В Екатеринбурге наберут ещё 150 добровольцев для тестирования Екарты с повременным тарифом

Эксперимент с повременным тарифом удался, посчитали в администрации Екатеринбурга и решили набрать ещё добровольцев для тестирования Екарт. Дело в том, что с 15 августа к трамваям и троллейбусам в этом эксперименте присоединятся автобусы.

Специальные карты для добровольцев начнут выдавать 14 августа с 10:00 в компании "И-Сеть", получить их можно будет в течение недели. Протестировать новую систему приглашают ещё 150 человек.

"В тестовом режиме повременной тариф введён в городских трамваях и троллейбусах с 15 июля 2017 года. В настоящий момент система оплаты предусматривает два тарифных плана: "30 минут" – 28 рублей, "60 минут" – 40 рублей. Как сообщили представители ОАО "И-Сеть", эксперимент уже можно признать состоявшимся – все технические и организационные вопросы, которые возникли при внедрении системы, успешно решены", – пояснили в пресс-службе администрации Екатеринбурга.

Сейчас в тесте принимают участие около 100 добровольцев, из них регулярно ездят более 60. В мэрии уже составили статистику: за две недели 94% пассажиров, которые пользовались получасовым тарифом, сделали одну пересадку, 35% – две, 8% – три и 6% не делали пересадок. По тарифу, рассчитанному на час, по одной пересадке сделали все участники теста, 60% сделали две пересадки и 20% – три пересадки.

При этом наиболее востребованными оказались трамвайные маршруты № 15 и 23 и троллейбусный № 8, а больше всего пересадочным тарифом пользовались по вторникам.

"С учётом успешно проведённых тестовых мероприятий рабочая группа приняла решение о подключении к эксперименту с 15 августа 2017 года Муниципального объединения автобусных предприятий. Таким образом, система повременной оплаты проезда будет внедрена во все виды наземного муниципального общественного транспорта уральской столицы", – пояснили в мэрии.

В администрации отмечают, что планируют предложить подключиться к тестированию и коммерческим перевозчикам.

Напомним, корреспонденты портала Е1.RU протестировали новый тариф и проехали по маршрутам, о которых просили читатели. Мы опробовали сразу несколько направлений.