Любопытно наблюдать, что вопреки логике и здравому смыслу, а также вопреки мнения компетентных пилотов, боты с именем "Гость" пытаются оправдать некомпетентность "пилотов-героев".
Зарегистрированных пользователей, поддерживающих версию о "правильных" действиях пилотов по пальцам одной руки.
Чудеса ... )
Гость
30 сентября 2023, 10:45
Лётчики герои!!! Но бюрократы ни за что это не признают.
Гость
30 сентября 2023, 08:21
Я Алиса и я бы всем дала как в последний раз если бы падала на самолете
Пилоты определяют остаток горючего ТОЛЬКО по показаниям датчиков, шест в бак они не засовывают. Почему же приборы и автоматика на борту не выдала пилотам правильный результат, основанный на показаниях тех же самых датчиков, в том числе и расход горючего?
Гость
27 сентября 2023, 13:49
В далеком 1994году на взлёте при уборке шасси на Ил18 в а/п Новокузнецк разрушилась гидросистема. Новосибирск отказался принять борт, произвели посадку в Новокузнецке после двух пролётов над аэродромом. Ни какой паники в экипаже и на борту. Применили аварийное торможение, конечно использовали винты, покрышки после такой посадки не меняли! Пос. вес 57-58тонн L. Полосы в Новокузнецке 2000м и она "пупком" /особенность, которую учитывали пилоты, летавшие в Новокузнецк/.
Итог: три дня отписки и куча бумаги.
Гость
27 сентября 2023, 12:35
Рассуждать после случившегося легко Но самое главное ,самолёт приземлился удачно все пассажиры живы,экипаж тоже.А что до самолёта,так это железка ее можно починить ,И слава богу самолёт не разбился и мы не объявляем траур,не несём цветы и игрушки погибшим. А строить догадки не стоит.В спокойной ситуации кажется все просто,а вот когда от тебя зависят жизни многих людей ,да плюс неисправность самолёта.Тут не должно никаких если бы ,да кабы.Молодцы пилоты
Гость
27 сентября 2023, 08:21
Одни умники да советчики . УСПОКОЙТЕСЬ. Посадили ,спасли людей ,молодцы .
Гость
27 сентября 2023, 07:39
Победителей не судят ,все остались живы ,не известно как бы сложилось с посадкой в Омске.
Гость
27 сентября 2023, 01:18
Вроде да кабы, есть запись но это не точно, лишь бы на бросать пахучего на вентилятор.
Гость
27 сентября 2023, 00:53
Все комментаторы делитанты, Кто-то возомнил себя пилотом начитавшись телеграм-каналов, а другие смотрят на следствие произошедшего, в том числе и так называемый эксперт, на который ссылается статья. Ошибка лётчиков есть однозначно. Но, в инете куча информации, но нигде нет ни слова ни от одного эксперта, а почему именно ошиблись пилоты в расчётах, что это недоученность или может быть проблема в понимании документации. Авиационные документы, а в особенности аварийные карты контрольных проверок, так называемые non-normal checklist, не могут допускать двойственности в понимании. А если причина в этом. Второй не мало важный вопрос, все пилоты летающие на зарубежной технике знают, что вся документация на этих ВС на английском языке и у аэробуса она гарздо сложнее в понимании чем у Боинга, и не надо забывать что английский язык это не родной язык для нас. Встаёт опять вопрос, может хрен с ним с этими финансами и все таки перевести уже документацию на русский что бы было четкое понимание написанного.
Гость
26 сентября 2023, 19:10
Сказки Венского леса, что в Омске не смогли сесть.
Нужно не награждать, а судить, т. к. просохатили ( не насчитали), что выпущены шасси и топлива не хватит.
Это ПРОСТО чудо, что сели в поле без жертв.
Ну да ладно, т. к. Героев не судят😁
Гость
2 октября 2023, 11:44
Иди дальше телефоны в МТС продавай, демагог
Гость
26 сентября 2023, 19:03
А если бы не посадили в поле все могло случиться они думали о людях
Гость
26 сентября 2023, 17:05
В Омске есть военный аэродром Омск-Северный с 3км полосой. Можно было без проблем посадить самолет там
Гость
28 сентября 2023, 16:46
С разрешения диспетчера, забыли упомянуть.
А было ли разрешение на посадку на Северном?
Гость
30 сентября 2023, 10:40
Гость, Возьми и посади, раз можно было. Эксперт диванный.
Вот именно. А если бы топлива до аэродрома не хватило, и самолёт бы разбился, этим умникам было бы совершенно очевидно, что самолёт надо было раньше сажать в поле.
Вот именно. А если бы топлива до аэродрома не хватило, и самолёт бы разбился, этим умникам было бы совершенно очевидно, что самолёт надо было раньше сажать в поле.
Аэродром в Омске не вариант? ))
Гость
26 сентября 2023, 12:04
Самое главное всё пассажиры живы и экипаж. Молодцы!!!
Гость
26 сентября 2023, 11:49
Всем доброго дня. Господа а давайте не будем гнать пургу на пилотов. Понятно всякие бывают во всех сферах, комуто дано от бога, ктото старается даже если не получается. Вы сами то рассудите, вот их готовят, тренажеры проходят, лбди а вы про береговых не забыли, сами то где трудитесь, аль у вас все впорядке и начальство не наезжает там экономить, не дклать или эдок, само начальство денежку экономит и тд и тп. А аы что думаете в авиа отрасли все по другому. Люди да я вас умоляю, а что в авиа училищах в кукурущу сажать разве учат, ведь только на ВПП сажают и сажали, а вы посадите попробуйте сами в поле, ге щабывайте и про то что пилоты не роботы а такие же люди как и пассажиры и тоже жить хотят. Надо что бы наши следователи по настоящему расследовали почему отказ произощел и наказывать тех кто это должен был исправлять или же держать в надлежащем тех состоянии. А это значит что? Да то, что если выяснется что береговые службы виеоваты, то тут же виноваты будут пилоты, что просчитались или не правильно чтото расчитали. А давай те всех пилотов до единого возьмем подымим в воздух и пусть сажают на пшеницу, все ли сядут? Нет я не делаю героями пилотов, но там в воздухе совсем по другому все идет на секунды. Сам был в таких ситуациях, спасибо пилотам, два раза очень давно было, штаны мокрые были честно, но благополучно.
Да козе понятно, что самолет гнилой из-за санкций в конечном итоге, и нас отвлекают именно от этого.
Гость
26 сентября 2023, 10:01
Конечно " пилоты виноваты", как всегда найдут стрелочника! Главный вопрос - почему вобще произошел отказ системы? Все рассуждения на тему правильности действий пилотов - это попытка отвлечь внимания от главной проблемы, которой вобще не должно было случиться при соблюдении регламентов обслуживания воздушного судна!воздушного
Гость
26 сентября 2023, 09:36
Сколько самолетов, в нештатной ситуации, посадил каждый высказавшийся эксперт? Самолет цел, люди живы - это главное! Остальное за следствием.
Потихоньку приходит осознание, что медальки как за кукурузу не дадут.
И, возможно, дадут по шее....
Гость
28 сентября 2023, 02:29
Ну и не надо, все равно они герои и все это панимают
Гость
26 сентября 2023, 08:03
Разговор какой-то левый, когда расшифровки засекречены на период расследования.
Гость
26 сентября 2023, 07:54
Уже сделал выводы, основав на собственных догадках и предположениях. Ошибка логическая у товарища "представим". 180 проц они и в Африке 180 проц, а решения пилоты принимают несясь в воздухе 700 -800 км ч, на высоте 8000 - 10000 м
Гость
26 сентября 2023, 07:49
Похоже на испытание с пассажирами разных полей на пригодность к посадке. Еще непочатый слой разных культур -полей для освоения.
Гость
27 сентября 2023, 08:09
Первая мысль, которая у меня возникла, когда впервые прочитал об этом случае.
Гость
26 сентября 2023, 07:29
Так мануал переводил искуственный интелект гугл-переводчика.
Гость
26 сентября 2023, 06:59
Это уралам "карма" возвращается! Много раз пассажиров обижали. Деньги за неоказанные услуги не возвращают, с калибратором развлекаются!
Гость
26 сентября 2023, 11:29
Пассажирам бы мозги включать перед полётом. Вот тогда было бы славно.
Надо предложить уралам новую услугу "включение мозгов".
Гость
26 сентября 2023, 06:33
Любой нормальный человек текст о 180 процентном расходе поймет как 180 процентов от нормы. А не норма плюс ещё 180 процентов
Гость
27 сентября 2023, 13:45
Там же, по идее, должен быть приведен пример расчета, чтобы все вот такие вопросы снять.
Гость
26 сентября 2023, 05:00
Ну сели и сели в поле. Какая разница. Это не ошибка, а выбор. Пусть лучше так. Лишь вы виновного искать, бюрократы противные.
Гость
26 сентября 2023, 03:33
Я один вижу как настырно гасят УА в инфополе, как по мне это борьба за рынок.
Гость
26 сентября 2023, 03:05
Эксперт тот еще: "умножайте на полтора". Сутя по его же словам, лётчики на 1.5 и умнрдили. А нужно было на 2.8, если уж верить его словам
Гость
26 сентября 2023, 02:06
1. Ещё курсантами(ВВС)взлетали с бетона, садились на грунт (подготовленный),
2. Если не дошло до катапультирования- всегда, желательно,(при серьёзном отказе) вернуться на домашний аэродром (вопрос даже не обсуждался),
3. Отказ гидросистемы, в динамике, может привести к развитию следующих отказов: в частности -двух оставшихся гидросистем(причину первого отказа командир не знает),
4. Техника ВВС(тяжёлая), при подобных отказах, сажалась на! грунтовую! полосу. У меня отказ гидросистемы в воздухе в пожар развился!! в районе правой стойки. Не потушили бы-катапультировались.
5. На земле сейчас можно нарваться на оч.плохое топливо, надеешься доехать до деревни Гадюкино, ан нет его и до Мухосранска не хватит. Сомневаюсь, что в авиации ситуация лучше))
Командир гражданской авиации, по сути, всё сделал по правилам) ВВС, как сейчас в ВКС, не знаю...
Может инструкции не теми написаны...для нас.
Гость
26 сентября 2023, 00:55
Е1 не пустили на пресс-конференцию с пилотами , не доли взять у них интервью , они даже жалобу на имя Скуратова написали а теперь собирают по интернету записки сумашедьших сказочников . Жалкое зрелище. Вроде как солидное издание а по сути ......
Гость
26 сентября 2023, 00:11
Предполагаю что если бы за штурвалом сидел бы ныне обвиняющий эксперт ,то после приземления все пассажиры могли бы уехать по ихним адресам в ящиках.Ведь человек не робот,и в той ситуации ныне обвиняющий эксперт мог повести себя совсем иначе что могло привести к печальным последствиям,но так как это проверить и утверждать нельзя,то надо прекратить обвинять пилотов,и радоваться тому что им удалось сохранить спокойствие и выдержку и удачно посадить самалёт.А то что железо пострадало то его починить легче чем сотни трупов оживить.
Гость
26 сентября 2023, 01:25
+++
Гость
25 сентября 2023, 23:49
Пилот герой, он спас людей.
Гость
25 сентября 2023, 23:48
Я считаю, что пилот поступил правильно.ведь приоритет спасти людей в самолёте.Молодец пилот.он герой и не обижайте его.
Пилоты всегда виноваты только одни живы а другие на небесах. Причина отказа гидросистемы.
Гость
25 сентября 2023, 21:25
Нет руководства к пользованию самолета. Этот документ называется РЛЭ (Руководство летной эксплуатации). А недостаточное количество топлива для полета по выбранному маршруту-констатация полной несостоятельности командира как пилота .при расчете. Но второй пилот должен был дать инфу командиру тем более что штурманский расчет лежит на нем. А РЛЭ надо знать наизусть и читать книгу в аварийной ситуации некогда. А там прописаны все случаи и ситуации и график-таблица расхода топлива при полете на сниженной высоте с открытыми створками шасси также есть. Неграмотность и самовосхваление с самовыпячиванием.Встречаются такие командиры возомнившие себя гениями, Чкаловыми и неподсудными и на любое замечание-предупреждение членов экипажа могут прорычать: заткнись, я сам знаю что делаю. И через 3 секунды раздается "ХРЯСЬ" из-за того что лопасти нашего МИ-8 врезаются на стоянке в лопасти МИ-26 под которым захотелось прокатится на рулении. Этот случай с А-320 как раз из этой оперы. В Ханты-Мансийске МИ-2 не долетел с пару километров до полосы из-за того что встали оба двигателя по отсутствию топлива и встало все, двигатели, энергетика, управление. Удержать 3.5 тн вручную надо быть Гераклом и то не справится. Шлепнулся к какой-то бабке на огород. Причина-неправильный расчет потребного топлива, чуть-чуть а не хватило. Так что эти ребятки орденов не получат однозначно.
Гость
26 сентября 2023, 01:21
Эти-то рассчитали и посадили вовремя.
Гость
25 сентября 2023, 20:39
Надо сказать огромное спасибо пилотом , что они сохронили жизни людей , или что у нас жизнь человека ничего не значит , больше жалко эту железную птичку , молодцы пилоты ни каждый пилот так сможет , дай бог им чтоб всё у них было хорошо , а эксперты всегда найдут что им надо , храни вас бог
Гость
26 сентября 2023, 13:21
Судить легко людей в той ситуации а как там было не были никто молодцы посадили и людей спасли спасибо им это главное надо выпускать наши самолёты а не эти боинги
Гость
25 сентября 2023, 20:24
Один приземлился не хватило топлива, вот теперь все остальные будут знать, в методичках такое никто не писал им.
Гость
25 сентября 2023, 19:58
Торчки
Гость
25 сентября 2023, 19:42
В Омске им бы полосы хватило. Уже все посчитано. Ну если и выкатились бы, то метров на 200, не больше. Это КПБ. Ну пару фонарей снесли бы, а возможно , и нет. Но… это под присмотром пожарных, скорых и техаптечки аэропорта. А это и трапы и водило для буксировки и автобусы. Ну отлетели километров на 150-200, убедились, что топлива не хватает, вернись назад и садись, уже , еще посадочный вес меньше будет.
Рядом ,,Трубач’’ с полосой 3000м , все лучше , чем в поле. Вот тебе и командир.
Вот командир, который на неисправном самолете посадил на маленькую ВПП в Ижме , на 1300м и выкатился на 160м . А здесь…технически самолет был лучше , да, неисправный, но… на 2500 не сел, Амы поле , типа , нормально.
Когда в советское время Тушка горела, там выхода не было, садились на поле, а пьяный тракторист борону забыл.Самолет как сквозь грабли проехал.
Так что… командир , наверное в кителе уже дырочку на орден проковырял.
Дела пьяных мальчиков (а их было не одно, а больше) далеко не так однозначны, как кажется.
Гость
25 сентября 2023, 18:58
Понятно, что ошиблись пилоты. Но во-первых, ситуация была нестандартная. Во-вторых, все живы и здоровы. Может и самолёт ещё полетает. В-третьих, благодаря этой истории, теперь каждый пилот А320 и без мануала знает, что расход с выпущенными шасси на низком эшелоне +180%. Надеюсь, эти знания спасут кому-нибудь жизнь в следующий раз.
Гость
30 сентября 2023, 10:30
Гость, Так и в этот раз все живы и здоровы. Вы разве не в курсе?
Чо героев им не дадут как дамирке? и хату в кольцово не дадут?
Гость
25 сентября 2023, 18:20
А в чем не верное решение если расход топлива по факту был больше на сто процентов, чем они насчитали?згачит ка низ не хватило бы топлива до посадки в аэроплрту
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте