
Руководство «Альмакора» с мэром Сергеем Собяниным во время открытия новой эстакады на Волоколамском шоссе. Алексей Афонский — справа от мэра.
В Уфе арестовали и заключили под стражу генерального директора ООО «АльмакорГруп» Алексея Афонского. Это подрядчик строительства развязки у «Калины» в Екатеринбурге. Его обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Обвиняемому грозит лишение свободы на срок до десяти лет, штраф в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы.
По версии следствия, в марте 2022 года «Ространсмодернизация» и ООО «АльмакорГруп» заключили госконтракт на строительство аэропорта в Башкортостане. Из средств федерального бюджета на счёт компании перечислили аванс в размере более 6 млрд рублей. При этом работы провели только на сумму 4 млрд рублей. Следствие считает, что обвиняемый присвоил себе все оставшиеся деньги.

Мужчине грозит гигантский штраф и лишение свободы
Суд избрал меру пресечения в виде заключения под стражу на срок 1 месяц и 13 суток, то есть до 20 мая 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба судов Республики Башкортостан.
Несколько лет назад фирма «АльмакорГруп» выиграла 15 госконтрактов на общую сумму в 23 миллиарда рублей, все — в строительной сфере. Выручка компании по итогам 2020 года составила 6,5 миллиарда рублей, чистая прибыль — 735,5 миллиона рублей.
Крупные объекты, в строительстве которых был задействован «АльмакорГруп»:
Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области;
скоростная автомобильная дорога Москва — Нижний Новгород — Казань (участок во Владимирской и Нижегородской областях);
участок Северного дублера Кутузовского проспекта в Москве;
мосты на обходе города Калуги;
Сокольническая линия Московского метрополитена от станции «Саларьево» до станции «Столбово».
Ранее мы писали, что «АльмакорГруп», которая строит дорогу, решила обанкротиться. Сроки строительства сорваны — это признали в Минтрансе.
Об этапах строительства мегаразвязки возле «Калины» мы подробно писали ранее. Она должна решить проблему вечных пробок, увеличив пропускную способность этого популярного у автомобилистов участка более чем в два раза: с 5 тысяч машин в час до 12 тысяч.













