Эксперт раскритиковал идею построить трамвайную ветку от Екатеринбурга до Челябинска
15 сентября 2024, 10:40
Гость
5 декабря 2025, 18:08
Ну и правильно что раскритиковал, зачем 200 км рельсов прокладывать, сколько лет это займёт? 100 лет? Это даже стрёмно, чем трамвай в Экспо. И м5 станет проспектом. Вот так замахнулись
Если не было бы тотального воровства и коррупции,можно было бы с лёгкостью объединить два промышленных центра веткой метро!
Гость
16 сентября 2024, 17:43
...по полям по полям синий трактор едет к нам)))
Нашли кого слушать...водителя трамвая, который даже понятия не имеет сколько этот проект будет стоить, и вообще сколько будет потом ещё "тянуть" на себя после запуска
Гость
16 сентября 2024, 08:55
увольте пожалуйста этого деятеля, с вечным запретом занимать руководящие должности... 200 км. маршрута делим на 30-40 км/час эксплуатационной скорости трамвая получаем 6-5 часов в пути, и это при хорошем раскладе.
Гость
16 сентября 2024, 08:20
автобус 65 сейчас штурмуют студенты. Другим его не дождаться.
Гость
15 сентября 2024, 19:37
Госппди да этот бред водитель тронвая после поллитра насочинял. Сейчас бы экспертам еще порассуждать 🤣
Гость
15 сентября 2024, 19:29
Эксперт ага. У которого телега впереди лошади. Пассажиропоток возникает между центрами концентрации людей, производств и ресурсов ТОЛЬКО при наличии транспортных путей. А у этих теоретиков почему-то всегда нет необходимости в нормальном транспорте "потому что пассажиропоток низкий". Хотя, конечно, это не отменят саму бредовость идеи про трамвай. На такое расстояние должен ходить скоростной электропоезд. Ну или ласточка-финист хотя бы, прости госпади.
Гость
15 сентября 2024, 18:40
А просто на поезде?
Гость
15 сентября 2024, 17:43
И зачем нам тут все эти челябинцы, пусть у себя живут, по Кирова гуляют. В городе хватает ржавых ведер на 74 номерах, гоняющих без правил.
Гость
15 сентября 2024, 16:19
Чо за фигня опять?! Я люблю про метро новости читать...
Гость
15 сентября 2024, 15:27
Да и так давно всё ясно. Давно делается всё для освоения миллионов, миллиардов. А люди что? Да ничего... Эти вымрут, новых завезут. Уже завозят...
Гость
15 сентября 2024, 15:06
Лучше сразу до Камчатки,а оттуда через туннель в Японию.
Это не эксперт никакой. Любой эксперт сразу спросит - сколько тяговых подстанций потребуется на этот маршрут и всё обсуждение закончится сразу. Второй вопрос, который задаст эксперт - почему нельзя решить этот же вопрос пригородными поездами с использованием структуры РЖД. Остальное не имеет значения.
Гость
15 сентября 2024, 19:35
Ясен пень
Гость
15 сентября 2024, 13:13
Категорически против! Мы, что, часто в Челябинск ездим?!? Зачем нам Челябинск, когда в своём городе масса нерешённых транспортных вопросов?!? И что, сейчас мы будем слушать мнение каждого водителя трамвая о развитии городского и междугороднего транспортного обеспечения?!?
Так-то в ЕКБ студенты на учебу и люди на работу ездят из Челябинка каждую неделю и туда обратно на выходные дни возвращаются
Гость
15 сентября 2024, 13:07
скоро на телегах будем ездить
Гость
15 сентября 2024, 13:06
давайте сразу уже метро делайте
Гость
15 сентября 2024, 12:43
Вроде как обещают аккумуляторную Ласточку создать, ее и можно до Челябы по уфалейской ветке пускать, а можно и сейчас с локомотивом. Это убьет вообще автобусное сообщение.
Гость
16 сентября 2024, 12:41
да, Ласточка нужна до Челябинска и обратно (только в удобное время:после работы, чтобы успевали на нее)
Битва о пустом, один создал тему, другой тему опроверг, хотя изначально пустить трамвай в соседний город увы тупа, если только трамвайная ветка будет частная, как и все расходы по ней возьмет владелец данной, транспортной линии.
Можно предложить все что угодно, одни пишут другие читают, зарплата в редакциях прет, лайки на ютубах с донатами множатся, главное уши что бы не болели от вагонов болтовни.
Пока в Китае каждый день открывают по новой скоростной ЖД станции, где летают поезда со скоростью 300км/ч во встатосколенной сверхдержаве рассуждают о трамваях.
Тот же принцип, нужен пассажиропоток. В Китае на одной ветке всм несколько городов в которых населением по 5...10 млн человек, в России таких городов всегда 2 и там тоже есть всм. Все остальные проекты заранее сильно убыточны и дотационны
Один из недостатков трамвая Верхней Пышмы - это плохая связь с наземным внутригородским транспортом Екатеринбурга, ибо не всем ведь на метро надо. Он не доезжает до метро Уралмаш, где ещё транспорт добавляется, да и до троллейбусов 26 и 32 маршрутов идти далеко. Постройка соединительной трамвайной линии от Фрезеровщиков до линии 8 и 24 маршрутов могла бы хоть как-то эту проблему решить. Можно, как вариант, просто по Эльмашу продлить маршрут, правда это именно для связи с Эльмашем будет хорошо, а не для поездки в центр. Но пока линию обслуживает частник, то скорее всего по Екатеринбургу не будет продления, так как у Гортранса своя зона ответственности за состояние инфраструктуры, а у трамвая Верхней Пышмы - своя.
Один из недостатков трамвая Верхней Пышмы - это плохая связь с наземным внутригородским транспортом Екатеринбурга, ибо не всем ведь на метро надо. Он не доезжает до метро Уралмаш, где ещё транспорт добавляется, да и до троллейбусов 26 и 32 маршрутов идти далеко. Постройка соединительной трамвайной линии от Фрезеровщиков до линии 8 и 24 маршрутов могла бы хоть как-то эту проблему решить. Можно, как вариант, просто по Эльмашу продлить маршрут, правда это именно для связи с Эльмашем будет хорошо, а не для поездки в центр. Но пока линию обслуживает частник, то скорее всего по Екатеринбургу не будет продления, так как у Гортранса своя зона ответственности за состояние инфраструктуры, а у трамвая Верхней Пышмы - своя.
Угу... Он должен идти до вокзала. Или хотя бы пустить кольцом через трамвайный парк на первом километре.
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев