Екатеринбуржцы раскритиковали радикальные изменения автобусных маршрутов
2 июня 2025, 04:22
Гость
5 февраля, 09:16
1мне пришлось поминать работу из за транспорта 41 автобус пеииполнин в любое время с утра. Не возможно доехать до астановки Эльмишевский рынок промзона, нет ещё нужно добавить людей, убирают маршрут 64, и 41 едит по Эльмашу кругами полный, набитый до самого. С 6 00 до 9 00не уехать. Кому нужна такая Транспортная реформа.
Гость
8 июня 2025, 17:45
В опросе не хватает варианта ответа - верните как было.
Мы уже на всё согласны! Выучим номера, запомним маршруты... Вы автобусов и трамваев людям дайте! У вас маршруты протяжённостью по 2ч с лишним, а автобусов по 2-3 на маршруте! Люди часами ждут! Ну и кто будет доволен вашими реформами?
Гость
25 июня 2025, 04:56
молодец
Гость
6 июня 2025, 13:56
Пенсионерам бесплатно, студентам скидки. Поставить турникеты на вход и выход, как в метро. Оплатить на входе, получить монетку для входа, вернуть её на выходе 👌🏼 Как "машине-турникету" доказать, что ты пенсионер или студент? Карточка студента и карточка пенсионера! Билетик всё же чтобы был, как с касс самообслуживания, главное, чтобы водитель не забывал ставить ленту перед выходом на маршрут, ну или кто-то другой на каждом круге маршрута проверял наличие. Камеры по салону обязательно. Меньше будет толкучки, зайцев и карманников. Кондукторы и россгвардия не понадобятся! На дальние расстояния, отправлять отдельные автобусы с соответствующей суммой оплаты.
РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ🔥
Вопрос в другом, действительно ли хотят решить будто искусственно созданную проблему? 🤔 Создают хаос, находят крайних, задействуют доп ресурсы и отмывают..
Пример: на бумажке к работе приступили 50 силовиков и прочие спецы, а на деле 15. Штраф по протоколу 100р, а по факту оплата будет 2,5к и тд. Как ещё объяснить, почему из такой простой задачи, так раздули "проблему", да ещё так затянули с её решением? И создают новые..
Гость
6 июня 2025, 11:59
Менять надо радикальнее. Предлагаемые полумеры, конечно, увеличивают общий охват города общественным транспортом, но ценой увеличения количества пересадок на маршруте. Уже сейчас добраться куда-то прямым рейсом практически невозможно, если ехать не в центр и не из него. А новшества только усугубят проблему. Думаю, Екб подойдёт схема Москвы - радиально-круговая, когда основная масса маршрутов по прямой соединяет противоположные районы, пересекаясь в центре, а круговые маршруты соединяют их между собой ближе к окраинам. Или, с учётом параллельности и перпендикулярности наших улиц, можно воспользоваться схемой координатной сетки, с маршрутами строго север-юг и запад-восток. Да, тогда варианты добраться прямым рейсом сократятся ещё сильнее, но зато из любой точки в другую можно будет добраться ровно с одной пересадкой, плюс дороги в центре подразгрузятся. Но самое идеальное, конечно, - это денег на метро наконец-то найти.
Гость
4 июня 2025, 21:19
Дети живут в Академическом, я в центре, невозможно выехать с Академического, приходится целый день потратить чтобы съездить в гости, мало того что дорога занимает много времени, так и ждать автобус нет сил. 2 ГИЗ, пишет одно через 10 минут всё меняется, по какой причине неизвестно, отменяют или на работу водитель не выходит??? Автобус всегда переполнен, такси вызываешь эконом 700 рублей, просто замкнутый круг. Просьба навести порядок с 50 маршрутом. Или не выгодно таксистам, чтобы люди могли ездить на общественном транспорте? Действительно ЗАДОЛБАЛИ уже
Гость
4 июня 2025, 18:13
Дуракам закон не писан как и чиновникам нашим
Гость
4 июня 2025, 14:49
Я из Свердловска/ Екатеринбурга, по сем.обстоятельствам живу сейчас в Спб. Там тоже пршла транспортная реформа, убрали маршрутки, купили белар.г... автобусы..ужас во всех отношениях. Антинародная реформа. Соглашусь с комментатором, который написал: те, кто не ездит ОТ,, никогда не поймет что это такое. Властителям плевать на людей. Бедный Екатеринбург...
Гость
4 июня 2025, 12:50
Верните как было 83 маршрутку
Гость
4 июня 2025, 12:35
Верните как было 83 моршрутку. зачем заезжать на виз если там некто не заходит и не выходит а время тратим на этот крюк
Гость
4 июня 2025, 09:41
Автобус N 83. Странное изменение маршрута. Только в сторону м-на Светлый изменили маршрут, и теперь автобус делает петлю по ВИЗу, а в сторону ул. Монтажников, едет по прежнему маршруту. На остановках на ВИЗЕ пассажирыне выходят, не заходят.
Причём по старому маршруту по ул. Токарей, на остановке "Уралкабель", ходит всего один автобус N 83, и много пассажиров выходят и заходят. Остаётся загадкой для чего сделали пеплю через ВИЗ по ул. Заводской?
Гость
4 июня 2025, 08:53
Вся проблема в том, что сама администрация не ездит на общественном транспорте и они далеки от понимания что надо действительно сделать для улучшения.
Гость
4 июня 2025, 06:45
На 55 маршруте автобуса от остановки ТЦ Лента в Академическом районе,теперь не знаешь как уехать, график и расписание движения автобусов не понятно какой, а если и подойдёт, то чаще уже заполненный пассажирами "Пазик", если летом такой бардак, то зимой будет вообще "Супер"!!!
Гость
4 июня 2025, 05:46
Мэра посадить. Можно и в автобус
Гость
3 июня 2025, 10:44
По поводу зуда хорошо сказал Черномырдин
Гость
2 июня 2025, 23:29
Если строите новые районы, так думайте и об общественном транспорте заранее, а не грабьте другие районы города в угоду всяким выселкам. И уже всем надоели эти зелёные душегубки, стоять на остановках приходится долго, автобусов мало, иногда не останавливаются совсем, потому, что войти уже некуда.
Гость
2 июня 2025, 22:59
Ребята из администрации вместе с гениальным Орловым- просто уйдите!
Хотя...перед уходом постойте под дождём на снесённых остановках в ожидании переименованных автобусов чтобы пересесть на 3ю ветку метро....
Гость
2 июня 2025, 23:06
А посидеть на дорожку?
Гость
3 июня 2025, 08:08
Да у них по отчётам всё зашибись
Гость
2 июня 2025, 21:13
Метро строить надо, город расширяется. Водит.колесниченко ап-6, васильева ап-6, красникова ап-6 и диспетчера.
В любом случае не будут менять привычные маршруты, может быть какие то не особо загруженные и то, если так удобнее будет
Гость
3 июня 2025, 08:32
У нас в Кургане все сменили и заменили. В первый день была "попа", народ опоздал на работу.
Гость
2 июня 2025, 18:27
Давайте будет все по плану, в рамках транспортной реформы, нововведения со стороны могут оказаться лишними
Гость
2 июня 2025, 18:26
Складывается ощущение, что урбанисты не в пользу нас стараются, потому что их предложения не сочетаются с повышенным удобством
Гость
2 июня 2025, 18:25
Какие то маршруты может и требуют изменений, но явно не все, пусть лучше новые добавляют
Гость
2 июня 2025, 17:05
У чиновников в голове навокоин, они создают видимость работы, а страдают простые люди! Не троньте, общественный транспорт!!! Он и так в плачевном состоянии!!!
Гость
3 июня 2025, 08:11
Поздно, если начали .
Гость
2 июня 2025, 16:52
урбанисты они как онанисты, чем бы ни тешились, лишь бы руки были заняты, население еще не пережило смены номеров домов с чета на нечет, и обратной смены нумерации
Гость
2 июня 2025, 16:12
Известно, чем " реформа транспорта " закончится: миллиарды исчезнут вместе с транспортом, а водителей не будет из-за низкой зарплаты.
Гость
2 июня 2025, 15:50
Нам хватает транспортной реформы, куда еще то полезли эти урбанисты, какая то бесполезная профессия, раз ничего толкового не могут предложить
Гость
4 июня 2025, 21:40
Чиновники — это приезжий люд , который плохо соображает от свалившегося на него ,, счастья" при переезде из тьмы--тараканьей. Опыта никакого , ума мало . Делает все , ковыряя в носу и думая , чтоб еще напридумывать. Короче говоря — вредитель.
Гость
2 июня 2025, 15:49
А зачем так радикально менять маршруты, в общем то и так это делают и не всегда оказывается удобно, а если все и сразу, то получится как будто ты в другой город переехал
Гость
3 июня 2025, 08:29
Так и есть. Ещё и дробят . Вместо одного, надо на двух автобусах ехать с пересадкой.
Гость
2 июня 2025, 15:47
Сколько помню идеи урбанистов, то все они были не совсем здравые, точнее в описании может звучит все красиво, а на деле не применимы к реальности
Гость
2 июня 2025, 15:42
Что касается общественного транспорта, то тут никогда не будет единого мнения, особенно в большом городе где множество маршрутов
Гость
3 июня 2025, 08:27
Эти маршруты были обкатанны давно. А сейчас куда ехать, где пересесть, на какой? У нас в Кургане такая же ситуация, уже года три наверное и все ещё не наладилось
Гость
2 июня 2025, 15:31
Сидит человек в офисе, на автобусах не ездил, сверху спускается приказ: нужны изменения, провести реформу и т.д. и от балды, лишь бы отрапортовать, что реформа проведена
Гость
2 июня 2025, 15:28
В Челябинске хоть и новые трамваи, автобусы и троллейбусы, но эти отимизаторы такой ужас с маршрутами по наделали что не возможно уехать с любого района города везде нужно делать пересадки прямые маршруты просто не которые вырезали это касается автобусов т.д. Я,представляю что они хотят сделать у вас и сразу говорю это будет полный кошмар ,пример соседей Челябинск и люди уже куда только не жаловались а толку ноль.
Гость
2 июня 2025, 15:24
А вот вот действительно, почему решают урбанисты по поводу маршрутов? Не всегда эти люди пользуются общественным транспортом, а надо именно таких спрашивать
Гость
2 июня 2025, 14:22
Верните старые номера маршрутов !
Гость
3 июня 2025, 08:13
Бесполезно, у нас в Кургане так же было. Сколько их не ругали все равно сделали как им надо.
Гость
2 июня 2025, 14:21
Солидарна со всеми вышеизложенными мнениями. И добавлю: дополнительные страдания причиняет снос остановок. Зачем?!?!! Если борьба с киосками - так установите свои Гортрансовские остановки сразу же!
Уже более полугода в Чкаловском районе снесены 90% остановок. Люди - в том числе пожилые, инвалиды - вынуждены стоять под дождём или палящим солнцем. Один раз была свидетелем потери сознания у бабушки, 40 минут прождавшей 36-й троллейбус на ост. Переулок Широкий.
Как остановить все более изощренные издевательства над пассажирами общественного транспорта?
Куда обращаться?
Раньше ездил 40 маршрут с крауля до вокзала, верните обратно, 26 троллейбус как маршрут ненадежен, утром приходит уже поздно, либо его вовсе нет
Гость
2 июня 2025, 12:26
Почему в голосовании нет варианта СДЕЛАТЬ ЛУЧШЕ? Спросите людей, как им удобнее. Зачем демонстрировать свое неумение работать?
Гость
3 июня 2025, 08:07
Никто вас спрашивать не будет.
Гость
2 июня 2025, 12:21
Почему все думают что хуже будет? Мне кажется все изменения с транспортом к лучшему, поездим по новым маршрутам, уже понятнее будет
Гость
2 июня 2025, 13:39
не все, но надо тащить из болота это позорище
Гость
3 июня 2025, 08:40
Не будет, третий год реформы у нас в Кургане ,все ещё не наладилось .
Гость
2 июня 2025, 12:21
Могут только бюджет сгрызать хорошо и незаметно !!! В остальном , очень бестолковые !!!
Гость
2 июня 2025, 11:57
На Даслера вся надежда.
Гость
2 июня 2025, 12:39
Сказал житель 56 регионв
Гость
2 июня 2025, 11:52
переедьте ближе к работе и проблема решится..... нафига вы через весь город едите на автобусе?
Гость
2 июня 2025, 14:02
Сейчас много где на удаленку вообще можно перейти и не надо будет никуда ездить)
Гость
3 июня 2025, 08:38
Вот у меня такая же ситуация. Но до пенсии 2года и переезжать из за этих придурков не хочу. На работу пересел с автобуса на электричку, даже быстрее на 15-30 минут быстрее получится. Обратно приходится ждать, долго, летом ещё ладно а зимой холодно стоять на остановке. Г. Курган
Какой интерес?) пытаются сделать так, как всем будет лучше, в любом случае поездим- посмотрим, может какие то маршруты скорректируют ещё
Гость
2 июня 2025, 10:51
Нет пределу совершенству, но нужно постоянство. Попытки удлинить маршруты и сделать маршруты с минимальным перекрытием - самые плохие идеи. Комитету по транспорту нужно не пытаться решить задачу за счет имеющегося парка ОТ. Задача не имеет решения.
Гость
2 июня 2025, 10:50
Самое большое вредительство было, когда поменяли номера автобусов, троллейбусов и трамваев. Нужно подсчитать, сколько денег попилили на смену табличек на остановках, на перекраску и переделывание номеров на самих транспортных средствах. В отделе транспорта мэрии придумывают всё более новые схемы, как создать видимость из бурной работы. Самое смешное, что там нет ни одного местного чиновника, который бы с детства жил в городе и знал бы его традиции. Скоро город превратится в ничего непредставляющий из себя типовой муравейник, не для людей, живущих здесь и желающих красоты и удобства. Городская администрация оторвана от трудовых коллективов. Крупнейшие заводы, в том числе оборонные, живут сами по себе, мэрия сама по себе. Транспорт от проходных заводов урезали, всё направили на человейники, где живут в основном представители торговли и не пойми кто. Кампус УРФУ построили на задворках города и огородили трёхметровым забором. Живут как на зоне. Одного главного администратора уволили, пора уже и за мэрию взяться, которые считают достижением приобретение одного нового трамвая за десять лет. Управлять городом должны местные, которые прожили здесь в ю свою сознательную жизнь. А все остальные - это гастарбайтеры пожизненно.
Гость, самая большая ошибка в той большой перенумерации - сделать из 052 маршрута 87, так как в сочетании с тем, что есть маршрут 52, сделанный из 019, имеет с 87 общие остановки, и можно по незнанию или непривычке уехать на Вторчермет вместо Пионерки. Более того, даже для достижения сквозной нумерации 052 изменениям не подлежал. Максимум убрать нолик.
Гость
4 июня 2025, 06:45
А назначают этих "управленцев" в Москве- вот и весь расклад! Там им пофиг, что где- то будет- просто везде нужны свои люди- так легче управлять баранами!
Гость
2 июня 2025, 10:46
Нужно строить метро в дальние районы. Госпожа красникова с ап-6.
Гость
2 июня 2025, 10:43
Стройте в городе метро в академический, химмаш, широкая речка, сортировка. Васильева, колесниченко с ап-6.
Гость
2 июня 2025, 14:01
Деньги на это с потолка что ли взять? Вы представляете сколько надо вложить в строительство? Тут только ждать остается помощи федералов
Гость
2 июня 2025, 23:04
Гость
2 июня 2025, 14:01
Деньги на это с потолка что ли взять? Вы представляете сколько надо вложить в строительство? Тут только ждать остается помощи федералов
Кто тебе такое сказал?
Гость
2 июня 2025, 10:38
Надо строить в городе метро , ветку в академический, химмаш, уктус, виз. Водитель перин ап-6.
Гость
2 июня 2025, 10:33
Нужно метро строить, а не менять нумерацию автобусов, это все равно не поможет. В дальние районы надо строить метро.
Гость
2 июня 2025, 11:09
Строить метро можно очень долго, дорого и безрезультатно, открывая по 1 станции в декаду.
Гость
2 июня 2025, 14:04
Надо конечно, но это и не быстро и средства на это сначала надо добиться, пока хотя бы наземный пусть развивают
Гость
2 июня 2025, 10:18
Спасибо мэру г. Екатеринбург за трамвай в Академический
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий