перейти к публикации
181 комментарий к публикации

Нужно ли повышать стоимость проезда в автобусах Екатеринбурга? Считаем на коленке

18 декабря 2021, 15:20
Гость
Гость
19 января 2022, 17:33
Сначала уберите с городских дорог эти вонючие убогие пазики и богданы, а потом уже требуйте повышения стоимости проезда! В Советское время на городских маршрутах не было этих уродских пазиков. На них возили только сельских жителей между деревнями! А сейчас в якобы столице Урала они основной вид транспорта! Дожила Россия!
Гость
12 января 2022, 20:10
если часть денег с расчетного центра гнать за границу частнику процентов 15 то надо за транспорт добавить за проезд
Гость
22 декабря 2021, 12:58
Вот не надо говорить, что наш-то транспорт только один раз в смену бывает битком!
SIMQUORRR

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

20 декабря 2021, 13:24
Формулы привалова.... Айнштайн прям.
Гость
20 декабря 2021, 11:48
Уберите посредников и цена упадет сразу,видать в карман чинушам мало бабла капать стало,вот они и засуетились.
Гость
20 декабря 2021, 10:57
Загнали себя в угол с такими эффективными менеджерами,которые все деньги за рубеж переправляют ,на развитие ничего не оставляя.
Гость
20 декабря 2021, 09:39
Решение: Если перевозка экономически не выгодна, расторгните контракт с Исеть! И она тут же станет экономически выгодной, плюс ➕ проезд стане дешевле
Гость
20 декабря 2021, 09:37
Вы издеваетесь? Амортизация 560 руб/час, вы что, за идиотов всех держите? Автобус который с первой минуты уже ломается, вы совсем уже?
Гость
20 декабря 2021, 08:35
Автор наверное посчитал скромную зарплату директора предприятия, его заместителей и главного бухгалтера, их годовую премию, неучел 20 процентов НДС, да и в день автобус не одну поездку совершает.
Гость
20 декабря 2021, 08:31
Стыдно должно быть в странах бывших СНГ у готорых уровень социальной жизни меньше проезд дешевле в несколько раз
Гость
20 декабря 2021, 02:32
На Украине пенсонеры бесплатно
266752860

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

20 декабря 2021, 00:41
Если бы задача стояла не обчистить людские карманы лишний раз, а решить проблему, то на мой взгляд следовало бы вместо общественного транспорта(на углеводородах во всяком случае) создать единую систему, суть которой будет в том, что водитель предоставляет сервису два места в своём личном авто, следующем по заранее известному маршруту и времени, получая за это плюшки(например бесплатное осаго, обслуживание и масло, талоны на бензин), а те, кто без авто, соответственно создают заявки на извоз на постоянной основе. Скажем оплачивают тысячу в месяц или 10 в год(предоплата компенсирует инфляцию). Суммы сопоставимы и маршруты у людей как правило совпадают... Так-же эта система должна стремиться переместить рабочее место ближе к дому работника. Скажем работаешь ты на другом конце города, а тут раз и вакансия ближе открылась... И тебе сразу звонят по этому поводу и решают вопрос. Больше половины машин у нас имеют 4+мест, а возят только водителя на работу и обратно. Если подобное решение внедрить, то пробки сократятся минимум в три раза!
Гость
20 декабря 2021, 00:07
Во первых... Это го.но 10 лет не проездит Во вторых.. Кто пойдёт работать по 12 часов, постоянно на нервах за 45 к?
266752860

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 декабря 2021, 23:49
Получается, что если упразднить те 80%, что в конце добавили и налоги(двойное налогооблажение получается иначе) а Ещё убрать кондуктора.... То вполне реально таки ездить за 18р... Плюсом к тому, учесть дотации на солярку и тот факт, что у нас далеко не новые нефазы... Меня лично более чем устраивает и икарус с гармошкой)
Гость
19 декабря 2021, 23:08
Ну когда же будет новость,что мне повышают зарплату?что это такое?все дорожает,зарплата та же?
Гость
19 декабря 2021, 18:22
новые нефазы на метане и цена его не 52 а 25 .чтото не подешевел проезд
Гость
19 декабря 2021, 18:07
Наивные люди! Назначенцев сюда отправили на «кормление» в замен их исступленной преданности-вот они и кормятся, как не в себя. Осерчает сюзерен, где водитель бетоновоза/недоучившийся фершал «столоваться будет», равно как и участковый уполномоченный, который сейчас городом «руководит»)))
Гость
19 декабря 2021, 15:08
позавчера на заправке водителя Богдана спросил. Он заправляет 100-110 литров соляры За смену перевозит по билетам 250 - 300 человек. Это Богдан даже, а не Нефаз!, который в добавок на Метане ездит. И не троллейбус с трамваем, у которых КПД двигателя в разы выше Кто такие расчеты сюда выкладывает, ты на заправку съезди, спроси водителя для начала
Гость
19 декабря 2021, 15:06
Для таких расчётов лучше брать 12 местные ГазЕльки. А ещё лучше легковые автомобили. Тогда можно обосновать любое повышение стоимости пооезда. Чувак не думает,что его бредятину можетнайти дипломированный транспортный инженер? За такие выкладки ему никогда не здать предмет экономика транспорта.
Гость
19 декабря 2021, 13:00
А куда девается моржа с размешения рекламы в и на транспорте? Ведь деньги не малые. Переход на Газ тоже экономия и всё плачут что денег нет
Гражданин и Человек

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 декабря 2021, 12:41
Отдать общественный транспорт в частные руки. Уволить всю компанию начальствующих бездельников муниципального транспорта. Никакой пользы от них, одни расходы. Водители и кондукторы работу найдут. А на сэкономленные на зарплатах руководства деньги купить новые автобусы
Гость
19 декабря 2021, 12:05
Весь муниципальный транспорт убыточен, то есть МУПы без дотаций из регионального, муниципального, федерального бюджетов никогда не существовали. Поэтому и стоимость проезда никогда не определялась экономической выгодой, а определялась только исходя из доходов населения. Поэтому в Союзе больше 5 коп. проезд в транспорте никогда не стоил. Устанавливать стоимость проезда из экономической целесообразности это тоже самое, что сделать медицину полностью платной для всех - так, что она окупалась как в США. К чему это приведет, все видели на примере нынешней пандемии.
Гость
19 декабря 2021, 11:38
Его вообще надо понижать. Учитывая качество транспорта, то как в трамваях зимой холодно, а в автобусах летом пекло, надо цену поставить не выше 20 рублей. А с учётом того как часто транспорт ходит так и вовсе 10. Это вам не такси, хотите зарабатывать на общественном транспорте, открывайте собственную маршруточную и устанавливайте там свои тарифы
Митек

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 декабря 2021, 11:17
А жители других городов живут с другой математикой? может нам надо в управлении города что то менять а не тариф?
Гость
19 декабря 2021, 10:17
Я пенсионер по инвалидности и как мне быть, зарплату на работе не повышают и не собираются.Как быть.
Гость
19 декабря 2021, 09:03
Порылся в интернете и нашел недавний конкурс в Казани. Там один новый автобус получается 14,5 милл. Единственное по расчет то, что они ездят на газомоторном топливе, что наверное дешевле, не учтены налоги на транспорт, обслуживание автобусов, ну и зарплата без учета налогов, страховых взносов. Ну в также очень оптимистично, что эти автобусы проедут 12 лет. Еще не учтены расходы по обслуживанию дорог, чтобы эти автобусы ездили безопасно.Тут по расходам все 50 руб. проезд должен стоить.
Гость
19 декабря 2021, 08:46
Что за вопрос-нужно ли??? Конечно нужно!! Это уже предпраздничная традиция-поднимать цены с нового года. Как ее нарушать...
Гость
19 декабря 2021, 08:21
Буратинам надо стать вэлосэпидистами!
Гость
19 декабря 2021, 06:56
Средняя скорость движения по городу не больше 20 км/ч! А то и того меньше.
38331768

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 декабря 2021, 02:25
Раз коммерческий транспорт работает - значит приведенные расчеты неверны.
Гость
19 декабря 2021, 00:51
Давайте так, я могу сказать со 100% информацией, так как я работал кондуктором на 014, и у меня выхлоп только бумажными деньгами выходило около 7 тысяч. Оплаты по картам и е-картой говорить не буду. Самы догадаетесь. И могу с уверенностью сказать ,что он не убыточный.
Брюгге

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

18 декабря 2021, 23:39
эй счетовод, а возьми посчитай траты на стадион, на вливания в фк урал, автомобилист. они хоть на 1% окупаются? нет
Гость
18 декабря 2021, 23:34
А по рекламу забыл?
Таксист нелегал

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

18 декабря 2021, 23:30
Автобус не по 8 часов в день ездит,а по 14 минимум
mrnb

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

18 декабря 2021, 23:15
Есть две тонкости: 1. Коммерческие перевозчики как-то возят и очень даже не в убыток себе. 2. Покупка автобусов МУПом (то есть предприятием, а не учреждением) за свет бюджета никак вообще нельзя относить на расходы МУПа. С коммерческой точки зрения, кутобус МУПу практически подарен.
Гость
18 декабря 2021, 22:47
"Предположим, что он будет работать десять лет по будням..." Самое первое предположение уже ошибочно! У нас ОТ по выходным не ездит? Удобно, если делить на меньшее кол-во раб дней, то и в день нужна бОльшая выручка, соответственно и под повышенный тариф можно "подбить"
Михалыч80

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

18 декабря 2021, 22:26
После 10 лет службы и 8 часов работы можно уже не считать😁😁😁 Утренняя и вечерняя смена ездит похоже на разных автобусах, да и рабочий день 8 часов доставляет) Хоть бы в тему вникли, чтобы такое писать...
Гость
18 декабря 2021, 21:35
Из вышеприведённых доводов получается общественный транспорт полностью должен окупаться за счёт пассажиров? А наши налоги не участвуют в дотациях на ОТ?
Гость
18 декабря 2021, 20:58
А теперь так же бодренько про И-сеть и рекламу на транспорте!
Гость
18 декабря 2021, 20:40
почему дети ездят за такую же цену???!!!Где проездные для студентов, где льготные - двойки, тройки. Что за позорнейший кишлак устроили в городе тюменские проходимцы и почему их никто не контролирует и работу не спрашивают
Гость
18 декабря 2021, 20:38
в перми расстояния в 10 раз на маршрутах больше, В Челябинске, Кургане и пр. в 2-3 раза.Проезд намного меньше от 16 до 26 руб . А вот транспорт в городе НОВЫЙ, СВЕРКАЮЩИЙ огнями и украшениями к празднику! !!!Под суд , на каторгу и конфискацию имущества всех причастных горе - нащальнищков позорных, которых насадил горе- хубернатор
Комментатор новостей

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

18 декабря 2021, 19:40
Как же меня наш общественный транспорт бесит. Уже больше чем полгода не хотят отремонтировать трамвайные пути на малышевском мосту, на ЖБИ. Трамваи еле едут. Сами трамваи очень старые, салоны убитые, неприятно в них находится. Троллейбусы ещё хуже. Автобусы по разному, есть неплохие, а есть утиль. Ещё бесят урбанисты и чиновники, которые говорят что метро Екатеринбургу не нужно. Я иногда езжу на метро и всегда от скорости передвижения по городу офигеваю. Наземный транспорт даже если по выделенке едет то стоит на куче перекрёстков, под землёй только на станциях остановка. Теперь ещё и цену на проезд повышают. Насколько помню раньше говорили что цену повысят но будут давать 1,5 часа на пересадку а сейчас молчок про это. Тогда сколько будут стоить пересадочные тарифы на 30 и 60 минут? Сколько метро будет стоить?
Гость
18 декабря 2021, 19:37
Везде где стоимость проезда больше 30 рублей люди ездят на хороших автобусах , трамваях и троллейбусах, а у нас, трамваи 80х годов и троллейбусы, автобусы пазики !!!!! в городе миллионике !!!! Где деньги Зин??? А метро!!! За всей страной старые вагоны докатываем, это просто полный пипец!!! Статус второй столицы потерян навсегда
murlychische

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

18 декабря 2021, 19:24
Во первых, от конечной до конечной одни и те же пассажиры едут по мнению эксперта-счетовода? Во вторых, автобус возит не только людей, но и рекламу, с чего тоже имеет деньги. В третьих, администрация вроде как тоже доплачивает, иначе как они контракт заключают? Расходы, так все посчитали, а доходы?
Гость
18 декабря 2021, 19:22
Этот господин Привалов точно так же далёк от ОТ, и вообще от нужд простых людей, как и все чиновники из разного рода мэрий. Отсюда и расчёты местами совершенно бездарные, неграмотные и даже откровенно глупые. Лишь бы оправдать повышение, и подогнать под озвученную чинарями цифру.
Старый конь

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

18 декабря 2021, 19:14
он не добавил халявные деньги, которые дарит бюджет каждый год. Если с частными перевозчиками копейки, то говнотрансу миллиард дарят. А если его в расчеты внести, то транспорт бесплатным должен быть.
Миллениум

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

18 декабря 2021, 19:02
Да нет конечно! Трясите с олигархов оффшорных, да и еще, на наши налоги, в кремле прикарманивают нехило
v.g.ole

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

18 декабря 2021, 17:59
По поводу 12 млн. за автобус. Порылся на авито: "Городской автобус НефАЗ 5299, 2015; 4 200 000 р. 13 декабря в 18:07 Тип автобуса: Городской Состояние: Б/у Пробег: ? км 5299-40-51 автобус городской ГАРАНТИЯ 6 месяцев!!! СКИДКА при приобретении от 5ед!!! Топливо - газ природный компримированный ГОСТ 27577 Количество мест для сидения – 25+1 Номинальная пассажировместимость, чел. – 105 "
Гость
18 декабря 2021, 17:58
Общественный, муниципальный транспорт. Куда девалось это понятие? Должно содержаться за счет бюджета, наших налогов. Или теперь мы всех содержать будем???? Цены растут, как на дрожжах, а зарплаты у многих падают. Грустно.
Гость