"Отдельно "автомат", три испытания вместо двух": после праздников изменились правила сдачи экзаменов на водительские права

С 5 ноября в России вступили в силу новые правила сдачи экзаменов на водительские удостоверения, о которых говорилось с 24 октября. Самое главное, что изменится – теперь уходит в прошлое "местная" привязка при сдаче на права: не нужно будет искать временную регистрацию для того, чтобы сдавать на права там, где вы живёте. Официально появятся права на АКПП, не требующие обучения на механике. Кроме того, количество экзаменов теперь увеличивается до трёх – теория, автодром и вождение в городе.

Изменения прокомментировали в одной из автошкол Екатеринбурга "АВС-Авто", председатель Комитета по защите прав автомобилистов Дмитрий Ларионов и известный правозащитник Кирилл Форманчук. По мнению специалиста автокурсов, "новинки" коснутся в основном самих автошкол, для которых ужесточаются требования. А обычных горожан хоть и формально нововведения должны волновать, но в реальности всё будет почти так же, как было до этого.

Нет – самообучению, только автокурсы

Теперь нужно будет в обязательном порядке сдавать экзамен в автошколе, заочная форма обучения отменяется.

– Де-факто в Свердловской области препятствовали самообучению, причём это делали в ГИБДД. Эти нововведения просто привели в соответствие с уже имеющимися законами, – уточнил Дмитрий Ларионов.

Упрощена процедура подачи заявления на права

Заявление о допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения может быть подано в электронном виде через Единый портал государственных и муниципальных услуг.

– В этом есть плюс: зарегистрировать авто уже давно так можно, наконец-то и с правами можно делать аналогичные процедуры, – говорит Дмитрий Ларионов.

Инвалиды должны сдавать на спецтехнике

Для людей с ограниченными физическими возможностями экзамены будут приниматься исключительно на транспортных средствах, конструкция которых отвечает имеющимся медицинским предписаниям.

– У этого ограниченного круга лиц и раньше были определённые приспособления. То есть как было, так и осталось всё, – рассказали в автошколе.

– Правила просто привели в порядок согласно сложившейся практике. Всегда так всё и было, – соглашается Ларионов.

"Автомат" теперь отдельно

Россияне смогут сдавать экзамены на водительские права на машинах с автоматическими коробками переключения передач. При этом в правах будет сделана отметка, не позволяющая при наличии только таких прав водить "механику".

– Это глубочайшее заблуждение, что сдача прав на "автомат" и на "механику" сильно отличается. Разница в курсах – всего два часа. Однако вы получаете "клеймо", что вы себя считаете неполноценными водителями. Мы этот рынок мониторили пять лет назад. Желания увидеть перед собой права "с особыми отметками" почти ни у кого не возникало. По сложности программа на "автомат" ничем не отличается, и по цене она тоже дешевле не выйдет, – выразил своё мнение представитель автокурсов.

– Методика обучения на "автомате" требует серьёзных доработок. Если вводить отдельные категории, то имеет смысл убрать всё, что касается "механики", – считает правозащитник.

Сдача экзаменов и выдача прав – по месту обращения

Для лиц, постоянно проживающих на территории РФ, проведение экзаменов, выдача и обмен водительских удостоверений будут проводиться по месту обращения в экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции. Местная прописка, необходимая раньше при сдаче, теперь отменяется.

– Да и раньше не было проблем. Человек сдавал и раньше с временной регистрацией. Ничего не поменялось, – говорят в "АВС-Авто".

– Раньше можно было сдавать путём подачи заявления на имя начальника ГИБДД, это по любому адресу. Их в принципе удовлетворяли. Стало проще, – пояснил Ларионов.

Ужесточились требования к машинам в автошколах и самим школам

Требования к автомототранспортным средствам, на которых принимаются практические экзамены, приведены в соответствие с международными нормами. К автошколам также изменились требования.

– Изменилась программа в части обучения, требования к автошколам, доказывать право владения и пользования автодромом. Изменились нормы и требования к автомобилям, а это отдельная тема для споров. Важно, что контроль за материально-учебной базой переходят к ГИБДД. Если кто-то собрался заниматься образовательными услугами, то полицейские должны сделать сначала заключение о соответствии маттехбазы программам обучения. С этими бумагами нужно идти в Минобразования. Школы с бессрочными лицензиями должны просто получить эти полицейские заключения, – сказали в "АВС-Авто".

Три экзамена вместо двух

Для получения права на управление ТС необходимо будет сдавать три экзамена: один теоретический и два практических. По факту для получения водительского удостоверения все процедуры останутся такими же: экзамен по теории, автодром, "город". Однако теперь последние два экзамена разделят, а после сдачи маневрирования на площадке ученика снова вернут на автокурсы для отдельной подготовки к теоретическому экзамену. Если вы не сдадите экзамен с третьего раза, то вам придётся подождать: следующая пересдача возможна только спустя 30 дней. При этом положительная оценка за экзамен будет действовать не 3, а 6 месяцев. По этому вопросу ни правозащитники, ни автошкола пока ничего конкретного сказать не могут, однако все говорят: "Три экзамена – по сути это формальность, дополнительно ничего сдавать не нужно".

Что касается самих автошкол и информации о них, то ГАИ специально для граждан запустит информационный сайт-справочник, на котором будет список всех "одобренных" полицией автошкол. В самой Свердловской автоинспекции пока нововведения не комментируют. Из внутренних источников E1.RU выяснил, что пояснительных документов к законодательным нововведениям пока нет.