У скоростного трамвая будет четыре остановки в Верхней Пышме
8 декабря 2020, 12:43
Гость
14 марта 2022, 11:35
Линия строительство века,сомневаюсь в ее рентабельности,не стоит ли вопрос о демонтаже?
Гость
20 мая 2021, 23:02
А что решит такой маршрут?Пышма большая! Как мне с "Дома ветеранов" до вашего трамвая добраться!? Не подскажете? Миллиарды потратите ,а толку то. И ещё билет 50 руб. Это для кого такой трамвай!!??
Гость
5 апреля 2021, 07:48
На переулке безымянный остановка не нужна в связи с тем, что длина перегона до развилок чуть ли ни "5" метров
Гость
14 декабря 2020, 04:48
Да чё вы как дети малые,никто пешком до туда добираться не будет,добавят кольцевых автобусов и закольцуют с этой астоновкой , кому надо будет сядет на кольцевой и спокойно пересядет потом на трамвай,остальные по старинке на автобусах другое дело что неудобно с пересадкой,но давайте поживем увидим ,ато ещё не пустили трамвай никто не прокатился на нем а воплей до небес уже,автобусы то все равно останутся да и джамшуты я думаю никуда не пропадут,так что небоись народ доедем все!
На самом деле эта ветка не особо была нужна. Пробки в В.Пышму особые не наблюдались, 108/111 ходят регулярно, и проходят всю Пышму на сквозь без пересадок, что гораздо удобней. Реально можно было просто запустить дополнительно на маршрут 5-6 ПАЗиков на каждый из маршрутов, чтобы интервалы сократить. Это было бы более экономичное решение.
Но, раз деньги вложены, теперь нужно думать что дальше. Либо охватывать трамваем большую часть Пышмы, либо в Пышме запускать эти самые 10-15 ПАЗиков, которые будут от трамвайного кольца народ развозить по основным направлениям
Гость
10 декабря 2020, 13:55
в общем где-то в частном секторе этот трамвай едет, а сами жилые кварталы сильно дальше находятся, в общем бесполезная дорогая игрушка
Гость
9 декабря 2020, 23:13
А мне нужен трамвай! Я с ним на электросамокате на перегонки буду гоняться!
Гость
9 декабря 2020, 21:48
в Пышме трамваем могут пользоваться только работники УГМК. Для остальных он неудобен. Из Среднеуральска никто не пересядет со 111 автобуса, жители 12 км. не доберутся до трамвая, как и те, кто живет в район Куприта. Зря потраченые деньги. Дешевле было всем работникам УГМК купить по автомобилю.
Гость
9 декабря 2020, 19:28
Хорошо конечно, но не добраться до трамвая, далековато. До вип города надо тянуть
Гость
9 декабря 2020, 13:59
Ветку можно было не делать, метро просто бы продлили бы
Почему не запроектировали по данному маршруту метро с выходом из под земли (наземная прокладка путей) в районе их депо на ул.Совхозной. Было гораздо эффективнее, перспективнее и более разумно ? Если в чем то не прав поправьте
Гость
9 декабря 2020, 00:50
Почему не пустить его дальше по пышме до Машиностроителей!? Народ должен доехать до трамвая на автобусе, потом выйти и на трамвай? Смысл переплата и траты дополнительного времени на пересадку?
Гость
9 декабря 2020, 00:35
е1, простите неуча... улица МеридиОнальная - проверочное слово меридион?
Основной пассажиропоток в Пышме набирается от ВИПа, Куприта, Мамина-Сибиряка и Калинина. Ну от ДИВСа ещё. Всем им придётся ехать до конечной трамвая с пересадкой. И это только для того, чтобы добраться до метро.
Неужели нельзя было протянуть трамвай через пустые территории за Локомотивами и КУЭМом, по Сварщиков, и вывести кольцо в район Куприта? Тем более, что автостанция там же. До туда и от Юбилейной, и от Мамина-Сибиряка, и от ВИПа можно дойти за 10-15 минут быстрым шагом, а до нынешнего кольца пилить через весь город.
И не пришлось бы выселять сотни людей из домов, как это сделали по бывшей улице Советской. И не пришлось бы создавать транспортный коллапс у Лебяжьего на два года. И у проходной Локомотивов можно было бы сделать остановку, да и "северная" проходная КУЭМа недалеко, до неё могли бы пешеходную дорожку соорудить. А в Екб подцепились бы к общей трамвайной сети на окраине, в районе перекрёстка Победы-Бакинских - и ВСЁЁЁЁ, не надо даже свои пути прокладывать по улицам! Но нет, у нас свой, особенный путь, умом его не понять...
Остановки через 500-800 метров и "скорость аж до 60 км/ч на некоторых участках". Офигеть какой скоростной трамвай. Сто одиннадцатый автобус с нормальным водителем быстрее доезжал, до того, как испохабили дорогу у Лебяжьего, конечно.
Гость
8 декабря 2020, 23:10
Да какая разница скоростной не скоростной самое главное что прямой сел и доехал.
Гость
8 декабря 2020, 22:32
Хоть где-то вложены деньги с умом!!!
Гость
8 декабря 2020, 19:26
Народ вы серьезно??? За 30 минут ПЕШКОМ можно половину пути пройти
Гость
8 декабря 2020, 19:24
Студентом, в начале 90х, без всякого метро, я спокойно от ост. школа Интернат в В-Пышме, где как раз Козицын учился, до УПИ на Ленина добирался за 50 минут, 108 до зари, далее 8 трамвай. Обратно 22й через Уральскую до Зари, и опять 108. Может дороги строить надо? А то узкая даже тогда ул. Космонавтов в р-не Радиостанции скоро встанет наглухо, после открытия "БИП" молла. Сейчас при наличии развитого ОТ, а он благо администрации и маршруток все же многократно увеличился, я за полтора часа буду ехать тот же маршрут.
Гость
8 декабря 2020, 19:14
Вот, в Пышме он точно не нужен! Андрюша в танчики не наигрался, на трамвайчики перешёл! 😂
Ботов-то, ботов набежало в тему!!! Видимо, не только мэрЗкие, а УГовноМКакашные тоже существуют )))))
Гость
8 декабря 2020, 19:04
Я покатаюсь!
Гость
8 декабря 2020, 18:35
одно непонятно пока - как пешеходам перебираться к музею ?
Гость
8 декабря 2020, 18:24
Зачем нам эти обласнеки?!
Гость
8 декабря 2020, 18:05
Это трамвай не уперся ни пышминцам, ни городу. Сугубо Козицынские амбиции удовлетворить. Все сроки сорвали. Перерыли пешеходники и дороги и ничего не восстановили.
Гость
8 декабря 2020, 17:58
Гуманитарии такие гуманитарии.
СЕВЕР НАВЕРХУ на картах, а не как попало
Очень такой скоростной. 8 км за 30 минут. Они хоть в теме последних инноваций и технологий. А слышали они про Hyperloop? Который около 300 км едет? Нет наветно, они только про канатную дорогу слышали.
Гость
8 декабря 2020, 17:42
Козицин красавчик!!!! Мужик сказал,мужик сделал. Вот кому надо Героя России давать. Без УГМК трамвай бы строили,как вторую ветку метро,точнее обсуждали,а нужно ли строить....
Гость
8 декабря 2020, 17:04
Ну посмотрим, через какое время после запуска запоют о рентабельности с их 4мя остановками 🧐
Гость
8 декабря 2020, 16:46
Непонятно, сколько они ещё его строить будут! Бесконечная пробка возле берёзки уже всем автомобилистам кровь свернула. Абсолютно безграмотная организация строительства!!!
Гость
8 декабря 2020, 16:21
Можно было сразу через весь город трамвай провести. А не только до въезда в город.
Гость
8 декабря 2020, 16:21
Я одного не пойму. Почему нельзя сделать трамвай до Юбилейной, Если Успенский и Кривоусово односторонки?
Гость
8 декабря 2020, 16:17
На керамику пустите скоростные трамваи
Гость
8 декабря 2020, 16:11
Давайте теперь из ирбита тяните. Тамошний колхоз чтоб махом и с комфортом добирался до Екатеринбурга 🤦♂️
Гость
8 декабря 2020, 16:06
Быстрее бы уже открыли, во дворе машину негде поставить.
Гость
8 декабря 2020, 15:50
Кому он нужен для красоты ладно бы из среднеуральска или на кройн. с начало пышмы а так смысал также и на автоб. сел и доехал.
Гость
8 декабря 2020, 15:32
Неплохо б иногородних по пропускам пускать в город
Гость
8 декабря 2020, 15:31
Скотовоз по скоростной доставке областников )) на шарташ его ведите, нам они тут не нужны
Гость
8 декабря 2020, 15:26
Город испоганили окончательно и бесповоротно . Валить придется отсюда . Да и не только.
Гость
8 декабря 2020, 15:25
Какие-то наивные комментарии. Кого из власти интересует вообще мнение или удобство горожан!? Козицин пролоббировал и строит эту ветку чтобы завозить-вывозить людей в свой торговый центр, жилой квартал, музей и завод. Для этого она норм. И да, строят все это за счет городского бюджета, т.е. за наши деньги. А вот действительно нужные ветки из академа или солнечного будут вечно в режиме "вот вот начнем проектирование...". Вот вам и приоритеты..
Гость
8 декабря 2020, 15:20
Чета вы совсем совесть потеряли господа... Все вам не то все не это я более чем уверен в 2х вещах. 1. Кто то на нем ездить точно будет. 2. Со временем появится ещё какая то ветка по Перова лет через 15. Сразу только кошки рождаются...
Гость
8 декабря 2020, 14:58
Очень странно. Конечная остановка, а дальше пешком идти далеко до автобусная остановка. Подумали до УГМК баскетбольная, вот там как раз, либо до Куприта. Честно, это ужас!
Гость
8 декабря 2020, 14:54
надоела эта стройка, уже два года нормально без пробки доехать - дни по пальцам сосчитать можно. кто интересно будет ездить на этом трамвае, в основном все до метро едут.
Гость
8 декабря 2020, 14:51
нахрена нам,Екатеринбуржцам эти быдловатые областники сдались?!
Гость
8 декабря 2020, 14:48
Ребята молодцы, кольцо нужно вокруг пышмы делать и 2 маршрута пускать по часовой и против часовой с выходом в Екатеринбург, что бы всех собрать по пышме можно было, и Ебург приедет погулять в Пышму таким макаром, очень краисивый город!
Трамвай был бы хорош, если бы шел по прямой проспекта Космонавтов от самого жд вокзала. В том виде, что он сейчас, ездить на нем будут только жители Эльмаша и небольшой части Уралмаша.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте