Пойду заводить свою престарелую Газель, на ней мотор под 76-й бензин.
Гость
24 августа, 12:09
А химики глаголют, что присадки помогут, поверю им и залью
Гость
24 августа, 16:05
А "химики" глаголют, что посадки помогут
Гость
24 августа, 11:32
Нормальный ход, сразу трёх зайцев убьют: сначала автосервисы наживутся на крякнутых движках, но потом всё равно машина встанет, а банкам кредиты всё равно платить ещё долго, но уже без машины будешь, типа экология улучшится - скажут для самих нас это благо и задумывали🤦🏻
Гость
24 августа, 14:03
А ешо транспортники денег заработают. Все на ОТ будут кататься.В тесноте, да не в обиде.
Гость
24 августа, 16:01
Самое главное - народ это поддержал! 75% 21 сентября за партию реальных дел!
Хоть у кого нечем крыть, если народ так хочет
Гость
24 августа, 11:27
А где сейчас купить автомобиль Победа?
Гость
24 августа, 16:04
Спасибо деду за Победу, и отцу за Оку!
Гость
24 августа, 11:19
Ждём массовый падёж современных мотров..под эту тему,бензина набодяжат и руками разведут. Китай, то, вообще ляжет от этой жижи
.
Гость
24 августа, 11:07
бензин и так отвратный стал. расход на четверть выше, постоянно неравномерная работа двигателя. и это у старой машины, которая под евро 2 делалась... боюсь представить что у современных
Гость
24 августа, 10:56
Разведение лошадей - в ближайшем будущем явно прибыльный бизнес! Гужевые повозки никто не отменял. А там можно еще индусов приглашать открывать бизнес такси на рикшах! ))
Гость
24 августа, 09:39
Сначала исчезли нормальные мащины. Затем исчез нормальный бензин. Народная программа ер?
Гость
24 августа, 12:14
Это вы в танке или в песке, как вам больше глянется
Гость
24 августа, 15:23
«Единая Россия — сейчас. Великая страна — навсегда»
На Кубе и 70-ти летние машины актуальны.
Чем наши руководители хуже? Наши тоже могут внедрить кубинские стандарты в РФ
Гость
24 августа, 09:19
«Нет никаких проблем, чтобы заправить 10–20 литров такого бензина, чтобы доехать до города и там заправиться „Евро-5“. Даже если целый бак залить, эффект от высокого содержания серы, ароматических углеводородов и прочих „лишних“ примесей так быстро проявиться не может», — объясняет Марат Муртазин.
То есть в городе Москва у нас будет исключительно Евро5?
Гость
24 августа, 09:07
И это тоже нам на пользу?
Гость
24 августа, 08:41
Нет проблем!? Нет проблем только у идейных и идиотов.
Гость
24 августа, 09:00
и у платных ботов
Гость
24 августа, 08:31
Стоимость такого бензина должна быть ниже, ведь его производство дешевле.
Также из статьи я понял, что будут производить 76-й бензин и вредными добавками будет доводить до нужного октанового числа.
Гость
24 августа, 09:30
Думаю, оно и будет ниже. Просто на нормальный бензин стоимость хорошо поднимут... Емнип, Индия хочет за свой бензин 147 руб за кг (Учитывая плотность будет рублей 130 за литр - оптовая цена)
Гость
24 августа, 10:45
Что там дешевле то и насколько? За счет чего?
Гость
24 августа, 11:37
Гость
24 августа, 10:45
Что там дешевле то и насколько? За счет чего?
За счет того, что исключен ряд этапов технологического процесса.
Гость
24 августа, 08:28
и цена станет хуже ?
Гость
24 августа, 08:10
Ведь «Евро-2» значительно дешевле в производстве и явно будет способствовать снижению инфляции. А продавать будут по цене евро 5. Вот и вся политика правительства. Хавайте что дают.
Гость
24 августа, 10:43
от силы на единицы процентов дешевле, в производстве.
Гость
24 августа, 08:10
Я правильно понял? Так величие воняет?))))))))))))))))
Гость
24 августа, 09:41
нюхай-наслаждайся
Гость
24 августа, 15:21
У каждой великой державы должны быть свои страны - сырьевые придатки. У РФ это Индия, Египет и Марокко, мы оттуда бензин теперь возим, что доказывает наше технологическое лидерство.
Гость
24 августа, 08:04
помнится в прошлой жизни был мотовелосипед - так мы скачивали бензин и смешивали с соляркой - гоняли тока так - вот это движок Д-6
пока ещё ни одна из винков не начала.... даже в проекте... выпускать топливо класса ниже К-5, а других производителей у нас в стране нет.... честная независимая пресса бьётся в истерике, рассказывая россиянам как плохо они живут
Гость
24 августа, 09:02
хорошо живут- нефть дешевеет - бензин дорожает, нефть дорожает- бензин дорожает, нпз долбят - бензин в дефиците и дорожает. Зачем такой вождь нужен ?
хорошо живут- нефть дешевеет - бензин дорожает, нефть дорожает- бензин дорожает, нпз долбят - бензин в дефиците и дорожает. Зачем такой вождь нужен ?
не везёт вам, товарищ, с народом.... как хорошо и нажористо вы бы жили, если бы не глупые россияне
Гость
24 августа, 09:32
Читать надо не через строчку.. В Петербург завезли такой бензин.
Гость
24 августа, 07:42
День жестянщика... теперь есть ещё и день моториста!
Гость
24 августа, 15:03
Оба праздника прошли три чтения в ГД и одобрены Советом Федерации
Гость
24 августа, 07:38
Ну все хваленым китайцам хана 🤣🤣🤣
Гость
24 августа, 07:46
Тогда и ладам и волгам тоже. Там же только шильдик (написаный латиницей и сделанный в Китае) «из РФ»
Гость
24 августа, 09:35
Гость
24 августа, 07:46
Тогда и ладам и волгам тоже. Там же только шильдик (написаный латиницей и сделанный в Китае) «из РФ»
Думаете, движки тех же газонов и уралов тоже сегодня оформлены как 50 лет назад? Там половина импортных деталей.
Гость
24 августа, 07:15
"По сути, в условиях большого мегаполиса появление на какой-то заправке топлива «Евро-2» — пустяк. Всегда можно поехать на соседнюю, через дорогу, и заправиться чем хочешь" — дизелем, например, да? Вы, как вы любите говорите, адекватные?🤦♂️
Гость
24 августа, 08:53
Все просто,на самом деле,первичное топливо до обработки примерно одинаковое,дальше разница только в присадках.Которыми всю жизнь топливо под стандарт ЕВРО-5 и подгоняли.И присадки те были в основном "самоварные", т.е. делались тут же на месте обработки топлива.Так что вряд ли прям необработанный ЕВРО-2 будет на АЗС(им же потом опять за свой счет топливную и движки чинить автолюбителям).
Гость
24 августа, 10:51
Гость
24 августа, 08:53
Все просто,на самом деле,первичное топливо до обработки примерно одинаковое,дальше разница только в присадках.Которыми всю жизнь топливо под стандарт ЕВРО-5 и подгоняли.И присадки те были в основном "самоварные", т.е. делались тут же на месте обработки топлива.Так что вряд ли прям необработанный ЕВРО-2 будет на АЗС(им же потом опять за свой счет топливную и движки чинить автолюбителям).
присадки в основном поставлялись из-за границы, основную массу делает концерн BASF. После введения санкци с 2014 года поставки уменьшились, а с 22 года вовсе прекратились. Вот и кроят из китайского и своего в разных пропорциях. А китайцы тоже не дураки, цены взвинтили.
Гость
24 августа, 11:35
Гость
24 августа, 08:53
Все просто,на самом деле,первичное топливо до обработки примерно одинаковое,дальше разница только в присадках.Которыми всю жизнь топливо под стандарт ЕВРО-5 и подгоняли.И присадки те были в основном "самоварные", т.е. делались тут же на месте обработки топлива.Так что вряд ли прям необработанный ЕВРО-2 будет на АЗС(им же потом опять за свой счет топливную и движки чинить автолюбителям).
"Удаление серы из бензина (обессеривание) во время или после перегонки нефти проводят с помощью гидроочистки. Бензиновую фракцию нагревают с водородом под высоким давлением на металлическом катализаторе, что разрушает сернистые соединения с образованием сероводорода, который затем удаляют."
Так что одними присадками здесь не обойтись.
Это дополнительный и дорогостоящий технологический процесс.
Гость
24 августа, 07:15
Владельцам показалось?
И "чек" горит просто так?
И расход резко +30% кажется?
Гость
24 августа, 07:26
Ага, ага. И дым прямо из бензобака идёт черный.
Гость
24 августа, 15:26
Это только кажется, это только кажется,
(Автор музыки: Давид Тухманов, Автор стихов: Лидия Козлова, исп. В.Толкунова)
Гость
24 августа, 07:11
владельцы чудо китайцев напряглись...
Гость
24 августа, 08:30
Кроме китайцев еще полно машин с прямым впрыском - немцы, японцы, американцы.
Гость
24 августа, 14:07
да как бы все владельцы у кого машины младше 2005 года должны поднапрячься...
Гость
24 августа, 07:06
да там уже давно со сниженными требованиями. Ка то заправился на Лукойле - еле поехал с этой заправки... Зато когда плеснул с нефтебазы бензин - машина просто понеслась...
Гость
24 августа, 08:23
На лукойле то как раз норм было. Вот на Газпроме всегда так и на разных машинах и даже на разных октанах в этих машинах, стабильно просадка мощности
Гость
24 августа, 08:32
Хуже бенза, чем на Лукойле нет ни у кого!
Вообще не понимаю, кто на них заправляется🤷♂️
Гость
24 августа, 08:43
Гость
24 августа, 08:32
Хуже бенза, чем на Лукойле нет ни у кого!
Вообще не понимаю, кто на них заправляется🤷♂️
Никто. Ведь его на Лукойле давно нет в городе. Газпром более менее стабильно, с перебоями, но завозят почти всем марки бенза. На лукойле вижу только ДТ.
Гость
24 августа, 07:02
Это всё ерунда.
Давай новость про три склада "Озон - отопительный сезон".
Гость
24 августа, 07:10
как в Киеве дела, гуляется норм и дышится свежо?
Гость
24 августа, 07:26
Гость
24 августа, 07:10
как в Киеве дела, гуляется норм и дышится свежо?
Созванивался с друзьями час назад.
У них в Киеве всё хорошо.
А как там Ставрополье, Адыгея и Краснодар?
Свежо там?
Небо хоть видно?
Гость
24 августа, 08:48
Гость
24 августа, 07:26
Созванивался с друзьями час назад.
У них в Киеве всё хорошо.
А как там Ставрополье, Адыгея и Краснодар?
Свежо там?
Небо хоть видно?
у них в Киеве все хорошо потому,что они в Германии,не так ли?
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев