«Свердловская область — это не Ставрополье». Фермер рассказал, как получить хороший урожай

Председатель СПК имени Жукова Андрей Васильевич Шориков трудится в сельском хозяйстве с детского возраста. Когда он был еще подростком, активно участвовал в полевых работах, поэтому хорошо знаком со всеми особенностями выращивания урожая на Урале. Фермер рассказал, с чем сегодня приходится сталкиваться аграриям и что помогает преодолеть сложности.

— Наш СПК находится в Ирбитском районе, в основном зарабатываем на производстве сырого молока и мяса, также выращиваем зерновые культуры. Конечно, Свердловская область — это не Краснодарский край и не Ставрополье, у нас нет чернозема и такого теплого климата, поэтому сложностей хватает. Проще сказать, с чем мы не сталкиваемся, — смеется Андрей Васильевич. — Сейчас главная проблема в отрасли — нестабильные цены на молоко, снижение господдержки, сокращение субсидий и одновременно ужесточение требований, контроля надзорных органов. При этом нам не хватает людей, чтобы всем этим заниматься.

По словам Андрея Васильевича, кадровые проблемы достигают серьезных масштабов. Молодые специалисты получают образование и стремятся остаться жить в городе. А если говорить именно об агроклиматических особенностях региона, то больше всего фермерам мешают нестабильная температура и осадки: засуха чередуется с сильными дождями. Например, на прошлой неделе из-за ночного ливня техника попросту не могла заехать на поля.

— Урал — зона рискованного земледелия. Поля у нас маленькие, и это неудобно. Бугры, ямы… Обрабатывать сложно, — продолжает председатель. — Но мы справляемся благодаря тому, что в СПК трудятся хорошие специалисты с грамотным отношением к задачам. Мы ничего не чураемся, все новые практики применяем на себе. Уже много чего опробовали, проводили опыты на полях, Всё, что подходит, оставляем для постоянного пользования. Важную роль, конечно, играет современная техника.

В автопарке СПК имени Жукова всегда были и остаются комбайны производства компании Ростсельмаш — как зерно-, так и комбоуборочные. Именно здесь одними из первых оценили зерноуборочный комбайн Т500 — он понравился и главному инженеру, и механизатору. За всё время работы нареканий не возникло. Из очевидных плюсов модели Андрей Васильевич отметил высокий дорожный просвет, который позволяет легко справляться с неровностями поля, а также функциональность и небольшой для такой техники вес.

— Кабина современная, механизатор в комфортных условиях работает. Раньше он сидел в комбайне в фуфайке, а теперь — в белой футболке: настроить всё, что нужно, можно, не выходя наружу. Да и машина хорошая, почти не требует вложений, — говорит Андрей Васильевич. — Но важно следить за техникой и своевременно ее обслуживать, ведь это напрямую влияет на износостойкость, работоспособность и увеличение ресурса комбайна. При этом всегда лучше выбирать оригинальные запчасти, которые предназначены для конкретной модели. Не просто так инженеры делают свои расчеты, это в первую очередь дает безопасность и надежность.

Фермер внимательно следит за развитием отрасли и внедрением в нее цифровых технологий. Вся техника Ростсельмаш поступает к заказчикам с основным набором электронных систем. Уже в базовой комплектации установлена платформа РСМ Агротроник от производителя, с ней в любой момент можно узнать состояние машины, ход работ, количество топлива и объем обработанной земли. Дополнительно рачительные аграрии устанавливают систему автовождения РСМ Агротроник Пилот 1.0 и другие опции от Ростсельмаш. Они позволяют повысить производительность труда и удобство механизатора, снизить человеческий фактор и расход топлива, выстроить логистику движения машины, исключив пропуски и перекрытия, прозрачно рассчитывать зарплату, предупреждать поломки и экономить время. Всё это напрямую отражается на доходе полевых хозяйств.

— За этими технологиями будущее. Но нужно полностью оцифровать все поля, занести их в базы и в комбайны, тогда применение инноваций даст максимальную пользу. Можно рассчитывать оптимальную схему движения по полю, экономить топливо и так далее, — комментирует Андрей Васильевич. — Сейчас мы активно используем в работе навигаторы, встроенные в комбайны. Во время уборки поля это помогает избегать лишних проездов и прогонов… Очень большая ставка на цифровизацию сделана. При этом важно еще и обучать механизаторов работе с новыми системами.