Стоившаяся несколько лет автодорога запущена на Урале

Дорога Ивдель – Ханты-Иансийск является частью Северного широтного коридора, который связывает регионы от Пермского края через Свердловскую область, Югру и далее вплоть до Томской области. Стоимость дороги, согласно проектной документации в ценах соответствующих лет, превышает 7,1 млрд рублей.Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава ХМАО Наталья Комарова в пятницу открыли автодорогу Ивдель – Ханты-Мансийск, которая связала два региона, сообщает Interfax.

«Еще год назад, когда мы принимали решение о достройке, я с трудом верил, что работу можно будет провести в столь короткий срок. И я хочу поблагодарить строителей за умелую, четкую, грамотную работу», – сказал на церемонии открытия Е. Куйвашев.

Глава области выразил уверенность в том, что открытие дороги позволит укрепить экономическое сотрудничество двух регионов. К 2020 году дорога Ивдель – Ханты-Мансийск выйдет на полную загрузку – около шести тысяч автомобилей в сутки. Ввод дороги в строй на 700 км сократит путь из Восточной и Западной Сибири в европейскую часть страны, а ежегодная экономия при перевозке грузов составит 4,5 млрд рублей.

Новая транспортная артерия, которую уже прозвали «Дорогой жизни», обеспечит эффективный транзит грузов из Сибири в европейскую часть страны и позволит начать освоение богатств Полярного и Приполярного Урала. По дороге пойдут на север техника, оборудование, стройматериалы и многое другое.

Директор дорожной компании «Магистраль» Владимир Огибенин напомнил, что строительство трассы началось еще в 2005 году. «Здесь было задействовано 400 единиц техники, и тысяча человек работали порой круглосуточно. Условия работы были тяжелыми. Это была непроходимая тайга, болота. Но было понимание, что дорога стратегическая», – подчеркнул он.