перейти к публикации
79 комментариев к публикации

Дефицит водителей такси к осени может вырасти до 30% и выше

28 июня 2025, 07:30
Гость
283707890

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 августа 2025, 22:55
Читаю и понимаю что скоро такси станет роскошью. У нас в парке уже 30% водителей ушло из-за новых требований. Машины простаивают, а те кто остались - цены задирают. Парк на грани закрытия, лизинговые платежи по 90к за машину никто не отменял
283707893

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 августа 2025, 23:05
Аналогичная ситуация. Но мы нашли выход - перефинансировались через флекс макси. Это программа специально для таксопарков, учитывает все текущие сложности отрасли. Платежи снизились на 20к с каждой машины, появилась возможность маневрировать
283707893

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 августа 2025, 23:15
26 августа 2025, 23:05
Аналогичная ситуация. Но мы нашли выход - перефинансировались через флекс макси. Это программа специально для таксопарков, учитывает все текущие сложности отрасли. Платежи снизились на 20к с каждой машины, появилась возможность маневрировать
Как это вообще возможно в текущей ситуации? Банки же наоборот ужесточают требования к таксопаркам
283707890

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 августа 2025, 23:18
26 августа 2025, 23:15
Как это вообще возможно в текущей ситуации? Банки же наоборот ужесточают требования к таксопаркам
Они не банк в классическом понимании. Смотрят на реальную экономику парка, понимают что сейчас переходный период. Если парк работает и есть водители - одобряют. Даже если уже есть лизинг. Машины сразу в собственность оформляют, можно продать если совсем прижмет
Гость
29 июня 2025, 19:24
А я вообще не понимаю ихней логики, Таксисты не платят налоги давай заставим их стать самозанятыми,сделали ,бах тут ограничение на заработок и как это понимать, больше заработаю значит больше заплачу ,в чём проблема? Не знаю бояться что-ли, что разбогатеем)))))))
Гость
28 июня 2025, 23:49
Пусть законотворцы возят детей и т.д..
Гость
28 июня 2025, 19:21
Полнейший бред высосанный из пальца! Что бы это понимать просто нужно быть таксистом и все! Я таксист в регионе в небольшом городе! Из нескольких тысяч машин такси в нашем городе с лицензией всего несколько десятков!!! Все работают как бы не в такси) Сдают авто в аренду с экипажем))) Потому что законы у нас принимают люди без какого либо образования и понимания ситуации из внутри!
Гость
28 июня 2025, 17:14
Так сами депутаты хотели ездить на вазах а по сей день на немцах
Гость
28 июня 2025, 13:59
Хотите узнать сколько остаётся у водителей после всех расходов? 30-40% от общей выручки. Безопасность? Откуда она в такси, если люди арендуют авто, и она окупается в среднем за 5ч работы, а только потом идёт в карман Если так рассуждаете на диванной аналитике - попробуйте сами таксовать) Не все там так радужно, приходится по 12-16ч баранку крутить.... Дорого им, сейчас все очень дешево
Гость
28 июня 2025, 13:48
Дай бог цены останутся те же, и логан 1 будет бизнес классом
Гость
28 июня 2025, 13:05
Просто надо разогнать бездельников депутатов. Сократить на 75%сколько денег в казне добавтся Тогда они начнуть думать головой а не ж.. Некоторые пойдут в такси так как нечего неумеют.
Гость
29 июня 2025, 10:22
Полностью согласн, так как тяжелее ручки за свою жизнь в руках не держали. Сонные выдумывают законы
Гость
28 июня 2025, 12:20
На черном рынке бкдут работать теже таксисты самозанятые чтоб не привышать свой лимит и уходить от налогов и все и по документам у них тоже будет все в порядке. Между заказами чндекс будут работать по серой схеме со своими клиентами дальнеки и тогдалие.
Гость
28 июня 2025, 11:52
Да куда денетесь, будете заказывать такси. Да будут нелегалы, но это маленький процент. Я специально ставлю самый дорогой тариф в такси. Люди ездят, даже ночью. 15 заказов в сутки, хватает время на отдых, на заработок и на хорошее настроение. 15 заказов, это примерно 35 заказов на экономе и комфорте. Так зачем ездить 35 заказов, если в повышенном тарифе спокойней и клиенты более приличные. Работа должна приносить удовольствие и конечно доход.
Гость
28 июня 2025, 23:00
Хорош трындеть.
Гость
28 июня 2025, 10:37
Рынок лисопедов поднимать будем, всё нормально, зачем вообще такси нужно, если есть общеснный транспорт, от машин пробки на дорогах и экологические показатели ухудшение, планирую день правильно и везде успеваю, без машины и такси...
Гость
28 июня 2025, 11:08
Утром - таблеточки, днем - сончас, вечером - укольчики?
Аркадий Андреич Дергунов ©

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

28 июня 2025, 10:25
заказывать такси через агрегаторы по высоким ценам, но при этом ехать с проверенным водителем и на новеньком авто со всеми разрешениями, или искать более дешевые, но менее безопасные альтернативы. =========== чушь полная я в 90-е спокойно людей возил даже на заз-968а и азлк 2140 никаких проблем с безопасностью все очень достойно и ко мне не лезли с налогами также и другие бомбилы работали и все были в достатке и паксы довольны . ахаха
Гость
28 июня 2025, 10:00
Всё хорошо будет! Останутся те кто хочет и может работать. Уйдут халявщики, которые ездят только в повышенный спрос. И здесь не будет больше соплей про тяжёлый труд и маленькие зарплаты от неспособных на большее)))
Гость
28 июня 2025, 09:53
Законы принимают люди ни одного дня не работающие в такси, всё идёт к Кубинскому варианту
Гость
28 июня 2025, 10:06
Потому что у этих людей достаточно образования, чтобы принимать законы, а не только быть извозчиком. Учиться надо было, чтобы сейчас не завидовать из за своей ограниченности)))
Гость
28 июня 2025, 10:43
Гость
28 июня 2025, 10:06
Потому что у этих людей достаточно образования, чтобы принимать законы, а не только быть извозчиком. Учиться надо было, чтобы сейчас не завидовать из за своей ограниченности)))
А, кто из них учился, они все протеже предков или мафия, связи, слепота народов мира, планеты Земля - безгранична, узрите...
Гость
28 июня 2025, 11:07
Гость
28 июня 2025, 10:06
Потому что у этих людей достаточно образования, чтобы принимать законы, а не только быть извозчиком. Учиться надо было, чтобы сейчас не завидовать из за своей ограниченности)))
Это у депутатов-то достаточно образования? Спортсмены, космонавтки и "проффесора" со списанными диссертациями...
Гость
28 июня 2025, 09:41
на первом месте должна быть безопасность перевозок пассажиров, в т.ч. и со стороны водителя
Гость
28 июня 2025, 09:12
блаблакары как в этом отношении?повезут или не повезут?
Гость
28 июня 2025, 09:04
Да ни че не изменится так сразу. Просто парк такси будет стареть вот и все. Ни кто не побежит волосц назад покупать весты гранты и китай по не адекватным ценам. Те тачки что в реестре так и будут ездить. Пока не сгниют окончательно и не развалятся. Вот и выйдет так: к вам приедет олег 70 лет на шевроле лачетти 40 лет вот и все
Гость
28 июня 2025, 10:15
Гость, в комфорте. И не Олег а ишкин
Гость
29 июня 2025, 09:55
Мозгу твоему 70 лет. По закону в такси не может работать машина старше 8 лет.
Гость
2 июля 2025, 10:40
Гость
29 июня 2025, 09:55
Мозгу твоему 70 лет. По закону в такси не может работать машина старше 8 лет.
Сынок у меня машине 12 лет и еще в комфорт проходит. Нет такого в законе о такси. Ты завязывай фейки постить.
Гость
28 июня 2025, 08:53
че ото зажимают зажимают общественный транспорт вам в помощь
Гость
28 июня 2025, 11:05
- ты общественный транспорт видишь? - нет. - а он есть!
Гость
28 июня 2025, 08:24
Нафиг эти такси если есть самокаты
Гость
28 июня 2025, 08:46
Особенно в "хорошую" погоду:)
злобный

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

28 июня 2025, 09:24
Гость, что-то в дождь не много кто на самокатах ездит. Да и зимой также не видно самокатчиков))
Гость
28 июня 2025, 09:45
28 июня 2025, 09:24
Гость, что-то в дождь не много кто на самокатах ездит. Да и зимой также не видно самокатчиков))
Зимой есть лыжи, коньки и санки
Гость
28 июня 2025, 08:20
пусть все в трамвайчиках ездят с детскими креслами и претензиями
Гость
28 июня 2025, 10:02
Это лучше и дешевле! Прошедшая ночь музыки показала ненасытную жадность и желание наживаться у этих извозчиков)
Гость
28 июня 2025, 08:19
да пофиг надо не таксовать а робить на заводах в грязных цехах
Гость
28 июня 2025, 10:30
Там от таких толку не будет. В цехах думать надо, самому. Там навигатор не поможет)))
Гость
28 июня 2025, 08:04
как может это ведро стоить 25 американских рублей? за такие деньги на мировом рынке можно приличную машину купить. азимут под 40к зеленых. за такие деньги в загнивающей Америке кадиллаки продают
26450048

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

28 июня 2025, 10:39
Ха не захотели покупать свое за 10 американских рублей, хотели за 12-15 вечноубитых енотов приличную импортную машинку. Вот экономика то и обиделась. Налоги с машинок то уходили государствам производителям, а не в местный бюджет. И вот конда понадобились деньги обложили налогом и импорт... И началось а где наше своё, почему не изобретали разрабатывали, мы же денег не давали.. и вообще пусть этот завод закроется... Выход прост берешь вечно деревянные и едешь за границу, и за вечно деревянные покупаешь, что сможешь....
Гость
28 июня 2025, 10:58
28 июня 2025, 10:39
Ха не захотели покупать свое за 10 американских рублей, хотели за 12-15 вечноубитых енотов приличную импортную машинку. Вот экономика то и обиделась. Налоги с машинок то уходили государствам производителям, а не в местный бюджет. И вот конда понадобились деньги обложили налогом и импорт... И началось а где наше своё, почему не изобретали разрабатывали, мы же денег не давали.. и вообще пусть этот завод закроется... Выход прост берешь вечно деревянные и едешь за границу, и за вечно деревянные покупаешь, что сможешь....
Опять вы про чудеса протекционизма... Ваш крик души разбивается о реальность: денег на разработку, изобретения и локализацию давали, очень дофига. "Импорт" был неплохо так локализован, и это было комфортно для производителей - все формально местное, на разработку ключевых технологий можно забить, и в общем это было оправдано, т.к. в современном мире сборка машин полностью внутри одной страны является неоптимальной редкостью. Теперь еще раз надо выпрашивать деньги на RnD (теперь-то точно будут результаты, честное слово, ахаха), но у государства денег уже нет, придется в очередной раз постричь население.
Гость
28 июня 2025, 11:04
28 июня 2025, 10:39
Ха не захотели покупать свое за 10 американских рублей, хотели за 12-15 вечноубитых енотов приличную импортную машинку. Вот экономика то и обиделась. Налоги с машинок то уходили государствам производителям, а не в местный бюджет. И вот конда понадобились деньги обложили налогом и импорт... И началось а где наше своё, почему не изобретали разрабатывали, мы же денег не давали.. и вообще пусть этот завод закроется... Выход прост берешь вечно деревянные и едешь за границу, и за вечно деревянные покупаешь, что сможешь....
Производство автомобиля держится на сложной цепочке поставок, в которой участвует офигительная куча разных производителей в разных странах. Замыкать все в одной стране - заведомо проиграть конкуренцию и по цене, и по качеству. Экономика обиделась совсем не из-за налогов за рубеж (а что случилось?), теперь усиленно будем пытаться локализовать нелокализуемое за счет покупателей.
Нейро

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

28 июня 2025, 08:02
Возьмем наш город. ОТ нет. Доступных интересных развлечений не так много. Надо куда-то ехать. Нужен автомобиль. Собственный иметь хороший вариант. Но недостаточно парковочных мест. Остается только такси. Может городу вместо метро и мнимой реформы завести свой таксопарк с единым билетом в 100 р?
Гость
28 июня 2025, 08:06
Нейро, отличное предложение для города-миллионника. Результаты егэ не перестают удивлять
Нейро

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

28 июня 2025, 08:25
Гость
28 июня 2025, 08:06
Нейро, отличное предложение для города-миллионника. Результаты егэ не перестают удивлять
Гость, какое егэ?
Гость
28 июня 2025, 11:07
Это не выгодно. Проще доить частников..
Гость
28 июня 2025, 08:00
не хотели сами покупать эти ведра? - держите ответку
Гость
28 июня 2025, 08:07
Думаю, что это начало, эксперимент, схавают или нет, следующим шагом будет пересадка всех, на « отечественный» автопром! Кроме чинарей конечно!
Гость
28 июня 2025, 22:54
Эти ведра нам принудительно втюхивают с 70ых.
Гость
28 июня 2025, 07:56
Нужно просто запастись попкорном и ждать пока всё уладится. Будут люди меньше ездить -экономике это точно повредит.
Гость
28 июня 2025, 07:50
Опять вернемся к тому, что люди будут вытягивать руку, чтобы поймать попутку. Поколение зумеров даже не знает как это
Гость
28 июня 2025, 08:54
Я это и в 22 году слашал. Ни кто не будет уже ловить попутку поверь.
Гость
28 июня 2025, 09:20
Гость
28 июня 2025, 08:54
Я это и в 22 году слашал. Ни кто не будет уже ловить попутку поверь.
Вопрос цены. Если в приложении такси будут цифры в районе 1,5-2х тысяч, чтоб с 5го года на жби уехать, многие начнут рукой за 300-500 попутку ловить. А если таксистам с тех же 1,5-2х тысяч на руки будут оставаться те же 500 рублей, нафига им ваше ип и прочие лицензии?
Гость
28 июня 2025, 10:15
Нет, это будет редкостью. Возникнет параллельная структура чатов, где пассажир будет делать заявку, а водители ее брать. И все. Оплата наличкой чтобы не палиться, и поехали. Никаких комиссий жадным агрегаторам.
Гость
28 июня 2025, 07:47
будем ездить на лошадях.
Гость
28 июня 2025, 08:36
Гость, на кобылах.
Гость