
На этой неделе было достаточно поводов для радости, огорчения и удивления
Предпраздничная неделя в Екатеринбурге выдалась достаточно нервной, но завершилась относительно мирно и спокойно (если не считать разбушевавшегося ветра). Чем запомнились нам последние семь дней, в традиционной воскресной колонке рассказывает шеф-редактор E1.RU Александр Ашбель.

шеф-редактор E1.RU
Беспилотная рутина
Ко всему привыкает человек — и к ночным сиренам, и к дневным оповещениям о беспилотной опасности, и к тому, что эти оповещения приходят на несколько часов позже. В конце концов, кого наша с вами безопасность волнует больше, чем нас самих?
На этой неделе екатеринбуржцы уже рутинно получали сообщения об угрозе БПЛА и так же рутинно реагировали на отключения мобильного интернета, при этом любой громкий звук или очертания самолета в небе пока еще вызывают всплеск интереса. Дошло до того, что праздничный фейерверк 9 мая многие наши читатели приняли за какие-то непонятные бабахи. Понять их можно: тревожность с нами теперь надолго. И всё же паниковать на ровном месте не стоит. Нервы дороже.
А вот что действительно напрягает в связи с чередой беспилотных тревог — это вопрос бомбоубежищ. Тут кто в лес, кто по дрова: городские и районные власти призывают в случае опасности использовать подвалы и подземные помещения в жилых домах, а управляющие компании чуть не воем воют, что нечего горожанам делать в подвалах. Вместо этого нам предлагают занимать паркинги, метро или подземные переходы. Редакция E1.RU составила карту таких укрытий на основе открытых источников. Успеете добежать? Проверьте, пока есть время.
В этих местах можно укрыться
А еще мэрия подготовила инструкцию, как определить ближайшее к вашему дому убежище. Для этого надо оставить заявку по форме обратной связи — а дальше ваше обращение начнут мотать по всем инстанциям сверху вниз, и так несколько дней подряд. Проверено на себе. Одна надежда на то, что опасность останется призрачной, иначе даже думать не хочется о последствиях.
Скрепа под ударом
Несоизмеримая по масштабам, но по-своему важная новость взволновала горожан на этой неделе: наш скрепный майонез ЕЖК национализировали вместе со всеми активами Вадима Мошковича — бывшего сенатора и основателя агрохолдинга «Русагро».
Призрачно всё в этом мире бушующем, и мало что остается в неизменном виде. Наш родненький майонез — один из немногих, который за несколько десятилетий сохранил свою формулу и продолжает отбиваться от федеральных конкурентов. Согласно новым правилам, всё национализированное у российских бизнесменов рано или поздно переходит в руки других, более правильных бизнесменов. Раз так, пусть это будет открытое послание новому владельцу «Русагро»: сохраните наш мазик, не покушайтесь на святое!
Избушка для министра
Формулу «Красиво жить не запретишь» в наше время оспаривают все, кому не лень. Запрещают только так — и тем, кто на эту красоту заработал своим горбом, и тем, кто трудится на государство. Тем удивительнее было обнаружить в Сети подробный фотоотчет о строительстве загородного дома для бессменного главы свердловского Минспорта Леонида Рапопорта.

Интерьер в доме выполнен в стиле лофт
Сам министр в разговоре с журналистом E1.RU заявил, что никаких коттеджей у него и его семьи нет, но тут, как водится, подвело тщеславие. Представители компании-застройщика радостно подтвердили, что скромная избушка с четырьмя спальнями и золотыми слитками у подножья унитаза предназначается как раз для Леонида Ароновича и его близких.
Что делать будем? Завидовать будем!
Неуправляемый болид
К счастью, не смертельная, но очень неприятная и даже возмутительная авария произошла в конце рабочей недели в самом центре Екатеринбурга. На перекрестке проспекта Ленина и улицы 8 Марта доставщик на мотоцикле столкнулся с BMW, после чего влетел в толпу пешеходов. От удара пострадали три женщины, у одной из них случился приступ эпилепсии.
Момент ДТП попал на видео
Сам байкер объяснил журналисту E1.RU, что ехал на мигающий зеленый и пытался уйти от удара, но из-за того, что легковушка ускорилась, ничего не смог сделать. Наш автоэксперт Дмитрий Ларионов в целом поддержал эти аргументы, но действия мотоциклиста раскритиковал, а основную вину возложил на водителя BMW.
Мужчина заявил, что пытался избежать столкновения с иномаркой
Какие же тут будут выводы? Как всегда, простые. Первый — для водителей: правила движения и сигналы светофора придуманы не просто так, а в том числе для того, чтобы избегать таких ситуаций. Второй — для пешеходов: всегда нужно предполагать, что на проезжей части может оказаться неуправляемый болид, и быть начеку. Не факт, что получится отпрыгнуть, но смотреть на дорогу всё же стоит.
Тихий праздник
Не думаю, что буду оригинален, если скажу, что это был один из самых странных Дней Победы в Екатеринбурге за последние несколько лет. Этот праздник в принципе перестал быть обычным еще со времен пандемии и далее по списку, но на фоне перманентной угрозы с воздуха вся подготовка и организация превратились в какую-то угадайку. Отменят ли «Бессмертный полк»? Будет ли парад? А салют? А кто выступит на главной площадке?
Все эти вопросы висели в воздухе до последнего и даже приводили к казусам, когда пресс-секретарь президента заявил, что в России «Бессмертный полк» пройдет в онлайн-формате, а свердловские власти (как и, например, новосибирские) всё равно вывели горожан на улицу — с соблюдением предосторожностей, разумеется.

Самая яркая часть праздника длилась 13 минут
В итоге праздник всё же состоялся — но в максимально тихом формате. Без современной военной техники на параде, без звезд на Плотинке (вместо них был внушительный хор Валаамского монастыря с патриотической программой), без массовых гуляний, зато с роскошным салютом. И знаете что? Лично мне такое 9 Мая нравится гораздо больше. Пусть нетрезвые толпы оккупируют центр в День города или на «Ночь музыки», а Дню Победы сдержанный характер очень даже к лицу. А вы что скажете?
Понравился ли вам этот День Победы в Екатеринбурге?
На прошлой неделе мы обсуждали резонансное ДТП с четырьмя погибшими на ЕКАД и новую реальность с беспилотной опасностью.
Все выпуски рубрики «Ну и неделька» вы найдете по этой ссылке.














