108 комментариев к публикации

Когда поедем из Академа на трамвае и будет ли в Екатеринбурге вторая ветка метро? Итоги года с мэром Орловым

1 января 2022, 17:30

Гость

26 марта 2022, 11:32

Если бы горно-проходческий комплекс "ВИРТ", который достали после строительства станции метро "Ботаническая" в Екатеринбурге перевезли на вторую ветку, то к 2022 году уже прошли бы прим. 15 км подземных тоннелей. А кто говорит о нехватке средств на строительство второй ветки метро, тот он не компетентен в этом вопросе, ведь достаточно посмотреть бешеные статьи расходов городского бюджета на замену тротуарного покрытия центральных улиц Екатеринбурга и еще найдётся с десяток второстепенных и сомнительных проектов АДминистрации!! Так что возможности продолжения строительства метро у Екатеринбурга есть, а вот желания - нет, и жаль, что упущено уже 11 лет. Сегодняшняя АДминистрация сидит и ждет, что кто-то придет и всё за них сделает, обидно и стыдно за наш город, что в нём не нашлось достойного ХОЗЯИНА!!!

Гость

4 января 2022, 23:30

Гость

4 января 2022, 20:19

Самара, Нижний Новгород, Новосибирск, Казань- работы с метро ведутся. В Самаре начнут строительство последней 11 станции метро "Театральной", в Новосибирске уже как 2 года достраивают станцию "Спортивную", в Нижнем Новгороде собираются продлевать Автозаводскую линию метро, ну а в Казани идет строика второй линии метро. Вопрос: Чем Екатеринбург провинился, что в нем уже 11 лет после отрытия первой линии полностью (да и то, с тремя непостроенными станциями) не ведется ни проектирование, ни стройка второй линии??? За что горожанам такие муки?

Гость

3 января 2022, 08:54

21284948

2 января 2022, 23:47

Гость

2 января 2022, 22:25

Кто- нибудь вообще пробовал на трамваях у нас в городе ездить! Мало того, что с 20 часов у нас травмаев не бывает даде в центре. В 19 часов трамваи на улице Космонавтов почти все идут в парк пачками. В 21 веке - ледяные чешские трамваи! И это все о том, что городу якобы метро не нужно, мало людей им пользуется. Как можно им пользоваться, если не строят уже 20 лет??? Куда ехать на том метро? С Уралмаша на Ботанику! А где нориальные направления? Район ЖБИ задыхается от отсутствия транспорта! Трамвай - это не транспорт! Здесь может спасти только метро! Надо добиваться только строительство метро!!! Никакая ж/д по городу не спасет

Гость

2 января 2022, 16:18

Предлагаю брать пример с президента Путина: потребовать с мера письменные гарантии о том, что, если он потратит наши деньги на "наземное метро", то: 1. ездить по городу будет также быстро и удобно, как на настоящем метро 2. если нет, то возвращает деньги . Кроме того, нужно потребовать от прокуратуры, чтобы она предупредила мера об ответственности перед законом

Кукурузо Всемогущий

2 января 2022, 15:20

Гость

2 января 2022, 14:11

Ветку в академ роет один трактор и три-четыре работяги. Средства уже попилены, все довольны! Ветка идет вплотную к дороге, без возможности дальнейшего расширения проезжей части. Академ олигархи еще раза в два планируют расширить, поэтому хорошо подумайте, прежде чем там жить, изучите инфраструктуру.

Гость

2 января 2022, 10:57

Гость

2 января 2022, 08:53

Гость

2 января 2022, 08:01

Уважаемый мэр. Мы как горожане просим вас не тратиться на "наземное метро", которое вы нам тут рекламируете. Это обычная электричка, которая идет от одной окраины к другой, и даже если всё это завязать в кольцо, толку не будет. Эта электричка не заходит в ЦЕНТР. А Ж.Д.Вокзал, угол Ленина/Восточной и Шарташский рынок - это не точки притяжения для бизнеса и работодателей. Пассажиропоток на этой линии ВСЕГДА будет маленький. Она не вписана в городскую среду, и неудобна для пересадок. А значит это будет сильно убыточный транспорт, который нам, горожанам не нужен. Нам нужны ТРИ ЛИНИИ метро, новый парк троллейбусов и трамваев. И в два раза больше автобусов на маршрутах. И весь городской транспорт должен НОРМАЛЬНО ( с графиком не более 10-15 минут) ходить до 23 часов. PS: Электрички в пригороды тоже нужны. Но никак не вокруг города по окраинам крутиться на них.

Гость

2 января 2022, 07:48

На конец 2021 года отмечу что ситуация с городским транспортом по вечерам стала сильно хуже чем 2-3 года назад. Трамваи идут по укороченным маршрутам, после 20-00 начинают дружно уходить в депо. Троллейбусы тоже начинают "мудрить" с маршрутами. Автобусы даже на центральных маршрутах по Ленина стали ходить сильно реже, и с большими перерывами в графике движения. Вспомним как ходил 27й автобус. 5-6 минут в течении дня, вечером через 10 минут. Как сейчас? Не знаю. Их просто не стало видно. Видимо по 20-30 минут график, и всё. На него уже не надеешься, что он "подойдет в течении 5 минут и ты поехал". А маршруты частников, вообще нечто. На расписании написано что последний например в 22.40, и ходят через 12-16 минут вечером. Реально две машины в час, и последняя в 21.50, а потом... "все хотят спать, завтра в 6 в рейс". Но с этим и раньше было так-же. Не любят частники работать при маленьком пассажиропотоке. А штрафов за невыполнение рейса видимо нет. Вот и стоят замерзшие пассажиры по полчаса, ожидая автобусы переполненные. Но... в центре то транспорт хорошо ходил, ну хотя бы по Ленина. А сейчас просто швах и пипец. Да, приложения могут показывать, что мимо вас проносятся несуществующие автобусы, и вот-вот должен подойти ваш. А его нет и не будет... нафиг такие приложения, которые врут? Так что Общественный Транспорт при мэре Орлове - однозначно НЕУД и негатив.

denis666

2 января 2022, 05:48

Увожаемый мер! Не поленитесь, проедьте по городу который вам вверили. Посмотрите на дороги, которые трудно ими назвать, на троллейбусы которые у гостей города вызывают неудержный смех, на остановочные комплексы исписанные граффити, сломанными стёклами и разгромленными киосками. Извините - но Позор вам.

Гость

2 января 2022, 01:30

Гость

2 января 2022, 01:22

Гость

2 января 2022, 01:21

Гость

2 января 2022, 00:51

почему-то никто не спрашивает "городского начальник: откуда берутся и кто принимает решения по развитию транспорта? - дума, какая-то комиссия , генплан? У прежнего мера в приоритете был канатный транспорт, этому нравятся ж/д дороги. Если железнодорожники перекроют по периметру города все автодороги ж/д переездами, тогда, наверное, всплывет Аэрофлот с какими-нибудь экранолетами - любая чушь проходит, лишь бы метро не строить. Но, похоже, свердловцев этот театр абсурда вполне устраивает.

ДИАНКА

2 января 2022, 00:18

Гость

1 января 2022, 23:24

Уважаемая редакция Е1! Задайте подалуйста вопрос мэру: они продвигают идею развития общественного транспорта (больше трамвайного) чтобы больше пересадить людей с личного на общественный транспорт! Но при этом вместо хороших остановок поставили какие-то навесы((( надо чтобы сами сначала хотя бы в десятером постояли под этими навесами под дождём, там максимум может расположиться 3 человека!!!! Только из-за таких остановок всё больше людей будут стремиться купить себе личный автомобиль и меньше пользоваться общественным транспортом!!!!! И что это за лицо города для своих жителей и гостей города....

Гость

1 января 2022, 23:08

Какая титаническая деятельность, однако! Будем пытаться... Будет сложно что-то сделать... Этот механизм обсуждается... Этот механизм разбираем... Я очень надеюсь создать такой механизм... Тогда сможем запустить.. Планируем поработать... Смотрим как работает... Будем делать упор... Еще раз проведем совещание... Принимаю самое активное участие в обсуждении... Необходимо будет построить... Как раз ведем переговоры.. Проблему решить достаточно сложно... Я очень надеюсь... Перспективы очень неплохие... Отправим обращение... Будем здесь немного мечтать... Будем использовать возможности... Я ставил сроки... Екатеринбургу несказанно везёт на руководителей. Тюменский товарищ, безусловно, справится...

Дядя Вова Слышкин

1 января 2022, 22:16

romanyakovlev40

1 января 2022, 22:11

Давно живу... устал...

1 января 2022, 21:51

Гость

1 января 2022, 21:23

Гость

1 января 2022, 20:30

– В кругах, к которым я близок, мама, слово "козёл" очень обидное. Постарайтесь поэтому в разговоре его не употреблять. – Мама, а русские в нашем роду попадаются? Я, понимаешь ли, всю жизнь за Россию анус рву. – Тётя-мама! Скажи ты мне как на духу, как русский человек русскому человеку: фактически, я что, Изя Шниперсон?!

Гость

1 января 2022, 20:23

Гость

1 января 2022, 19:55

Аникс

1 января 2022, 19:37

Гость

1 января 2022, 19:30

Гость

1 января 2022, 19:28

К сожалению только одна болтовня. После Чернецкого работа по городу находится на гране развала. У господина Орлова обещания и показуха. Как делается отбор на место градоначальника? Ну сам не умеешь, найди люде в своей команде умеющих, а прежде всего желающих работать для людей. Хватит на людях свою безграмотность обкатывать, это не стадо баранов. Находится на должности, не значит уметь.