Есть же альтернативные виды транспорта, всякое бывает, можно ведь пересесть
Гость
12 июля, 18:54
новые трамваи, а скрепят и трещат как старая телега.
Гость
12 июля, 14:50
Заводы уничтожают! Территории застраивают муравейниками, а где потом, когда эти мучители города и области уйдут, будут брать прокат, да и сталь с чугуном сама не сварится, рельсы, трубы не появятся!
Гость
12 июля, 14:26
Уралтрансмаш выпускает трамваи не хуже!!! Нееет весь город сгноили !!!! Не берут!!! Этих наверно тоже в лизинг понабрали!!! Как троллейбусов .....все в лизинг,чтобы иметь с него!!!! А отчитываются,как приобрели,купили для города!!! Для своего кармана в первую очередь!!!!
Гость
12 июля, 17:16
откаты наше всё , квартиры по 250-500млн.₽ сами сне купят
Гость
13 июля, 17:25
А Трансмаш разве возобновил производство? Помнится мне что они другие заказы брали
Гость
12 июля, 13:03
Слишком длинный
Гость
12 июля, 17:17
скорее просчёт в радиусе разворота тележки)) , справились!
Гость
13 июля, 17:28
Нормальный он и таких бы больше, чтобы народ сразу весь с остановки мог поместиться в транспорт
Гость
12 июля, 11:52
Странно. В Германии трамваи идут с интервалом 2-3 минуты в центре - но не сходят с рельсов. Да и вообще- там практика, что трамвай может идти между городами по 30..40 км. И- почти нет таких нюансов. Возможно здесь причина- в рас...ве, попустительстве, некачественных работах? Может - и иные факторы
Гость
12 июля, 12:23
Там чинушам не надо дитячек в Европу жить отправлять,потому там меньше воруют, соответственно больше денег остаётся для дела....
Гость
12 июля, 11:42
там недавно ремонт производили. А путеремонтные работники какой национальности были? А КТО ПРИНИМАЛ РЕМОНТ ПО ГОСТАМ? А то ремонт производят по гостам той страны откуда приехали. Зато дешево
Гость
13 июля, 17:21
А почему вы думаете что в путях дело? Тут никто не назвал причину
Гость
12 июля, 11:14
Ну классно! Видно, в понедельник их мама родила.
Гость
12 июля, 11:09
Вчера там же рельсы лопнули, чинили до полудня, сегодня другая история
Гость
12 июля, 10:41
Пусть Орлов и помогает его поставить на рельсы. Старый опыт таких длинных вагонов ничему не научил видать.... Не для них наши пути с бесконечными разворотами
Гость
12 июля, 10:34
После таких то дождей когда рельсы тонут в воде все может произойти!
Гость
12 июля, 10:30
Печально!
Гость
12 июля, 10:12
Чешские трамваи просвечивают, зато ездют
Гость
12 июля, 17:19
надежные чертяки))!
Гость
12 июля, 19:09
Им уже давно на покой пора, я прям жду когда их на новенькие трамваи заменят
Гость
12 июля, 10:11
Без жертв...уже хорошо...
Гость
12 июля, 10:10
Это диверсия по-любому. Пастер проснись
Гость
12 июля, 10:03
Рельсы и шпалы изношены, а их не меняют как положено на новые!
Необходимо не только трамваи менять на новые, но и рельсы со шпалами.
Гость
13 июля, 17:22
Меняют всё, но постепенно, бюджет то не резиновый
Гость
12 июля, 10:00
Татра с 60-х годов ходит без проблем. Их только покрасить надо
Гость
12 июля, 12:07
То- чехи делали. А то- Россия. Много украли, дорогвизна, экономия, низкое качество, 3 сорт- не брак, необкатаные технологии. В европе у производителя трамваев и поездов есть полигоны для обкатки всех ваиантов. Кстати, в Германии трамваи с такими поворотами справляются- нашим не чета! Складывается в 3 местах, в 4... По одному пути едут ввиду очень узких улиц... Конструкция просто продуманая. И- вместо метро в тоннели ныряет... Дело- в инженерном решении и экономии.
Гость
13 июля, 17:16
Не надо их красить, сколько можно то ездить на них, железо уже давно не целое, а ремонт в копейку вылетит
Гость
12 июля, 09:53
Вообще там не здоровое место. Дорога для автотранспорта сильно заужена. Рельсы торчат. Рядом поликлиника с микропарковкой, куда заехать и выехать большая проблема. Чуть дальше въезд в больницу на пригорке. Где заехать и выехать целый экстрим.
Гость
12 июля, 09:52
Трамвайщики за простой возмещение нехилое требуют, а в обратную сторону работает?
Гость
12 июля, 09:49
Дрифтует?
Гость
12 июля, 09:46
Не везет городу ни с трамваями, ни с администрацией.
Гость
12 июля, 09:34
Сегодня испытала на себе эту аварию! Опоздала на работу!😥
Гость
12 июля, 09:32
виноваты пути . Ну ну кроме их не виноват ни кто.
Гость
13 июля, 17:11
Ну не факт, может вагоновожатый резко там проехал или скоростной режим не соблюдал
Гость
12 июля, 09:31
Невозможно уже новости разглядеть среди рекламы, которая валится и выскакивает со всех сторон! Вы как-то регулируйте уже наполение городского портала!
На всех фото, между строк, всплывающие окна. Это что главный сайт города?
Приглашаем команду е1 на обучение русскому языку) Дорого! Что хотели сказать в заголовке? "Трамваи, не ждите!" или " Трамваев не ждите"?)))))
Гость
12 июля, 09:30
новьё! карашо!! победим !!! рассеянское - так вроде говорят господа, которые парят нам мозг, не оставляя выбора. ну ну
вот она суровая действительность будней!
Татры вам еще лет 10, будут фору давать!
Гость
12 июля, 10:59
Так и есть
Гость
12 июля, 09:15
У новых трамваев больше радиус поворота. Старые пути необходимо перекладывать. Сделать это сложно и по большей части невозможно. Так же пиковые значения тягового тока превышают существующие ту (технические условия). Превышение тока способствует пережиганию контактного провода и повышает нагрузку на питающее оборудование. Необходима глубокая ревизия всей системы, а не затыкание дыр.
Браво, мэр! Так старается, что ОТ вообще не работает.
Гость
12 июля, 11:57
Зато пуховики новые покупаются....
Гость
12 июля, 19:08
Прям вот каждый день они как будто с путей сходят, это вообще редкие ситуации
Гость
12 июля, 09:05
И это он ещё не доехал до поворота с уклоном возле кладбища! Там вообще перевернётся этот «кастор».
Гость
12 июля, 09:02
На рельсах пилить 🪚 меньше и откатов меньше, чем на трамваях!
А сынки в Канаду уже щас укатят и им по 200 лямов нужно с собой на расходы!
Гость
13 июля, 17:20
Что вы несете, у нас многие спортсмены по всему миру тренируются, а он на чемпионатах свою страну представлять будет
Гость
12 июля, 09:01
Как трамвай на рельсы встал,под трамвай олигарх попал...Олигархи,олигархи,олигархи...
Гость
12 июля, 08:59
Этот трамвай - трясучая и скрипучая телега!!
Гость
12 июля, 10:45
Еще и холодная
Гость
12 июля, 11:51
Точно. Особенно на поворотах он звуки издает скрежещущие и зловещие. Ужасный трамвай. Видимо, для таких трамваев должен быть другой радиус поворота. Но кто-то при закупке таких длинных трамваев не подумал об этом.
Гость
12 июля, 11:56
"Энергосберегающая"телега. Главное- не хорошо, главное- дешево! Все равно купят!))) Пора трамваи с китая покупать уже- в россии будут- только шильдики клеить!
Гость
12 июля, 08:59
Сначала сын Паслера укатит в США, ему дадут много денег, попиленных на проектировании метро например и тоннеля через Куйбышева и строительства всяких паделов.
А потом уже... заменят пару рельс и хватит. Для вида.
Гость
12 июля, 08:56
На рельсах "пилят" намного дольше чем на трамваях
Гость
12 июля, 08:54
На ходу скрипучие они и шумные и на поворотах слышны заломы какие то.и сиденья эти синие велюровые ...
Гость
12 июля, 08:56
и большинство этих сидений там повернуто спиной вперед
Гость
12 июля, 09:01
Гость
12 июля, 08:56
и большинство этих сидений там повернуто спиной вперед
Ногами вперед???
Гость
12 июля, 19:05
Нормальные трамваи, вместительные и внутри комфортные, не то что старые
Гость
12 июля, 08:53
дёрхала тронвай по привычке
Гость
12 июля, 08:53
А впереди зима...
Гость
13 июля, 17:14
И что? Зимой нормально трамвайные пути всегда очищают
Гость
12 июля, 08:50
Это не Кастор, а Арктур...
Гость
12 июля, 08:45
Главное показушных иннопромоа побольше.
Гость
12 июля, 08:44
почему то на ЖД путях не изнашиваются с такой скоростью рельсы и не меняют их через такой промежуток времени.Наверно потому что за ними следят
Гость
12 июля, 08:51
сорокет не шутка, мишутка
Гость
13 июля, 17:30
А вы часто там ездите и следите за тем с какой периодичностью их ремонтируют?
Гость
12 июля, 08:44
Доразваливали. Зато пуховики зело барские в поместьях зимы ждут
Гость
12 июля, 08:43
Все для людей!!!! Зачем эти длинючие электрички запускать, обычные двух вагоки нельзя было купить?! Что за вечное выпячивание, понты уральские. Как был деревней так и остался. Жалкое подобие мегаполиса
Гость
12 июля, 08:59
Как я с Вами согласен! Здравый коммент !
Гость
12 июля, 09:24
А потом когда в 2 вагона все не помещаются стонать почему не закупили электрички....
Гость
12 июля, 09:29
Гость
12 июля, 09:24
А потом когда в 2 вагона все не помещаются стонать почему не закупили электрички....
Мечтают про пятивагонные составы только в ваших фантазиях. Потому что проблема в первую очередь в интервалах движения, повышением емкости одного состава достаточной пропускной способности не добиться
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев