Он просто уснул? Подробности о водителе, устроившем смертельное ДТП на Тюменском тракте

Смертельная авария на 43-м километре Тюменского тракта, произошедшая 21 июня, могла случиться из-за усталости водителя Renault Logan — 48-летнего Алексея Теренина. Машина вылетела на встречную полосу, мужчина погиб.

Как уточнила его жена Любовь Елесина, утром в воскресенье Алексей возвращался из села Косулино, где работал охранником в логопарке. По мнению женщины, бессонная ночь на дежурстве и монотонное движение по трассе могли сыграть роковую роль.

— Он возвращался ко мне в поселок Белоярский. Алексей любил пользоваться круиз-контролем. То есть он мог выставить автоматический режим и задремать. Или ему стало плохо с сердцем, — предположила Любовь Елесина. — Однако он не был пьян, как некоторые предполагают!

Его водительский стаж составлял 30 лет, он не любил обгонять. Знаю это, потому что мы ездили с Алексеем на очень большие расстояния как раз на этом Renault. Мы путешествовали по всей стране. Недавно ездили на свадьбу к сыну Алексея от первого брака в Тульскую область, — сказала женщина.

По словам Елесиной, ранее Алексей Теренин работал строителем, но в последние годы перешел на работу охранником, поскольку стал уставать от командировок.

— У него во всем была расчетливость строителя. В том числе и на дороге. Без расчета он никогда не обгонял, как говорится, пользовался принципом «семь раз отмерь, один раз отрежь», — отметила Любовь Елесина.

ДТП попало на запись регистратора автомобиля Opel, которому Renault вылетел в лоб после удара в попутный автофургон Ford. В аварии получили травмы три человека. Накануне нам удалось поговорить с Евгением — водителем Opel. Он рассказывал, что у него не было времени хоть как-то отреагировать на внезапно возникшую опасность впереди него.

В минувшие выходные на дорогах области произошел всплеск тяжелых ДТП. Еще одна авария произошла на 63-м километре трассы Нижняя Салда — Алапаевск. Там водитель Opel отвлекся от управления, выехал на встречку и врезался в Mitsubishi. В результате ДТП травмы получили водитель и пассажир Mitsubishi, а также пассажир Opel. Сам виновник ДТП не пострадал.

По данным свердловской ГИБДД, с начала 2020 года в регионе произошли 250 аварий, причиной которых стали выезды на встречную полосу и опасные обгоны. Погиб 51 человек, а 300 получили травмы (в том числе 24 ребенка). По всем показателям сегодня наблюдается рост числа дорожных происшествий по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Аварии случаются в основном на трассах.

— Наряды ДПС патрулируют дороги, чтобы пресекать опасные маневры водителей, — сообщили в ГИБДД по Свердловской области. — Также запланированы рейды с авиационным отрядом Росгвардии. Нарушителей отслеживают с помощью беспилотников (как это происходит, можете посмотреть по этой ссылке). За выезд на встречную полосу предусмотрена административная ответственность в виде крупного штрафа или лишения права управления.

В автоинспекции подчеркнули, что усилят контроль в выходные дни, когда свердловчане ездят за город.