После таких то дождей когда рельсы тонут в воде все может произойти!
Гость
4 минуты
Печально!
Гость
22 минуты
Чешские трамваи просвечивают, зато ездют
Гость
23 минуты
Без жертв...уже хорошо...
Гость
24 минуты
Это диверсия по-любому. Пастер проснись
Гость
31 минута
Рельсы и шпалы изношены, а их не меняют как положено на новые!
Необходимо не только трамваи менять на новые, но и рельсы со шпалами.
Гость
34 минуты
Татра с 60-х годов ходит без проблем. Их только покрасить надо
Гость
41 минута
Вообще там не здоровое место. Дорога для автотранспорта сильно заужена. Рельсы торчат. Рядом поликлиника с микропарковкой, куда заехать и выехать большая проблема. Чуть дальше въезд в больницу на пригорке. Где заехать и выехать целый экстрим.
Гость
42 минуты
Трамвайщики за простой возмещение нехилое требуют, а в обратную сторону работает?
Гость
45 минут
Дрифтует?
Гость
47 минут
Не везет городу ни с трамваями, ни с администрацией.
Гость
59 минут
Сегодня испытала на себе эту аварию! Опоздала на работу!😥
Гость
1 час
виноваты пути . Ну ну кроме их не виноват ни кто.
Гость
1 час
Невозможно уже новости разглядеть среди рекламы, которая валится и выскакивает со всех сторон! Вы как-то регулируйте уже наполение городского портала!
На всех фото, между строк, всплывающие окна. Это что главный сайт города?
Приглашаем команду е1 на обучение русскому языку) Дорого! Что хотели сказать в заголовке? "Трамваи, не ждите!" или " Трамваев не ждите"?)))))
Гость
1 час
новьё! карашо!! победим !!! рассеянское - так вроде говорят господа, которые парят нам мозг, не оставляя выбора. ну ну
вот она суровая действительность будней!
Татры вам еще лет 10, будут фору давать!
Гость
1 час
У новых трамваев больше радиус поворота. Старые пути необходимо перекладывать. Сделать это сложно и по большей части невозможно. Так же пиковые значения тягового тока превышают существующие ту (технические условия). Превышение тока способствует пережиганию контактного провода и повышает нагрузку на питающее оборудование. Необходима глубокая ревизия всей системы, а не затыкание дыр.
Браво, мэр! Так старается, что ОТ вообще не работает.
Гость
1 час
И это он ещё не доехал до поворота с уклоном возле кладбища! Там вообще перевернётся этот «кастор».
Гость
1 час
На рельсах пилить 🪚 меньше и откатов меньше, чем на трамваях!
А сынки в Канаду уже щас укатят и им по 200 лямов нужно с собой на расходы!
Гость
1 час
Как трамвай на рельсы встал,под трамвай олигарх попал...Олигархи,олигархи,олигархи...
Гость
1 час
Этот трамвай - трясучая и скрипучая телега!!
Гость
1 час
Сначала сын Паслера укатит в США, ему дадут много денег, попиленных на проектировании метро например и тоннеля через Куйбышева и строительства всяких паделов.
А потом уже... заменят пару рельс и хватит. Для вида.
Гость
1 час
На рельсах "пилят" намного дольше чем на трамваях
Гость
1 час
На ходу скрипучие они и шумные и на поворотах слышны заломы какие то.и сиденья эти синие велюровые ...
Гость
1 час
и большинство этих сидений там повернуто спиной вперед
Гость
1 час
Гость
1 час
и большинство этих сидений там повернуто спиной вперед
Ногами вперед???
Гость
1 час
дёрхала тронвай по привычке
Гость
1 час
А впереди зима...
Гость
1 час
Это не Кастор, а Арктур...
Гость
1 час
Главное показушных иннопромоа побольше.
Гость
1 час
почему то на ЖД путях не изнашиваются с такой скоростью рельсы и не меняют их через такой промежуток времени.Наверно потому что за ними следят
Гость
1 час
сорокет не шутка, мишутка
Гость
1 час
Доразваливали. Зато пуховики зело барские в поместьях зимы ждут
Гость
1 час
Все для людей!!!! Зачем эти длинючие электрички запускать, обычные двух вагоки нельзя было купить?! Что за вечное выпячивание, понты уральские. Как был деревней так и остался. Жалкое подобие мегаполиса
Гость
1 час
Как я с Вами согласен! Здравый коммент !
Гость
1 час
А потом когда в 2 вагона все не помещаются стонать почему не закупили электрички....
Гость
1 час
Гость
1 час
А потом когда в 2 вагона все не помещаются стонать почему не закупили электрички....
Мечтают про пятивагонные составы только в ваших фантазиях. Потому что проблема в первую очередь в интервалах движения, повышением емкости одного состава достаточной пропускной способности не добиться
Этот пяти вагонный уже сходил с рельсов на перекрёстке Татищева-Викулова в прошлом году. Вообще "Кастор" очень не удачный трамвай, прежде всего по ходовым параметрам.
Гость
1 час
Зато на его закупках хорошо пилить бабосы.
Гость
1 час
Приехали
Гость
1 час
Дрифтерша угла дать решила бочком.
Гость
1 час
дрифт по паре путей - классика, но не все умеют выполнять
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев