От владельца нового Lixiang потребовали доплатить 634 800 рублей по утильсбору
7 апреля 2025, 10:07
Гость
25 апреля 2025, 22:26
АВТОВАЗ не народный производитель, а просто нахлебники очередные.
Гость
25 апреля 2025, 22:25
АВТОВАЗ не хочет ничего придумывать, тупо антену перенести на крыше и вот новая машина , и давайте нам миллион, нужно ликвидировать отечественного нахлебника.
Гость
25 апреля 2025, 22:23
АВТОВАЗ кричит, что нужно утильсбор поднять до 1 миллиона , мол иначе машины не конкурент Китаю, так а почему тогда ведро стоит 1.8 за что???? Красная цена 600 тысяч рублей. И да , на сколько известно , себестоимость Весты чуть больше 300 тысяч
Гость
25 апреля 2025, 22:22
Это АВТОВАЗ мутит, хочет свои ведра продавать по 2 миллиона и больше, АВТОВАЗ лучше три миллиона заплачу утильсбор, чем сяду в ваше рыгалово, которое не должно стоить больше 1 миллиона рублей , вообще уже Оборзели
Гость
8 апреля 2025, 06:55
Закон обратной силы не имеет
Таможня согласилась на существующий первый ут.сбор, приняла оплату, все в соответствии с законом
Судиться врлоть до конст.суда
Гость
7 апреля 2025, 22:51
Автомобиль ввезён один раз, утиль оплачен один раз, по коммерческой ставке.
Казалось бы, что может пойти не так.
Но любимому у государству нужны деньги, вот и изобретают жульнические схемы. Фактически - это обратное действие закона.
Гость
7 апреля 2025, 18:22
реклама трансов
Гость
7 апреля 2025, 14:59
А самое печальное в этой трагедии то, что авто - китайское г.
Гость
7 апреля 2025, 11:14
Это от бедности россияне скупают 5 год недвижимость, тачки, и съедают всю еду в ресторанах. Это же от нашей бедности на всех горнолыжных курортах России были толпы и очереди в этом году. А ценник за сутки проживания начинался от 15000. Нет, это просто нам деваться было некуда, поэтому мы себе купили доску для катания от 25 тысяч и наряд к доске ещё на 50 тысяч и поехали от бедности в самый дешевое место для катания за 100 тыс на неделю на человека.
Гость
7 апреля 2025, 11:35
Прочитал интонацией диктора из Нашей Раши.
Гость
7 апреля 2025, 11:10
В довоенное время такого не було. Щас видимо шибко гроши понадобились
Гость
7 апреля 2025, 10:46
Не жалко буржуя, пусть платит ))
Гость
7 апреля 2025, 10:46
Мы в России возвели бедность в гордость. Мне кажется, что мы обожаем прибедняться. Встает россиянин с утра и давай прибедняться. Чай в пакете – это не от лени мыть чайник и выбрасывать месиво заварки, нет… Это потому что мы бедные. Вот буду богатым, обязательно буду заваривать чай в красивом чайнике. Вот там, где-то там живут богатые американцы, китайцы, немцы. А мы кто? Бедные.
Гость
7 апреля 2025, 10:46
легко отделался, любитель китайской гирлянды
Гость
7 апреля 2025, 10:46
Надо ему немецкую навесить)
Гость
7 апреля 2025, 10:45
ничего не понятно, кроме одного: покупатель должен всегда.
То есть, сейчас могут принять правило и пересчитать все сделки хоть с 2000го года, на все машины что я менял? Что за бред
Гость
7 апреля 2025, 10:44
Ты сам знал за кого отдаешь голос
Гость
7 апреля 2025, 10:51
Таким образом в зону риска попадают все покупатели машин, ввезенных серым импортом в 2024 году и продаваемых в 2025-м.
Гость
7 апреля 2025, 10:51
Гость
7 апреля 2025, 10:44
Ты сам знал за кого отдаешь голос
За Трампа!
Гость
7 апреля 2025, 10:42
Одну машину покупаешь себе, а вторую - государству, пора уже привыкнуть, ну пусть идет в суд и попробует в самом беспристрастном суде доказать что налоговая не права.
Гость
7 апреля 2025, 10:42
Вот вам итоги бандитского капитализма. Не интересуетесь политикой, не ходите на выборы? Получите и платите. А вас предупреждали.
Из статьи становится ясно, что правители делают все чтобы залезть в карман россиян и лишить людей возможности свободно покупать автомобили.
Гость
7 апреля 2025, 10:21
Интересный подход. Обложат законами и постановлениями так, что честный покупатель вынужден переплачивать втридорога - сначала за цену автомобиля, затем - ставками, акцизами, пошлинами, штрафами. Нет слов, просто нет слов...
Гость
7 апреля 2025, 10:50
Без лоха жизнь плоха.
Гость
7 апреля 2025, 10:18
Очередная история вне правового поля. По всем логикам и соображениям платить утиль должен тот, кто ввозит автомобиль и таможит. Почему добросовестный последующий покупатель, который убедился, что при ввозе все было уплачено по действующим нормам, должен из своего кармана что-то уплачивать при этом?? Таможка должна возлагать эти обязанности на поставщика/дилера/перекупа, а не на потребителя...
Покупаешь ввозимый авто, знаешь что меняется закон, не изучаешь вопрос, ходишь ноешь какие все падонки)
Незнание закона не освобождает от ответственности)
Система конечно дурацкая, но при совершении сделки нужно головой думать .
Квакерское государство, выпестованное 250-летним деструктивным развитием с грабежом всех и вся всегда скинет с Боливара второго. Ибо он не довезёт до канадской границы двоих.
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев