"Завысили тариф в 14 раз": за эвакуацию автобуса с екатеринбуржца взяли 14 тысяч рублей вместо одной

Екатеринбуржцы продолжают втридорога платить за услуги эвакуаторов: на этот раз жертвой "индивидуального тарифа" стал целый автобус.

Как рассказал E1.RU начальник юротдела транспортной фирмы "Профиль" Иван Кучин, 10 марта на улице Бахчиванджи, 1а автобус предприятия остановил инспектор ДПС для проверки документов. Сотрудники ГИБДД предположили, что права водителя автобуса недействительны на территории России.

– Они составили протокол об административном правонарушении и отправили автобус на штрафстоянку. Это отдельная история. Я уже был на комиссии в ГИБДД, где предоставил нужные документы и обжаловал привлечение водителя к административной ответственности. Права нужно заменить до 1 июня 2015 года, – пояснил Иван Кучин – Производство по делу об административном правонарушении прекращено за отсутствием состава правонарушения, теперь состоится суд по возмещению нам суммы за хранение на штрафстоянке и стоимости эвакуации, установленной РЭК.

Однако это не все убытки, которые понесла компания из-за этого происшествия. Основные претензии у них к компании ООО "УралТехСервис", которая занимается эвакуацией. Как видно из предоставленных документов, штрафстоянка, ООО "Уралавто", – честно, то есть по утверждённым тарифам РЭК – взяла плату за штрафстоянку. А вот за эвакуацию ПАЗика на штрафстоянку по адресу дублёр Сибирского тракта, 6 предприятие заплатило около 14 000 рублей.

Напомним, что фиксированная плата за перемещение автомобиля эвакуатором в Свердловской области с февраля 2014 года составляет 655 рублей, в Екатеринбурге – 1 090 рублей. Оплата штрафстоянки в области обойдётся в 17 рублей в час, в столице Урала – 33 рубля в час. Такие тарифы указаны в постановлении РЭК. При этом в документе нет деления по "габаритам" для перемещаемых транспортных средств: то есть нет разницы, машина это или автобус.

– Сотрудники охраны на диалог не шли, закрывались в будке и давали понять, что мы не получим автобус, пока не заплатим требуемую сумму, никак не объясняя её происхождение. В итоге мы были вынуждены заплатить требуемую сумму и теперь собираемся подавать в суд. Один иск будет на ГИБДД, но там мы сможем взыскать лишь сумму по тарифу, и на "УралТехСервис" – на излишнюю сумму сверх тарифа. Руководство этой компании на контакт с нами не идёт. Кроме исковых заявлений мы также будем привлекать соцсети и СМИ, чтобы найти других пострадавших от их действий. Также будем обращаться в прокуратуру с целью проверки этой компании. Я готов помочь тем гражданам, кто захочет добиться справедливости в этом деле. Министерство транспорта и связи Свердловской области после нашего обращения готовится к составлению регламента, согласно которому организацию можно исключить из списка аккредитованных для автоэвакуации.

В самой компании руководство оперативно не смогло дать свои разъяснения по поводу тарифов. Но диспетчер компании в телефонном разговоре пояснила, что тарифы у них действительно различаются:

– Тарифы РЭК действуют только для легковых автомобилей, для грузовых и автобусов комиссия их не посчитала. Поэтому мы работаем по своему установленному прайсу.

Напомним, ранее автомобилист рассказал историю, в которой изначально сам был неправ, но обошлись в итоге с ним тоже незаконно. На штрафстоянке по адресу дублёр Сибирского тракта, 6 водителю, пойманному без прав, "назначили" специальную цену эвакуации, якобы за тяжесть его проступка. Стоимость эвакуации оценили в 3,5 тысячи рублей. При этом ему выдали 2 квитанции от разных юрлиц.