"Речи о массовых сокращениях на Екатеринбургском электровозоремонтном заводе не идёт"

Как ранее сообщал E1.RU, в редакцию обратилось сразу несколько человек, которые сообщили о грядущих увольнениях на предприятии. Наши собеседники, которые по понятным причинам сохранили анонимность, говорили о том, что потенциально увольнения могут ожидать до 30% сотрудников коллектива завода.

На самом предприятии эту информацию в феврале не подтвердили, но и не опровергли. В пресс-службе ОАО "Желдорреммаш", в которое входит ЕЭРЗ, сообщили, что какие-то выводы можно будет делать после выпуска годового отчёта.

- В настоящее время Екатеринбургский электровозоремонтный завод работает в штатном режиме и участвует во всех программах развития производства, реализуемых на предприятиях холдинга. Говорить о возможных сокращениях преждевременно, так как для того, чтобы делать какие-то выводы, надо проанализировать финансовые показатели за прошедший год. Финансовый год заканчивается в марте, - отметил в разговоре с E1.RU пресс-секретарь "Желдорреммаш" Павел Коваленко.

Март наступил и уже подходит к концу. Чтобы избежать недосказанностей, мы обратились к директору Екатеринбургского электровозоремонтного завода за комментариями.

– Из кризисных ситуаций всегда есть множество путей выхода. Один из путей – сокращать расходы, другой – наращивать программу. Компания просчитывает все возможные варианты. Но нужно отметить, что на текущий момент какие-то увольнения были, но всё это происходит в рабочем режиме. Это текущая работа. Кого-то увольняем, кого-то принимаем. Важно сказать, что на предприятии сейчас недокомплект 139 человек. И мы сейчас продолжаем принимать людей, – рассказал E1.RU исполняющий обязанности директора Екатеринбургского электровозоремонтного завода Пётр Шихалёв.

Шихалёв также добавил, что информация о сокращении 30% персонала не соответствует действительности. По штатному расписанию на ЕЭРЗ трудится 1 тысяча человек, и об увольнении трёхсот сотрудников речи быть не может. Стоит добавить, что за последнее время неоднократно появлялись сообщения и о сокращении рабочего графика на предприятии, но и эта информация пока не подтвердилась. Возможно, панические настроения в коллективе подогреваются информацией о планируемой продаже завода группе "Синара".

Екатеринбургский электровозоремонтный завод входит в крупную российскую компанию "Желдорреммаш". Последняя является дочерним предприятием ОАО "РЖД". На территории страны в состав "Желдорреммаш" входят десять заводов и инжиниринговых центров. Всего в компании работает около 25 тысяч человек. Напомним также, ранее сообщалось, что в связи с заморозкой тарифов на железнодорожные перевозки в 2014 году РЖД может потерять около 93 миллиардов рублей, а работы могут лишиться до 60 тысяч человек.