Дорожное видео недели: пробочный ад на ВИЗе, полёт Lada Vesta и народный гаишник на Комсомольской

На этой неделе подборка видео получилась весьма разнообразной. Есть в ней место главному городскому событию – пробкам из-за перекрытия Репина, героям – простому мужику из Ташкента, который ручкой управлял ситуацией на неработающем светофоре, а также человеческому поступку сотрудников ГИБДД.

Если вы стали свидетелем интересного события, сделали фото или видео, сообщите нам на почту news@corp.e1.ru или по телефону +7 (343) 34-555-34. Также можно воспользоваться WhatsApp и Viber – их номер +7 909 704 57 70.

В прошлую пятницу в Екатеринбурге закрыли небольшой участок улицы Репина. Из-за этого с понедельника город встал в глухих пробках. Если дорожники выполнят просьбу ГИБДД, то новую рабочую неделю автомобилисты начнут уже без них.

– Полный паралич центральных улиц – прямое следствие недостаточной проработки последствий перекрытия. Почему-то многие меры начали приниматься уже по итогам первого дня, хотя всё это при должной осмотрительности можно было предвидеть и не допустить, – комментирует автоэксперт Дмитрий Ларионов.

Камера видеорегистратора сняла момент аварии на перекрёстке Объездной и Амундсена.

– Ехал на работу, как обычно, слушал радио. На Амундсена встал на светофоре, чтобы повернуть направо на Объездную. Вдруг смотрю, машина летит уже на крыше в мою сторону. Хорошо, что я правее стоял и во втором ряду, поэтому не задело, – рассказал Е1.RU очевидец, который прислал запись.

Во всём виноват водитель Lada Granta, который ехал на красный сигнал светофора.

– Участникам ДТП сильно повезло, обычно последствия подобных происшествий бывают более печальные. Надеюсь, у виновника, вопреки нынешним "обычаям", всё же есть полис ОСАГО, иначе обоим участникам в финансовом плане можно будет лишь посочувствовать. Кстати, по записи видеорегистратора заметно, что он часто пропускает кадры. Например, на видео нет нескольких кадров, предшествовавших моменту столкновения. Советую владельцу попробовать поставить в него более скоростную флешку, пока проблема не вышла боком, – говорит Дмитрий Ларионов.

Читательница E1.RU Анна стала случайным свидетелем простого, но по-настоящему правильного поступка экипажа ДПС.

– На Сибирском тракте перед перекрёстком с Базовым заглохла ГАЗель. Там в принципе трудно проехать, а из-за сломанной машины движение и вовсе бы остановилось. Гаишники, которые ехали мимо, не остались в стороне, развернулись, включили мигалку и "прикурили" от служебного авто ГАЗель, – рассказала Анна.

– Сотрудники полиции, конечно, обязаны принимать меры для предотвращения пробок, но помощь подобного рода явно не входит в их обязанности. Это просто по-человечески правильный поступок, который, к тому же, помог предотвратить образование серьёзного затора, – комментирует автоэксперт.

В Екатеринбурге дорожных рабочих вновь поймали за укладкой асфальта в дождь. Во время непогоды работники ремонтировали дорогу на улице Бебеля возле остановки "Заречный". Житель Екатеринбурга пытался их пристыдить.

– А что в дождь ремонтируете? – спрашивает рабочих горожанин.

– Когда мы работать начали, дождя не было, – отвечает один из работников.

– А прогноз не видели?

– А кто нам говорил…

– Переделывать же придётся.

– Почему?

– Потому что в дождь…

– Когда ребёнка делают в дождь, его разве переделывают? – всерьёз ответил дорожный рабочий.

– Дорогу восстанавливали после проведения аварийных работ, поэтому другого выхода у рабочих попросту не было – не оставлять же дорогу совсем без покрытия. Учитывая наличие у Водоканала гарантийных обязательств, скорее всего, им придётся переделать дорогу – вряд ли асфальт, уложенный в дождь, продержится два года, – предположил Дмитрий Ларионов.

5 июня водители стояли в утренней пробке на Малышева – Комсомольской из-за неработающего светофора. Обстановка на дороге была напряжённой, пока на помощь автомобилистам не вышел неравнодушный мужчина.

– Я сам находился в этой пробке. Там два человека уже ругаться начали, чуть до драки не дошло: они не пропускали друг друга. Я успокоил их, вижу, что миром эта пробка не закончится, поэтому вышел и начал управлять этим, – рассказал Е1.RU Камалдин Инсапов. – Я 30–35 минут стоял – подождал, пока пробка растает. После этого уехал.

– Конечно, подобный поступок достоин уважения, не всякий на такое пойдёт, и уж тем более не всякий сможет выполнить такую работу. Но есть во всей этой ситуации увесистая ложка дёгтя. Дело в том, что светофор на перекрёстке не работал минимум полчаса (судя по отметке навигатора), а сотрудник ГИБДД, который ответил на мой звонок по телефону дежурной части, переспросил и удивился, когда услышал, что функции регулировщика выполняет обычный гражданин. На секундочку: это означает, что за полчаса никто из водителей не позвонил в полицию, чтобы сообщить о неработающем светофоре и собравшейся пробке! А это, в свою очередь, значит, что люди не воспринимают звонок в полицию как способ решения проблемы. Вероятно, они искренне полагают, что всё должно решаться "как-нибудь само". Пока в обществе будут господствовать подобные взгляды, так все и будут страдать от своего собственного бездействия, – говорит Дмитрий Ларионов.

В Екатеринбурге под суд отправился автомобилист, который не хотел снимать тонировку с окон своего автомобиля. Инспекторы остановили 32-летнего водителя на улице Машинная и хотели проверить тонировку, но мужчине этот план не понравился, он сказал, что стеклоподъёмник сломался.

– Уже все кому не лень твердили по сто раз: тонировка передней полусферы – это опасно. Если вам сильно хочется, чтобы на солнце не прогревался салон, то воспользуйтесь атермальной плёнкой. Существует сотня серьёзных причин, по которым не стоит тонировать свой автомобиль обычной тонировкой. Но всегда находятся люди, которым всё нипочём и которые искренне верят, что могут обмануть законы физики или хотя бы инспекторов на дороге. Но, как видим, далеко не всегда им это удаётся, – подытожил наш эксперт.