Русский вариант «Теслы»: рассказываем про российский электромобиль «Атом» — обзор
15 сентября 2026, 07:00
Гость
20 сентября, 08:49
АВТОВАЗ ноздри свои не замочил там надеюсь
Гость
16 сентября, 12:36
Кетайская дребедень по цене квартире
Гость
16 сентября, 10:30
А в планшет- алкотестер не встроен с отпечатками пальцев????
Гость
16 сентября, 09:53
Решение с дверями- оценят по достоинству в ТАКСИ!))))) ЖОПОВОЗКА В СТИЛЕ СМАРТ- МИНИ- ТЕСЛА- КИА. Поди потом- найди запчасти на это диво!))))
Гость
16 сентября, 09:39
Очередная ненужная поделка от китайских кулибиных и русских " сборщиков"! Одни только двери- обеспечат невероятную популярность на московских и питерских двориках! Стой- и прикладывайся то к зеркалу- то к кнопке. Особенно зимой, после грязи московских "зим". Еще бы кнопку- на уровне порога поставили- чтобы ногой открывать ворота!))) Удивили -во всем. Даже руль с панелью, которая крутится и, видимо, работает по Wi-fi. Одним словом- беспантовая непрактичная сборная солянка с весьма сомнительными техническими решениями. Сколько я бы реально дал - не более 6000$!
Гость
16 сентября, 01:23
Ого- наконец планшеты Чубайса для школьников- хоть куда то примастырили!почему Атом- что, китайцы ничего другого не смогли сочинить? А что там- исконно- российского, из российского материала? А зачем россиянам с морозами - 35- эти моторовозки??? Сколько км сия колесница проедет в -35? А как быстро зарядится от дерева в тайге? А как якуты будут рады заменить снегоходы- на экологическичистые колесницы!
Гость
15 сентября, 13:34
Что в ней русского? Только прокладка между заграничными технологиями и перекупом.
Гость
15 сентября, 12:57
Это юмор такой, российский автомобиль....
Гость
15 сентября, 12:45
Но ведь давно есть без средней стойки Toyota ISIS . И там все прекрасно открывается по отдельности двери
Гость
15 сентября, 11:33
Нет традиций, нет навыков- нет и результата.
Гость
15 сентября, 11:28
Очередной е мобиль
Гость
15 сентября, 11:04
Интересно, все эти многочисленные камеры и датчики, полностью залепленные грязью после езды по нашим дорогам, так же хорошо работать будут?
Гость
16 сентября, 01:40
Там специальные маленькие ручки сделаны, они протирают всё от грязи.
Гость
15 сентября, 10:41
А Гранта вариант русского мерседеса?
Гость
15 сентября, 10:24
Похоже на распил (денег). Напишите уже о цене в 3 млн.р. чего уж.....
Гость
15 сентября, 15:17
4 000 000 + если что.
Гость
15 сентября, 10:15
Какой же кривой текст. Кисоньку выжимали как могли.
P.s.Спасибо еще за пояснение для чего нужны все эти d p n на коробке передач
Гость
15 сентября, 09:46
Кстати , Тесла самая дешевая машина в Америке, её покупают подросшим детям для поездки в школу.
Гость
15 сентября, 09:44
тут недавно попалось видео - как в Китае Волга - она же монжаро - уже с шильдиками Волга стоит к отгрузке - вопрос - что там они у нас локализовали если это Цельное изделие уже было собрано в поднебесной, вместе с шильдиками
Гость
16 сентября, 09:51
Лохализируют бумажные руководства по эксплуатации и vin- переводят с ероглифов! На этом- все! Секрет успеха- в инвестициях из бюджетов!
Гость
15 сентября, 09:44
Бред...
Гость
15 сентября, 09:41
Мне вот даже задаром эта ломучая игрушка не нужна. На каких низкоинтеллектуальных ворон рассчитана главная фишка - ой, планшетик, ой, подстветочка разноцветная, и ой, дверки сами открываются - в подробности вдаваться не будем, но ремонтопригодность там явно ноль, как ноль там и реального удобства: одни поворотники кнопками слева на руле, до которых, особенно правого, тянуться, вместо легкого тычка традиционной "палка" чего стоят.
Гость
15 сентября, 09:29
Какая чушь, зачем это читал?
Гость
15 сентября, 09:29
Пассажир сзади не может выйти из машины пока не будет открыта передняя дверь. И из-за этого нельзя припарковаться в узком месте. Пассажир на переднем сидении не может ничего ни регулировать, ни включать музыку, так как планшет на руле. Если колеса стоят не прямо, то и планшет повернут - не удобно им пользоваться
Гость
16 сентября, 01:24
Где же ты раньше был, КЭП, когда мы это чудо проектировали?!
Гость
15 сентября, 09:25
сенсорная панель на руле.....Осталось сенсор воткнуть на сиденье водителя, чтоб уж наверняка..
Гость
16 сентября, 01:12
Джойстик тогда уж🤣🤣🤣
Гость
15 сентября, 09:14
Попробуйте на парковке открыть заднюю дверь, чтобы посадить пассажиров. Не сможете. Нужно выезжать из ряда. Почему не сделали сдвижную заднюю дверь? Тогда бы и стойку не пришлось убирать. Это наверное самый большой минус этого мопеда. Как им пользоваться? Ну и датчик открывания дверей в зеркале, очень сомнительная идея. Зацепили зеркало и все, машину не открыть и не закрыть. В чем проблема сделать бесключевой доступ. В общем не продуманная для жизни поделка, даже не автомобиль.
Гость
16 сентября, 09:46
Такиу китайцев- там нет сдвижных дверей у этой артели. Да и какой смысл тогда в ритуале открытия передних дверей. Вот еще бы придумали- чтобы обе передние надо было открывать- было бы еще интереснее. Оценка реального потредителя- очередной электрошлак с Алибаба!
Гость
15 сентября, 09:02
Экран в руле-сомнительное решение, да и так придирок хватает...
Лютое позорище за 4+ млн. В Китае аналогичные самоходки по 1.5-2 млн. продаются. А за 4 можно Лисян взять, который на 10 голов выше.
Гость
15 сентября, 08:35
Почему из всех дизайнов китайских тачек наши под "лохализацию" берут самые некрасивые? Ну это же бред, кнопка на задних дверях - что с ней в условиях нашей грязи будет, как ее там найти? Эти утопленные ручки - уже все от них отказались, как небезопасных, у нас - новинка! Экран в руле - вообще мое почтение, в темноте будет шарашить по глазам напрямую. 3 млн за эту поделку - издевательство над здравым смыслом. А, надеюсь безопасность при боковом ударе в отсутствие средней стойки (гениальное решение о невозможности открыть заднюю дверь без открытия передней вообще обсуждать не хочется) просчитана?
Гость
15 сентября, 08:49
Не, 3 млн, а 4.
Гость
15 сентября, 09:05
Из серии надо удивить. Когда исполнители лабызят перед начальством, фантанируя на пар уидеями, а оно само этакое рафинированно-элитарное из элитных вузов и санаториев без царя в голове, который бы задавал периодически полезный вопрос - стоп, а не дурак ли я? Не увлёкся ли фантиками?
Гость
16 сентября, 01:29
В думе- сплошь математика! Берем за условные 300к,+ разборка+ усложнившие лохистические церочки+ растаможка+ издержки торгашей по разборке,+ издержки по упаковке+ издержки по сборке, нанесению русских наклеек+ услуги переводчика и писателя инструкций на это твворчество+ кэшбэк+ накладные расходы= лох купит это убожество за жалких 4млн.
круто же, едешь такой по трассе 110 и кино смотришь...
Гость
15 сентября, 19:58
Ненуачо, водитель вращается вместе с рулевым колесом, чтобы контроль не терять.
Гость
15 сентября, 20:00
Так они вообще всё туда запихали😳. Сумрачный татарский гений.
Гость
15 сентября, 08:28
Дизайнера авто уволить! Что за бегемотик получился?))))))
Гость
15 сентября, 10:47
А дизайнера гранты?
Гость
15 сентября, 08:17
бесятся либералы на российское ноу-хау
Гость
15 сентября, 09:23
Я не либерал, у меня хонда на механике. Простая как калашников и такая же надежная, даже без стабилизации и экранчика. Усилил еще подвеску, клиренс чуть поднял пружинами на 2см, на ямы после этого ей стало пофиг в сочетании с 65м профилем. И за это её ценю. За двигатель и надежность. Мне не нужны ручки с выдвижением, светящийся салон и экран на руле. Нужен эластичный двигатель, возможность побуксовать 5 минут в нечищенном дворе в сугробе чтобы при этом трансмиссия не сказала ой. Чтобы не ржавела. Чтобы рулилась и не боялась ям. Не нужны помощники, экраны и кресла которые под опу подстроятся зачем то сами. Нужна понятность, универсальность, простота и надежность. Хорошо если еще в сочетании с безопасностью. Я не тот кто купит это.
Гость
15 сентября, 08:14
надо брать
Гость
15 сентября, 08:12
Да, вы чо угораете, какой экранчик на руле, этож +20 к аварийности.
Гость
15 сентября, 09:02
Видимо для зумеров, они компы без светящихся вентиляторов за компы уже не воспринимают и лепят их на стол под нос чтобы в глаза светодиодный свет бил неоном - ум то есть? -Нету))
Гость
15 сентября, 08:09
Очередной российский ё-мобиль!
Гость
15 сентября, 08:00
Про этот Атом - только матом....)))
Гость
15 сентября, 07:50
Не взлетит. Отправиться туда же, куда отправился Ё-мобиль - вникуда. Это не для покупателя, а для отчета (что бюджет освоен). Как будет похоронят эту модель?: цена будет задрана до нереальной. Понятно, что в здравом уме и твердой памяти покупателя не найдется. Но, это и не главное - ведь миллиарды на разработку уже в карманах!
Нада статью начинать сразу со стоимости автомобиля! Сделайте автомобиль электрокар в районе 1 млн руб. уберите все навороты, обычному обывателю они не к чему, то есть в нашу гранту добавьте аккумуляторы и прочее для электрокара, и ценник на уровне 1 млн руб. Тогда у вас всю пойдет не только на нашем рынке, но и за рубежом! А так получается отмыв денег, якобы что свое создаем (все китайское), и разграбление населения!
Гость
15 сентября, 08:01
уже предлагал в ОКУ затолкать аккумуляторы и колесики от самоката и орать ПРОРЫЫЫЫЫЫВ ПЕРВЫЙ МИНИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ЭЛЕКТРО.......
Гость
15 сентября, 08:16
Гость
15 сентября, 08:01
уже предлагал в ОКУ затолкать аккумуляторы и колесики от самоката и орать ПРОРЫЫЫЫЫЫВ ПЕРВЫЙ МИНИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ЭЛЕКТРО.......
ори дальше
Гость
15 сентября, 08:21
Гость
15 сентября, 08:16
ори дальше
так это ОНИ орут а Вы идите лечитесь опять суетесь во все комментарии
Гость
15 сентября, 07:33
Представляет из себя стандартное китайское гонево, которое перекупы надеются напихать по цене тюнингованного майбаха.
Гость
15 сентября, 07:27
Уже одно чудо делали, Е-мобиль звался!
Гость
15 сентября, 07:36
"Маруссия" еще с айболом Фоменко.
Гость
16 сентября, 09:47
Это был пример, когда хочется, колется- но не умеется!
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев