Житель Екатеринбурга получил в посылке дрова с гвоздями вместо кондиционера

Житель Екатеринбурга заказал на Дальнем Востоке систему кондиционирования воздуха, но на месте обнаружил в своей коробке самые настоящие дрова. Коробку везла транспортная компания "Желдорэкспедиция", и Вячеслав считает, что груз украли по дороге, а коробку заполнили подручными материалами, чтобы вес посылки был таким же.

– По совету ЛОР-врача мы купили для сына, который часто болел, домашний климатический комплекс. Наиболее выгодное предложение по цене нашли во Владивостоке – 22 тысячи рублей. В Екатеринбурге то же самое можно купить минимум за 31-32 тысячи. Груз шёл подозрительно долго. Уже при получении на коробке я заметил несколько отверстий, а также небрежно намотанный прозрачный скотч, – рассказал E1.RU Вячеслав.

Вячеслав говорит, что вскрывал посылку в присутствии кладовщика: внутри оказались доски с гвоздями и пенопласт. Вместе со старшим кладовщиком составили акт об осмотре, где зафиксировали, что в коробке ничего кроме досок и пенопласта нет. Но в транспортной компании вернуть деньги отказались, объяснив это тем, что в соответствии с накладной груз пришёл в том виде, в котором был отправлен. А содержимое коробки отправитель не предъявлял, так что компания не могла знать, что везёт.

На письменную претензию в "Желдорэкспедиции" Вячеславу ответили, что по накладной товар был принят без проверки содержимого и без пересчёта. Тара не соответствовала требованиям, а отправитель отказался сделать деревянную решётку. Также в компании сообщили, что имеют видеозаписи, которыми можно подтвердить, что груз приехал в столицу Урала в неизменном состоянии тары.

Как пояснили E1.RU в транспортной компании, которая доставляла груз, отправление можно сделать либо без досмотра, либо с предъявлением содержимого. В первом случае почтовый оператор не обязан знать, что находится внутри, но отправитель гарантирует, что там нет ничего запрещённого, финансовая ответственность здесь только за вес. Во втором – компания принимает содержимое и несёт финансовую ответственность за конкретный груз.

По нашей просьбе ситуацию прокомментировала генеральный директор компании "Желдорэкспедиция-Урал" Татьяна Черепанова.

– Груз сдавался в Уссурийске без предъявления вложения. Груз был сдан в коробке, которая была многослойно обмотана скотчем. В таком виде было сдано и в таком виде было принято в Екатеринбурге. Поэтому был вынесен отказ в удовлетворении претензии клиента. С Дальнего Востока идёт большой поток товаров из Китая, например. И отправители часто забывают выполнить необходимые процедуры при отправке. Отмечу, что задержка груза в Новосибирске действительно была и за это клиент спокойно может требовать компенсацию. Мы всегда детально рассматриваем все аргументы клиентов, изучаем документы и если что-то можно толковать в пользу клиента, мы это делаем, – рассказала E1.RU генеральный директор "Желдорэкспедиция-Урал" Татьяна Черепанова.

Искать правду Вячеслав теперь намерен в Роспотребнадзоре и в суде. Юристы, с которыми пообщался E1.RU, оценить его шансы на успех затруднились: для этого нужно детально изучить все документы и учесть, что фотографии, которые он сделал при получении груза, не будут иметь никакого значения для суда.