Открытие новых станций метро в Екатеринбурге снова под угрозой

Администрация города Екатеринбурга выступила с заявлением о возможном переносе срока открытия новых станций метро в городе. На реализацию планов по окончанию строительства первой линии подземки предполагается потратить около 3 миллиардов 400 тысяч рублей, из которых 2 миллиарда выделит правительство Свердловской области.

«Несмотря на соответствующее поручение губернатора Александра Мишарина, областное правительство до сих пор не предоставило письменных гарантий муниципалитету и, таким образом, не подтвердило финансирование строительства метрополитена», - сообщается на официальном сайте Екатеринбурга.

Заместитель главы администрации города Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Владимир Крицкий отметил, что если областное правительство не предоставит муниципалитету письменных гарантий до сентября, то метростроевцы будут вынуждены остановить все работы буквально у финишной черты. Сейчас, по его словам, подрядчики соблюдают график выполнения строительно-монтажных работ.

«Сегодня все работы идут согласно графику, и, если финансирование будет предоставлено в полном объеме, то 1 декабря с запуском «Чкаловской» и «Ботанической» мы закончим строительство первой ветки метрополитена», - отметил вице-мэр.

Напомним, что строительство первой линии метро в Екатеринбурге планируется закончить в конце 2011 года. Глава администрации Александр Якоб поставил задачу 1 декабря запустить движение через станцию «Чкаловская» до станции «Ботаническая».

«Если денег не будет, конечно, не будут открыты. О гарантиях ничего сказать не могу. Этим занимается заказчик. Но на сегодняшний день кредитные линии не открыты. Что касается работ, то сейчас они ведутся полным ходом. Пока деньги есть, вопросов нет», - отметил в разговоре с корреспондентом ЕАН директор «Метростроя» Юрий Дозорец.

Пресс-секретарь регионального правительства Евгений Харламов также прокомментировал для агентства ЕАН сложившуюся ситуацию. «Правительство Свердловской области выделило в этом году на строительство метро «живых» денег на сумму 2 миллиарда рублей. Эти платежи идут с опережением. Во втором квартале было перечислено 400 миллионов рублей. По 800 миллионов должно быть выделено в третьем и четвертом квартале. Также планируется «перебросить» платежи на сумму в 135 миллионов рублей на ближайшие месяцы. Что касается кредитного договора со Сбербанком, то, насколько я знаю, он уже подписан. Там особых проблем нет. Единственное, чего хочет Сбербанк, - это двойная, тройная «страховка» под этот кредит. Переговоры по этому вопросу идут», - отметил Евгений Харламов.

Открытое нападение администрации Харламов объясняет тем, что мэрия хочет «попиариться» на заданной теме и «бежать впереди вагона метро». «Паника, которую мэрия пытается навести, - это просто попытка «дешевого» пиара. Область всегда шла навстречу пожеланиям жителей Екатеринбурга. Мэрия же периодически пытается воздействовать таким образом на область, в том числе через СМИ, продавливая свои вопросы, которые и так решаются. Для чего это делается, мне лично непонятно», – добавил Евгений Харламов. Он заверил, что никакого срыва строительства метро не будет.

Стоит отметить, что подобная «алармистская» риторика мэрии становится характерной для городской администрации. Похожие сообщения, например, появлялись в связи со скандалами с ТГК-9, когда мэрия подробно сообщала об авариях на сетях компании, нагнетая тем самым негатив и пытаясь надавить на энергетиков.

Эксперты предполагают, что в конкретной ситуации жителям города не стоит волноваться в связи с возможным открытием станций не в срок. Однако администрация позаботилась о том, чтобы «очистить» пути для возможного отхода, заранее переложив ответственность в результате возможного форс-мажора на областное правительство.