«Путинский» автобан от Москвы до Екатеринбурга будут строить в три этапа. Стали известны подробности проекта

Строительство дороги от башкирского города Дюртюли до Ачита поделят на три этапа. Об этом заявил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

— Госкомпания «Автодор», которой поручено реализовывать данный проект, заканчивает детальную разработку документации по планировке территории своего отрезка продолжения М-12. До конца года будут подведены итоги конкурсных процедур на разработку проектной документации по трем этапам будущего строительства. Что даст возможность проектным организациям уже в начале 2022 года приступить к основным проектным решениям. Субъектами РФ подвержено прохождение трассы Дюртюли — Ачит по их территориям и завершены предпроектные работы, — сообщил Марат Хуснуллин.

Уже скоро на каждом из трех этапов начнут возводить строительные городки и перевозить технику. Также начнется устройство подъездных путей, временных дорог и технологических площадок. Подробнее про эту трассу мы рассказывали в этом материале.

Общая протяженность нового платного участка IБ категории с 4 полосами движения составит 275 километров, 43 из них пройдут по Свердловской области. Трасса объединит крупнейшие центры экономического роста Центрального, Приволжского и Уральского федеральных округов. После ввода новой дороги в эксплуатацию из Екатеринбурга до Казани можно будет доехать не за 14, а за 7 часов.

Стройка автобана обеспечит работой 133 тысячи человек. Напомним, президент Владимир Путин призвал построить автобан в сжатые сроки, к 2024 году. Плату за проезд по новому участку М-12 с водителей будут собирать с помощью системы Free Flow.

Также у «Автодора» есть планы по строительству дороги от Урала до Черного моря. По ней можно будет добраться до побережья за 22 часа.