30 комментариев к публикации

Цены на нефть Urals резко выросли до 120 долларов за баррель

16 апреля 2026, 11:00

Гость

16 апреля, 12:45

Гость

16 апреля, 12:39

Гость

16 апреля, 12:36

Гость

16 апреля, 12:25

Гость

16 апреля, 11:48

Гость

16 апреля, 11:41

Гость

16 апреля, 13:12

Гость

16 апреля, 11:41

Гость

16 апреля, 13:12

Гость

16 апреля, 11:26

Гость

16 апреля, 17:52

Гость

16 апреля, 11:19

Гость

16 апреля, 11:43

Гость

16 апреля, 12:21

Гость

16 апреля, 11:12

Гость

16 апреля, 11:42

Гость

16 апреля, 13:10

Гость

16 апреля, 11:05

Гость

16 апреля, 13:12

Гость

16 апреля, 11:05

"Не то чтобы наша нефть хуже той, что из Северного моря. Просто, мол, «ну вы же понимаете»." — ну, что за бред-то очередной, о том как вас бедных духовных русских все не любят... боятся🤦‍♂️ Именно, что СМЕСЬ Urals хуже ЭТАЛОННОЙ марки Brent, она более тяжелая, сернистая (из-за того, что вы легкую западносибирскую нефть смешиваете с тяжелой поволжской), следовательно, её переработка сложнее и дороже. Учите матчасть!

Гость

16 апреля, 11:21

Гость

16 апреля, 12:20

Гость

16 апреля, 11:21

Однако, смею вам указать что Американская нефть является лёгкой, из которой очень сложно выработать именно дизель. Потому в США очень трудно найти сам дизель в продаже и практически все авто именно на бензине. Вот и приходится закупать тяжёлую нефть из Канады.

истину глаголешь, не иначе. именно поэтому ведущие производители дизельных ДВС - CUMMINS, CAT, Detroit Diesel. И половина автомобилей США - именно дизельные. Начиная от крайне популярных в США PickUp'ов, заканчивая грузовиками разной тоннажности (Freightliner, Piterbilt, Mack, Ford, Kenworth, International). А вот в РФ, например, до сих пор грузовики ГАЗ и ЗИЛ на бензине катаются. И это я еще не говорю про гордость отечественного автопрома Урал-375, с его расходом 100 литров бензина на 100 км. Их хоть и мало осталось, но они есть.