перейти к публикации
31 комментарий к публикации

Что известно про Ан-24, который разбился в Амурской области

24 июля 2025, 18:53
Гость
Гость
25 июля 2025, 14:52
На шарабане летал больше сотни раз, даже раз попадали в аварию, и скажу это самый классный самолет!! летал и дальше буду летать, падают не чаще современных айрбасов...
Гость
25 июля 2025, 13:39
"Ан-24 был выпущен в январе 1976 года на киевском авиазаводе «Авиант». Вместе с ним в тот год было изготовлено еще 24 таких же машины. Эксплуатироваться этот самолет начал с 24 февраля 1976-го, и ровно через 49 лет и 5 месяцев он разбился." Умели в СССР делать и железо было железное и моторы моторные Ну, а в Киеве была хороший вуз киига
Гость
25 июля 2025, 10:36
Ну... Ан 24 это по сути автобус. Точно такой же как Як40. Где даже багаж все складывают в хвосте самолета. На нем довольно странно и забавно летать после Боингов. Ну такой регионал. Вопрос следует задавать не к размерам, а к его состоянию. Скажите спасибо, что они еще летают. И, замечу, цена на полет в самолете сейчас стоит ровно столько же, что и поездка в плацкарте поезда.
Гость
25 июля 2025, 09:41
Хотят запретить машины больше 15-ти лет эксплуатировать, а тут самолет 50 лет! Капец! Правильно выше написали.
Гость
25 июля 2025, 09:55
Запретите Б-52. Срочно.
Гость
24 июля 2025, 22:44
О чем думали люди, которые садились в этот летающий драндулет? Еще и детей за собой тащили. Допустим, пассажиры безголовые. Но пилоты, имеющие базовое техническое образование и ежедневно запускающие эту ржавую гравицапу, не могли не знать о всех проблемах и неполадках давно выработавшей свой ресурс колымаги.
Гость
25 июля 2025, 09:55
Как сочинские гаражисты. Бессмертные.
Гость
24 июля 2025, 22:20
"Донашивать" самолеты после Камбоджи - это страной какого мира надо быть? 🤦‍♂️
Гость
25 июля 2025, 14:53
мысли газлайтера
Гость
24 июля 2025, 21:39
Я вот старый уже...но я помню,что до нынешего "владыки"...У нас в Свердловске и Екб...была МАЛАЯ ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ,Летали на небольших самолетах и вертолетах в область.В Серов.В Ивдель...короче по области...Теперь даже по стране уже еле, еле летают....чувствуете "прогресс"?
Гость
25 июля 2025, 13:32
Тю... Я помню , что в книжечке под названием "Расписание поездов и Самолетов по свердловской области" присутствовал аэропорт Уктус и около десятка страниц о местных авиарейсах.
Гость
25 июля 2025, 14:53
Гость
25 июля 2025, 13:32
Тю... Я помню , что в книжечке под названием "Расписание поездов и Самолетов по свердловской области" присутствовал аэропорт Уктус и около десятка страниц о местных авиарейсах.
с уктуса и арамиля летал на ан-2 по области, на л410 помоему даж в казань или бугульму
А-МаR~

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

24 июля 2025, 20:41
Легенда на любителя. Летал один раз ещё 40 лет назад. Шум, укачивание - ладно, действительно можно пережить. Но вот на посадке уши закладывало просто адово. Если после ТУшек отпускало в течении пары часов, то после 24-го маялся весь день. Может, конечно, просто экипаж такой лихой попался.
Гость
25 июля 2025, 00:01
Связано с разными эксплуатационными характеристиками. ТУшки создавались для дальнемагистральных и скоростных перевозок, поэтому делали ставку на скорость, что подразумевало более длинные аэродромы (до 2 км), а АНы разрабатывались для региональных (коротких) маршрутов и труднодоступных мест и делали ставку на универсальность, что подразумевало более короткую полосу (500-600 м) и возможность работы в суровых условиях. Более короткая полоса = более высокая вертикальная скорость = сильней перепад давления из-за более быстрого изменения высоты. Также надо понимать, что система герметизации салона, обеспечивающая регуляцию давления в салоне и минимизацию перепадов давления, в ТУшках технически более совершенная, т.к. они разрабатывались намного позже АНов.
Гость
25 июля 2025, 15:32
Гость
25 июля 2025, 00:01
Связано с разными эксплуатационными характеристиками. ТУшки создавались для дальнемагистральных и скоростных перевозок, поэтому делали ставку на скорость, что подразумевало более длинные аэродромы (до 2 км), а АНы разрабатывались для региональных (коротких) маршрутов и труднодоступных мест и делали ставку на универсальность, что подразумевало более короткую полосу (500-600 м) и возможность работы в суровых условиях. Более короткая полоса = более высокая вертикальная скорость = сильней перепад давления из-за более быстрого изменения высоты. Также надо понимать, что система герметизации салона, обеспечивающая регуляцию давления в салоне и минимизацию перепадов давления, в ТУшках технически более совершенная, т.к. они разрабатывались намного позже АНов.
Не надо писать бред. Длина ВПП никак не связана с вертикальной скоростью.
Гость
24 июля 2025, 20:40
Трамвалы есчё лет сто проскрипят в этой странне👌
Гость
24 июля 2025, 19:54
100 % свалят на ошибки пилотов. А все потому ,что замены этим самолетам нет и в ближайшее время не будет. Платить придется пассажирам. Тут ведь главное чтоб семья экс -губера карманы набивала, а безопасность пассажиров на "авось".
Мальчик

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

24 июля 2025, 19:46
Делали на века и без всяких новых технологий,а сейчас столько новых технологий и разработок и ни чего нового в небо поднять не могут,одна болтовня языком только брякают вот и все дела!!!
Гость
25 июля 2025, 10:13
1966 год. Разбился во время испытательного полёта.
Гость
25 июля 2025, 10:39
При чем здесь века и технологии? Просто после Ан24 не было создано ни одного сравнимого самолета. Як40 это уже другой класс самолетов. Интересно, почему все, чему у нас исполнилось порядка 50 лет вдруг начинают именовать легендой. Наверное потому, что они так и не дождались замены и выхода на пенсию.
Гость
24 июля 2025, 19:37
Между чудом на Гудзоне и посадкой в кукурузном поле тоже ровно 10 лет и 5 или 6 месяцев.
Гость
25 июля 2025, 13:34
Аще было пшеничное поле. И за него даже героя не присвоили.
Гость
24 июля 2025, 19:32
Ну вот и причина нашлась: при запуске погасло освещение- пробой изоляции.
Гость
24 июля 2025, 22:35
если пробило изоляцию при запуске, зачем было взлетать?
Гость
25 июля 2025, 00:22
Гость
24 июля 2025, 22:35
если пробило изоляцию при запуске, зачем было взлетать?
Это было не весть когда по отзывам. В этот раз, видимо, это произошло прямо в воздухе.
Гость
24 июля 2025, 19:06
Хамно 100%. Калымага.
Гость
25 июля 2025, 09:54
Советская калоша)
Гость
25 июля 2025, 14:54
это понятно, кем родился, а про самолет что скажешь?
Гость
24 июля 2025, 19:03
Полный русский "мир" пришёл, продавайте всё что можно и бегите загнивать на загнивающий запад пока границы открыты
Гость
24 июля 2025, 19:07
Ты то уже сбежал узкий? А твоя мама обласница? Мне чисто поржать над тобой
Гость
24 июля 2025, 19:10
Гость
24 июля 2025, 19:07
Ты то уже сбежал узкий? А твоя мама обласница? Мне чисто поржать над тобой
Вот наворую как настоящий русский патриот и обязательно на загнивающий запад загнивать убегу
Гость