шарташ (удаление от Малышева - 2,5 км), тогда как правая, до Калины (там ещё и станция есть, прямо рядом, и название у неё - тоже Шарташ ! Вокруг втузгородка сплошные Шарташи 😂) имеет расстояние 1,2 км (всего !!).
Это мы берём пока без Синих камней.
Короче: левая часть явно больше по площади и удаление от оси - БОЛЬШЕ.
Правда, на этом удалении как раз есть трамвай - на Блюхера.
Ну и ?
Ну и троллейбусы как раз туда и запустили 1000 лет назад !
Сделав "кольцо" по этой ЛЕВОЙ части: троль от малышева уезжает и обратно приезжает, собирая там всех, с этой половины втузгородка. Ну там не особо много жителей - застройка, в основном, старая, советская, малоэтажная.
Правда есть: ВУЗы, Школы, куча институтов Академии наук, Парки, Заводы, Центр культуры (ранее - Дворец), Суворовское училище ..
(лимит знаков ! см. далее !)
Гость
2 марта 2024, 06:45
Там ещё завод стоит УЭМЗ, кстати оборонного направления.
Гость
1 марта 2024, 21:55
власти города не решают проблемы, а просто стравливают людей, отнимая у одних и отдавая другим.
Гость
1 марта 2024, 20:42
Вот и пустили бы автобусы, троллейбусы для чего туда отправлять, дорога там узкая, летом еще ничего, а зимой - посмотрю, что будет, когда дороги завалит
А ещё можно "разделить маршрут":
часть машин - по старому (и номер будет прежний),
а часть - с заездом через калину (пусть там литера добавится к номеру).
Пусть их будет 50/50 (это и менять можно, без проблем).
Да - через академическую пойдёт машин меньше. Реже.
Но, хотя-бы останется возможность.
(с Блюхера не пойдут люди на Малышева на семёрку - это в ДВА РАЗА дальше, чем с университетского: 1,6 км и 0,9 км.
0,9 - это Библиотечная - Малышева, т.е. дальний конец, но без Синих камней)
А ещё вы АКТИВНО ЗАСТРАИВАЕТЕ прилегающие территории.
Разве район по Студенческой (от ДК Урал до Блюхера), части которого до конечной минут 10 идти, который не меньше, а, скорее, больше университетского не заслуживает быстрого выезда в центр ?
Им всем на трамвай и "ждать пол часа !" (а вечером - вообще не дождаться)
А прямо на конечной ВЕСЬ КВАРТАЛ под снос и застройку ? Вы про них, что - забыли ? Недавно же е1 статью размещал.
А перспектива застройки между первомайской и технологической (там куча двухэтажек), прямо на этом кольце ?
А куча пром. предприятий, институтов и вообще всех, кто ВСЮ ЖИЗНЬ
ездил именно так и всё устраивало ?
Каким словом назвать ваши эксперименты - предложите !
Вдруг мне понравится ?
(потому что, что-то сделать, что не понравилось бы вам - я не могу придумать.
может .. - 17 марта ?)
Гость
1 марта 2024, 21:07
Поддерживаю!!! Транспорт для новых р-ов, должен быть запланирован на стадии строительства. Уже писала, но не опубликовали. Строительные компании обязать, часть прибыли отчислять на дороги и транспорт.
Фактически, если 6-ой троллейбус (36), итак курсирующий гораздо РЕЖЕ семёрки, по каким-то причинам "будет задерживаться" (по пути с химмаша, дтп, пробки и пр.), то всё троллейбусное движение (я про кольцо через академическую) в этих районах и прилегающих (это ВТУЗ, Пионерский - им 5-10 минут до троллейбуса многим)
ПРОСТО ОБНУЛИТСЯ !
Провода будут, а движения - не будет !
Только на вокзал, уралмаш, по сулимова, можно будет уехать
(семёрка - это был самый стабильно работающий и самый удобный и частый маршрут.
вы убиваете систему, которая работала прекрасно.
для чего ?
ждёте благодарностей от университетского ?
а не боитесь, что их перевесят проклятия от других, гораздо больших жилых районов ?)
Впрочем, если к университетскому и прилегающим добавятся "Синие" - то уже будет некоторый "противовес".
Но, даже если "поровну" (50% пользователей - будут рады, а 50% - огорчены), всё равно не понятно: для чего всё это ?
Ведь улучшения нет.
(??)
Гость
1 марта 2024, 17:16
ЗАЧЕМ строить новые микрорайоны, если нет транспорта. Застройщики рубят деньги, граждане старых районов ущемляются. Обязать застройщиков приобретать транспорт, пусть скидываются, отчисляют часть от прибыли
Гость
1 марта 2024, 17:08
Улица Мира такая узкая, туда бы лучше Богданы пустить или микроавтобусы. Просто слов нет, по какой причине ущемляют одних людей в угоду других?? Верните 37 маршрут обратно.
Гость
1 марта 2024, 17:00
Надо жаловаться
Гость
1 марта 2024, 16:57
Хочется посмотреть на чиновника, кто это придумал. Е1, опубликуйте фото , пожалуйста. Мы знаем , какие депутаты, авторы такого-то закона. И хотелось бы знать, кто у нас за что ответственнен
Гость
1 марта 2024, 23:45
Да всё просто: мэрия лоббирует интересы застройщика Группа компаний "Первостроитель" имея свой интерес....
Очень неудобно, что забрали 37-й ! Лучше бы 36 - й направили на "Уралобувь", на Химмаш с Академической мало кто ездит.
Гость
1 марта 2024, 16:18
Ну то есть какому-то там очередному ЖК в опе мира троллейбус нужнее, чем работникам трех троек и ученикам 130 лицея, в который так-то поступают на конкурсной основе, а не по прописке, а значит там учатся талантливые дети со всего города?
Тогда бы уж ближе к станции Шарташ довели маршрут, чтобы люди с электрички могли пересесть на троллейбус.
Тем более что там планируют ещё один ЖД вокзал строить.
Я коротко скажу:
от меня домашние, только что, услышали несколько минут отборного мата.
Здесь, по понятным причинам, я не могу всё это написать.
(ну постараюсь: дурь и глупость.
лишили огромный район, "кольцо" через академическую, "район притяжения" данного маршрута, который проходит через весь город с востока на запад
и был категорически удобен всем,
в том числе, кстати - и ... вашему университетскому - там 10 мин. пешком до малышева - они и в рекламе так писали своих новосроек "по красивому благоустроенному скверу".
НАФИГА ??
как теперь на тролике ездить в центр ?
в юго-запад ?
на ВИЗ (это крауля) ?
а я только начал радоваться новым крутым троллейбусам на этом маршруте,
что "всё развивается в правильном направлении".
РАНО РАДОВАЛСЯ)
Гость
1 марта 2024, 17:11
Вот, вот, и мы радовались, как окащалось зря. Надо жаловаться
Вот, вот, и мы радовались, как окащалось зря. Надо жаловаться
А я в этой теме и не вижу благодарностей (единицы).
Только мат в адреса "оптимизаторов гор.транспорта".
Гость
1 марта 2024, 20:25
недоправительство верною дорогой идет какой-то своей. Все как обещали: ни одного прямого маршрута, обрезки и огрызки, чтоб с пересадками, чтоб денег побольше содрать, чтоб трудностей людям по максимуму.
Приличных слов описать недоруководителей нет.
издеваются причем изощренно.
Лучше бы прощай городская администрация.
В полном составе !
Гость
1 марта 2024, 13:52
Лучше бы конечно новый отдельный маршрут сделали, но хоть так. Долго ждала обещанного.
Гость
1 марта 2024, 13:47
Вы что, всерьёз считаете что им интересно ваше мнение?🤣. Куда вы денетесь, всё равно отнесётесь с пониманием, потерпите, затяните пояса, сплотитесь и дружными рядами в .... Светлое будущее
Гость
1 марта 2024, 13:38
"Согласно новой схеме, троллейбус поворачивает с улицы Малышева направо на Мира. Проезжать по улицам Первомайской, Студенческой и Академической он больше не будет." - ну почему одни НОВОСТРОЙКИ ублажают за счёт других? на улице Студенческой находится тоже новостройка! Рядом с троллейбусной остановкой: действующий завод, Школа-лицей № 130, дальше походу движения троллейбуса ещё 2 гимназии: № 43 и № 108. Студенты к УПИ предполагается что и от Малышева добегут...
Студентов же вообще за "110-ый километр" выселяют, в новокольцовский, их уж точно никто в расчет не брал
Гость
1 марта 2024, 16:38
Я вам больше скажу: там еще с Блюхера и Мира жители на этом троллейбусе ездили, потому что им достаточно спуститься до остановки Мира было. А сейчас что? Трамваи 18 и 4, которые могут вывезти в город, итак вечно переполненные уже практически с конечной (с тех пор, как там Эфес забабахал свои человейники), уже на Студенческой они в час пик забиваются насмерть (потому что там опять на месте очередного завода все, кому не лень, человейники налепили в огромном количестве!), так что на Мира в трамви уже не попасть даже. А тут еще и троллейбуса лишили. Мрак, средневековье.
Гость
1 марта 2024, 13:31
живу в центре и знать не знаю все эти окраины
Гость
1 марта 2024, 13:41
кузя, это и так почти центр
Гость
1 марта 2024, 15:00
Когда район УПИ (УрФУ) стал окраиной?
Гость
1 марта 2024, 13:13
...НА *ФИГА* убираете такой Хороший...Старенький...Маршрут-по Студенческой..!!!😠😠😠
Гость
1 марта 2024, 13:09
С Комсомольской убрали маршрутку №30 , убрали ещё какие-то автобусы, сейчас убрали троллейбус. До центра прямых маршрутов транспорта не осталось, только с пересадкой. Изменение номеров городского общественного транспорта вообще не поддаётся ни какой логике. Вопрос к Министерству общественного транспорта и мэрии Екатеринбурга: как долго общественным транспортом нашего любимого города будут руководить идиоты.
Каждый день хожу пешком от УПИ до ст. Шарташ. Идти там 10 мин.
Для пенсионеров маршрутка есть.
Да и не надо забывать, что за ДК Урал тоже грандиозное строительство намечается.
Нас все подталкивают к отказу от общественного транспорта. Но это не выход
Совсем забыл, троллейбус сейчас ходит мимо коррекционной школы. Похоже вся команда мэра училась именно там)
Гость
1 марта 2024, 13:38
ну не 10 минут, не преуменьшайте уж. Минут 20-25 быстрым шагом выходит
Гость
1 марта 2024, 12:32
Да, сегодня эта жаба рогатая взяла рога убрала и свернула с обычного маршрута, а денежки уже заплачены. Делайте нормальный маршрут. Что за угадайка? То туда поеду то сюда.
Троллейбусы не к юбилею города получены, а куплены на наши налоги ещё осенью 2022года. Как их вообще можно получить не купив. Пишите правильно, господа писаки
Все эти транспортные реформы мне уже давно напоминают старый анекдот. Где в лагере смена белья и второй барак меняется бельем с третьим) Вроде хорошее дело делают для одних но за счет других. Нуу... логика такая у наших чиновников.
Гость
1 марта 2024, 11:27
Повторю свой стертый коммент надо в суд идти всю мерию в отставку за такие решения оптимизаторы мать их
Гость
1 марта 2024, 11:27
что за фигню вы пишите. 7-а (ныне 37) идёт с Академической на Уралобувь а потом снова по Малышева на Посадскую. Просто петлю к маршруту приделали.
Гость
1 марта 2024, 11:48
Гость, это вы фигню пишете. С сегодняшнего дня 37-й не ходит вообще на Академическую.
Гость
1 марта 2024, 11:56
Открой Яндекс карту и увидишь как идёт, нет никакой петли
Я поясню:
просто вместо ЛЕВОЙ "петли"
(относительно "оси" - малышева, смотрим из центра)
теперь будет ПРАВАЯ.
Которая будет собирать университетский и прилегающие, в том числе синие.
А в левой петле останется 6-й маршрут - на химмаш.
И частота троллейбусов (даже частота) сильно сильно снизится.
Гость
1 марта 2024, 11:25
Отрицательно отношусь к данному изменению, т. к. езжу на Академическую с ул. Московской каждый день, на 70 маршруте маленькие автобусы которые и так всегда были полные, очень выручал троллейбус. А теперь до Академической уехать проблема и выехать обратно тоже! Считаю, что нужно развивать транспортные маршруты, а не менять их направление!!! Тогда и пробок меньше будет, людям удобнее и быстрее будет добираться на общественном транспорте, кот. движется по транспортной полосе.
Гость
1 марта 2024, 11:02
Этот ЖК кого надо ЖК.
Гость
1 марта 2024, 10:54
Все опять повторяется, как с трамваем №1. Скоро вообще в центре от не будет, все куда-нибудь на окраины пустят!
Гость
1 марта 2024, 10:52
Очень удобно стало, вышел из дома, сел в троллейбус и через 20 минут в центре. Раньше ходил один 054 автобус, весь забитый людьми еще с синих камней. И 54 раз в час. Тем кто ноет что с академической неудобно добираться - на той же уралобуви люди лет 10 ходили до упи на остановку и как-то жили.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте