В Екатеринбурге сорвался аукцион по закупке автобусов-гармошек
16 марта 2026, 18:33
Гость
18 марта, 13:21
33 миллиона я посчитал эти автобусы стоят, как за два цена идет. Должны по идее стоить подешевле.
Гость
17 марта, 09:46
Какие "гармошки" в современных как бы дорожно-транспортных условиях??!!
Гость
17 марта, 08:10
Так это перекупы московские
Гость
17 марта, 07:54
У перекупов давно уже купили бы эти гармошки...
Гость
17 марта, 02:18
На 51 маршруте увидеть гармошке это как летучий голландец в море!!!
Гость
17 марта, 02:17
А почему производитель не подал заявку, а какая-то фирма- прокладка- продавец???
Гость
17 марта, 10:10
А в нашем дурдоме все через прокладки делается. А потом удивляемся, откуда такие цены. Сначала москва отщипнет, потом десяток прокладок, и все, все сыты, довольны
Гость
16 марта, 22:32
Очень даже может быть что схема с откатом! Закупка от московского посредника, 2 учредителя, 24 человека штат по 2024г, но по адресу регистрации еще 104 фирмы зарегистрированы. Коллективный адрес и вроде как ФНС раньше с этим боролась!!
Гость
16 марта, 21:59
Опять какой-то "Авто-сейл" (перекупы чистой воды, которые закладывают не малые суммы!)?!!! Где сами заводы-производители???
Гость
16 марта, 21:39
Не те заявку подали?
Гость
16 марта, 21:21
Выбрали нового старого мера, вот и получаем по заслугам! Деньги опять распилили...
Ох же как хорошо! Зачем в городе нужны эти "супер фуры" с интервалом движения раз в два часа, если нужны реально простые автобусы с интервалом движения максимум в 10-12 минут в час пик. Так, походу, и с логистикой трамваев вышло, что все сбои пошли из-за того что этих "некро-крокодилов" в систему загрузили + конкурс на пуховички...
Гость
16 марта, 21:37
"А вы, друзья, как не садитесь,
Всё в музыканты (мэры) не годитесь..." (с)
(Крылов)
Гость
16 марта, 20:49
Об откат не договорились, наверно
Гость
16 марта, 20:19
Скорее всего пока нет средств, в достаточном количестве, под контракт. В договоре, после подписания, есть санкции по просрочке предоплаты контрагенту. Но кто в этом добровольно признается?
Гость
16 марта, 22:40
мэрский бот, иди в ... сад.
Гость
16 марта, 20:15
И ни сколько не жалко, они все равно непроходимые внутри. Зимой не разойтись, теснота, если ещё с детьми или большими сумками. Пусть другие смотрят для закупа.
Гость
16 марта, 20:15
Опять пока новые если закупят, эти которых не видно сдохнут, тем более волгобасы
Гость
16 марта, 20:05
совещание проводится каждую неделю, руководитель должен был знать как обстоят дела с тендером,значит руководитель тоже не на своем месте.!!!
Гость
16 марта, 20:05
Это Орловская оптимизация,вахтовик становится уже каким то диверсантом.Видимо цель уничтожить город и область.Нам враги не нужны нас уничтожат чинушки воровайки.
Гость
16 марта, 20:31
он давно враг города и горожан
Гость
17 марта, 08:55
Так это и есть враги. Огромная пирамида врагов, выстроенная и возглавляемая врагами нашей страны, рядящимися в псевдопатриотические занавески.
Гость
16 марта, 20:01
лучше ФИО напишите кто не справился.!!!
Гость
16 марта, 20:01
В этом захолустном городишке никогда не будет достойного транспорта.Вахтовики которых нам навязывают ,могут только бабло осваивать.А уж куда денежки ушли нам знать ненадо.Почему прокуратура никак не может за бубенцы то прихватить вороваек.
Гость
16 марта, 21:48
В захолустном городишке,
Где с Е-картой на ура,
Громыхает снегоходом,
Тот, что ходит в пуховик,
Там полёт Е-мэрской мысли
Над реальностью воспари-и-и-т,
Пробки, грязь и все застройки,
И навязчивый капец...
Гость
16 марта, 19:59
Вот и обещания…..
Гость
16 марта, 19:54
почему у этого мэра всё через одно место? ни работу транспорта наладить ни купить этот транспорт. господи спаси пожалуйста Екатеринбург
Дело житейское. Какая-то жертва ЕГЭ не правильно составила лист требований к поставляемому товару, так чтобы мог только один победить...
Гость
16 марта, 19:46
надо же
Гость
16 марта, 19:46
Деньги контрактные не смогли поделить
Гость
16 марта, 19:40
Метро стройте, только в нем спасение, гармошки нас не спасут, будут ездить в час по чайной ложке.
Гость
17 марта, 10:02
Так орлов с галямовым уже строят. Каждый день с лопатами наперевес идут на раскопки.
Гость
16 марта, 19:39
А в Перми все автобусы и трамваи новые!!!
Гость
16 марта, 19:48
Гость, В Перми тюменцев жадных нет!
Гость
16 марта, 21:39
Там другой мэр, сэр!
Гость
16 марта, 19:37
Ну фсё, пазики это навсегда.
Гость
16 марта, 19:30
Так же будет и с трамваями
Гость
16 марта, 19:25
"определяющий поставщика 15 автобусов-гармошек, подала фирма «Авто-сейл». "
почему всегда и везде на гостендерах участвуют компашки-перепродавцы , а не непосредственные производители???
Гость
17 марта, 08:53
такова распространённая устоявшаяся практика отмыва госденег. Это устойчивая система. По всей стране.
Гость
16 марта, 19:24
трут, никак не угомонятся
Гость
16 марта, 19:39
Гость, и сами же минусят!
Гость
16 марта, 19:16
Просто нужный поставщик уже набрал заказов и на аукцион не заявился, но его все дружно подождут. А пока аукцион признан несостоявшимся по причине отсутствия на машинах единственного заявившегося какой - нибудь безделушки.
Гость
16 марта, 19:14
И трамваев тоже..... Видимо ЖБИ не увидят никогда,одни обещания...
Гость
16 марта, 19:11
"определяющий поставщика 15 автобусов-гармошек, подала фирма «Авто-сейл». "
очередно продавеу воздуха/чья то прокладка и кошелек
Гость
16 марта, 19:10
они не для нашей большой деревни.они не удобны в работе. и такие же транваи. их нам навезали
На автобусы-гармошки сорвался, тогда закупят автобусы-балалайки.
Гость
16 марта, 19:05
Хаа--ха-ха..... стали бояться воровать на тендерах..... а бесплатно никто связываться с этим нехочет!!! Вот и вся причина!
Гость
16 марта, 19:01
зайцев осень много стало, как окупать будут?( опять за счет дефицитного бюджета и кредитов? без кондукторов многие не платят теперь, да еще и студенты считают себя школьниками и сами школьники не платят... хотя раньше все они платили с 7 до 20лет. теперь +-12 лет из +-50 лет (плптежоспособного ранее- вычитаем до 7 лет и пенсионеров старше 57) будут бесплатно ездить. это почти четверть недостачи от предыдущих доходов транспортников. ну даже если 1/5 потери, то это уже очень много! за чей счет банкет???? это же десятки , если не сотни млн мне кажется
Гость
16 марта, 19:00
Немощные во всех сферах. Не могут и конкур провести без технических заминок, ни запись в лагеря для детей организовать, ни запись в садик и школы. Везде грязь и разруха.
Гость
16 марта, 19:00
Стройте метро на эти деньги. По старому проекту, уже готовому. ЖБИ-ВИЗ.
У каждой ошибки есть имя и фамилия, кого расстреляют?
Гость
16 марта, 18:59
Не завидуй!
Гость
16 марта, 19:02
Его и кто пишет не завидуй.
Гость
16 марта, 19:02
Гость
16 марта, 18:59
Не завидуй!
Свали.
Гость
16 марта, 18:42
Я играю на гармошке
Гость
16 марта, 18:58
На моей кожаной флейте поиграешь?
Гость
16 марта, 18:59
Гость
16 марта, 18:58
На моей кожаной флейте поиграешь?
Я бы поиграл
Гость
16 марта, 19:03
Гость
16 марта, 18:59
Я бы поиграл
Давай встретимся и поиграеш.
Гость
16 марта, 18:41
Много много раз на фотках эти новые транспортные средства вижу, в реалии кастор пару раз издали видел
Гость
16 марта, 19:15
Работаю сейчас на Втчм, видела много раз новый 9 трамвай, но особо не обольщаюсь, это наверняка один и тот же туда-сюда катается. На Репина-Волгоградской тоже часто новый вижу. Каталась в феврале на новых голубых троллейбусах, так те в морозы как холодильники что на беспроводном, что на проводном участке, видимо, водителям дан приказ сверху экономить, печку не включать в салоне.
Зато в Перми ездила на львятах, ещё когда у нас их на 333 в Пышме не было - мытые изнутри и снаружи, кондиционер в июле всегда работал, иногда включают небольшую экскурсионно-культурологическую справку, интересные факты об остановках, которые проезжаешь. В вечерний час пик народ подсобрался в салоне, но благодаря тому, что ездят регулярно, никому не приходилось дышать ни в чью подмышку - поездки были классные и комфортные, за такое реально хочется платить, но в Екб до такого уровня наверно ещё лет 50 должно пройти.
Гость
16 марта, 19:40
Гость
16 марта, 19:15
Работаю сейчас на Втчм, видела много раз новый 9 трамвай, но особо не обольщаюсь, это наверняка один и тот же туда-сюда катается. На Репина-Волгоградской тоже часто новый вижу. Каталась в феврале на новых голубых троллейбусах, так те в морозы как холодильники что на беспроводном, что на проводном участке, видимо, водителям дан приказ сверху экономить, печку не включать в салоне.
Зато в Перми ездила на львятах, ещё когда у нас их на 333 в Пышме не было - мытые изнутри и снаружи, кондиционер в июле всегда работал, иногда включают небольшую экскурсионно-культурологическую справку, интересные факты об остановках, которые проезжаешь. В вечерний час пик народ подсобрался в салоне, но благодаря тому, что ездят регулярно, никому не приходилось дышать ни в чью подмышку - поездки были классные и комфортные, за такое реально хочется платить, но в Екб до такого уровня наверно ещё лет 50 должно пройти.
так то Пермь, там мэр из местных. а у нас все давно залетные.
пока свой , дроссель был - так хоть что то как то делалось.
сейчас залетными всё уничтожается
Гость
16 марта, 19:51
49 с жби до меги через центр по Ленина, по Крауля, но если вы живёте в отдалённом районе, то конечно можно не увидеть.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев