У скоростного трамвая будет четыре остановки в Верхней Пышме: публикуем карту, где они появятся

E1.RU узнал, где именно в Верхней Пышме можно будет сесть на скоростной трамвай, который запустят в 2021 году. Всего появятся четыре остановки, включая конечную. Основная часть линии пройдет вдоль Успенского проспекта.

Совершать высадку и посадку пассажиров вагоны будут на следующих точках:

• Остановка возле перекрестка проспект Успенский — улица Петрова, вблизи автобусной остановки «Развилки», частного сектора, Храма Александра Невского и Верхнепышминского кладбища.

• Остановка возле перекрестка проспект Успенский — переулок Безымянный (рядом с автобусными остановками «Улица Рудничная», где курсирует автобус № 111 «Среднеуральск — Верхняя Пышма — Екатеринбург»).

• Остановка «Улица Обогатителей», возле храма Успения Пресвятой Богородицы.

• Трамвайное кольцо с диспетчерским пунктом (и депо) возле Музея военной техники УГМК и Дворца самбо.
  

Ниже на карте мы отметили все остановки трамвая на территории Верхней Пышмы:

Напомним, что на территории Екатеринбурга будет десять остановок.

Транспортная магистраль протяженностью 8,5 км (из них 5,5 км по Екатеринбургу) позволит пассажирам быстро добираться из Верхней Пышмы в уральскую столицу и обратно. Будущая линия пройдет от трамвайного кольца в микрорайоне Эльмаш, по улице Шефской, затем выйдет на новую улицу Меридиональную (параллельно проспекту Космонавтов), далее пройдет в тоннеле под железнодорожным путепроводом, затем вдоль Невьянского тракта с пересечением ЕКАД в сторону Верхней Пышмы. Время движения по данной ветке составит около 30 минут. На линии будут курсировать низкопольные трамваи, на отдельных участках их скорость будет достигать 60 км/ч.

На видео ниже вы можете посмотреть, как выглядело с высоты птичьего полета строительство линии минувшим летом.

Также среди особенностей новой ветки будут бесстыковые рельсы для более плавного хода вагонов. Для прокладки новой линии потребовалось перерыть тысячи кубометров грунта, снести дома и построить новые электроподстанции. Все работы выполняет структура «УГМК-Холдинга» — АО «ИСЦ УГМК». О том, как прокладывали первые метры рельсов, можете прочитать здесь.