374 комментария к публикации

«Салоны — это скорее загоны». Екатеринбурженка — о дряхлом транспорте, в котором скоро подорожает проезд

11 января 2022, 09:30

Гость

15 января 2022, 15:48

Статья непохожа на беспристрастное повествование, в ход пошло все что можно, чтобы показать как все плохо. Фотографии это подтверждают. Наверняка если сделать 100 000 произвольных снимков в общественном транспорте Екб и выбрать изображающие самое плохое это и будут снимки из этой статьи. Да, на мой взгляд, троллейбусы находятся в самом худшем состоянии, но есть и трамвай где 40 летние вагоны выглядят аккуратно и достойно (не идеально), автобус и метро. Наверное в планах вообще отказаться от троллейбусов, потому так и есть. Я бы отказался на их месте.

Гость

13 января 2022, 13:29

Гость

13 января 2022, 11:09

вы все рабы, читайте трасты. Тяжело тем, кто не признает себя рабом, потому что это меньшинство. Штрафы за отсутствие маски и всякую ерунду, проплатили те, кто начали их носить, а начали носить большинство. Управление должно идти снизу вверх, а не наоборот. Тупое подчинение - это признание себя скотом. Всем не объяснить, но хотя бы начните просыпаться!!!!!!!!

Гость

13 января 2022, 11:05

Обожаю таких деловитых распорядительниц: "Ой, тут у вас техника старая - обновите, там красочка облезлая - покрасьте, и также обязательно в пять утра перед выходом на рейс мойте салон с антисептиками!" Самое прекрасное, что человек искренне считает, что без ее мудрых советов никто не догадывается о том, что можно просто-напросто купить новое, а не латать старое. Также чудесно автор сравнивает работу офис-менеджера и работу кондуктора в муниципальном транспорте. Легко догадаться, что она ни дня не работала в других сферах, и при том искренне полагает, что "собачья" работа кондуктора может стать полезнее и эстетичнее с ее незаменимыми рекомендациями. Очевидно, на первых порах благодетельница даже согласится лично выходить на рейс вместе с работниками транспорта, дабы стоять у них за плечом и шепотом подсказывать: "Улыбайтесь шире", "Не ворчите из-за мелочи", "Велите вон той шпане снять рюкзак" и так далее. Одно условие будет у советчицы Ларисы - стоять и шептать советы она непременно будет в развевающемся белом платье. И белом пальто. Как и полагается всем высокомерным критикам, раздающим советы с высоты своей непревзойденной рациональности. Хочу только уточнить ее слова: "Ребята, а давайте хоть к Универсиаде приберем заплеванные остановки"... Лариса, вы вызовете клининг, или предлагаете нам всем срочно облачиться в робы и по хлопку ваших ладошек побежать мыть брусчатку?

Гость

13 января 2022, 10:31

А у меня несколько другое:я согласна даже ехать на старом автобусе,лишь бы вез.Живу на Синих камнях,когда отменяли 010 маршрутку,обещали пустить на 76 маршрут больше автобу ов.На данный момент утром,когда все выезжают на работу,бывает два автобуса на маршруте.Всем,либо ехать за час до начала работы,или опаздывая.В автобус "втискиваемся" И это ужасно,половина автобуса едет не обилеченная,потому что кондуктор не может "протиснуться" Кому от этого хорошо?

Гость

13 января 2022, 09:10

Гость

12 января 2022, 19:19

Лааарииисааа, ау! Какое там раскрашивание первых 8 мест в другой цвет 🤦‍♀️ Нам транспорта катастрофически не хватает, мест в этом транспорте не хватает! Не раскрашивать надо, а количество транспортных единиц увеличивать, причем в разы. Метро нужно, с разветвленной сетью, город в пробках задыхается даже при нынешнем дефиците транспорта. И - да, убирать все эти и-сети, и снижать стоимость проезда.

Гость

12 января 2022, 18:40

А со строительством нашего МЕТРО - это вообще позор .За столько лет существования и при СССР И при новой системе полностью наплевали на комфорт наших людей в городе . Так что не стоит расстраиваться нам из за каких то надбавок за проезды . Отдали наш проезд в городе , каким то подозрительным компаниям и людям , которым из за своей низкой культуры воспитания и интеллекта ведут себя наплевательски на свою работу . Я не говорю об их частных драндулетах .

Гость

12 января 2022, 17:48

Гость

12 января 2022, 17:25

если имеем такое высказывание: "При этом урн там, конечно же, нет: это ведь площадь. А мы, пассажиры, стоим прямо на проезжей части — что опасно, согласитесь." то нет смысла вчитываться и обсуждать этого автора!!! на площади есть как раз остановки не на дороге, где опасно стоять, а на тротуарах! общественный транспорт остановился на остановке, открыл двери - и только тогда к нему можно идти с остановочного комплекса, а не толпиться на дороге или бежать через дорогу, когда двери трамвая еще не открыты

Гость

12 января 2022, 16:33

Гость

12 января 2022, 13:07

26265148

12 января 2022, 12:36

Гость

12 января 2022, 12:11

Last_EVEL

12 января 2022, 12:10

Мне до работы на авто ехать от 7 до 15 мин, в зависимости от пробок, если я поеду на общественном транспорте, то с 2 пересадками где то час, пешком идти 30мин. Когда офис был в центе, на авто 30 мин, на транспорте 2 часа(после того как сделали выделенку для маршруток время сократилось до часу) пешком где то 1час 20мин. К слову общественным транспортом не пользуюсь уже 8 лет и не жалею. Зимой на авто, летом когда пешком, когда на авто.

Гость

12 января 2022, 11:53

Гость

12 января 2022, 02:21

Еще несколько лет назад маршруты в центре города, например 27, обслуживали списанные на металлолом немецкие автобусы, какие в телепередачах можно увидеть разве что где-нибудь в нищих странах. И еще сейчас ездят Пазики, конструкции 60-х годов, которые, надо заметить, в советское время на городских маршрутах не использовались, а только между деревнями по бездорожью, т.к. конструкция рамы и подвески от грузовика. Но мер обещает сделать передовым городским транспортом электрички с ж/д вагонами ("наземное метро") - в них просторно, вот покатаемся!

Гость

12 января 2022, 00:16

Гость

12 января 2022, 00:09

Гость

11 января 2022, 22:14

Гость

11 января 2022, 22:05

Что вы все накинулись на чешские трамваи! Они после сорока лет эксплуатации выглядят гораздо лучше, чем сраные пазики и богданы у коммерческих перевозчиков! Я на них смотреть то избегаю, не говоря уже о том чтоб ехать в них! Ещё и за рулём этих драндулетов сидят отвратительные личности из средней Азии, которые принципиально не желают соблюдать российские правила дорожного движения!

Гость

11 января 2022, 17:55

Цены будут только повышаться и не только на общественный транспорт,такова суть и логика экономической политики в нашей стране и каких-то внятных объяснений вам никто не даст,а скоро вообще будут повышать и без объяснений,да это уже практически и происходит.... Казахстан видимо для нас не пример,но время покажет...

mikiyork

11 января 2022, 17:37

10011

11 января 2022, 16:48

245683971

11 января 2022, 16:48

старые изношенные машины давно пора заменить. вторая ветка метро- жизненная необходимость. очевидно, что это приоритеты горожан. назначенное руководство выбирает очередные ТЦ, какие-то арены, убийство аллеи перед дворцом спорта, новый микрорайон на болоте.. и общая культура, конечно. в европейских городах на конечной станции метро в вагоны забегает бригада уборщиков и моет за 5 мин всё: от стёкол до пола. и это обязательно для каждой поездки. коенной житель там никогда не бросит билет, обёртку от чипсов на землю, и никто не додумается швырять незатушенный окурок в полиэтиленовый пакет урны...

Гость

11 января 2022, 16:05

Я пенсионер 74 года,в советское время 70е годы я отработал 10 лет в стту .Сейчас пользуюсь общественным транспортом и приходиться часто сталкиваться с грубостью и хамством КОНДУКТОРОВ.А почему бы в транспорте не установить терминалы что бы пассажиры сами оплачивали проезд. Поучитесь у Москвы и уберите КОНДУКТОРОВ.

Гость

11 января 2022, 15:51

Гость

11 января 2022, 15:39

Ну вот у нас чиновники так любят смотреть, постоянно ссылаться и всячески тыкать пальцем на развитые страны, мол вот же них - только это в основном карающих мер и законом, причем у нас они становятся еще хуже переписанные. А вот если бы перенимать нормальные практики и идеи? Например Надземная электричка\метро по всему городу , вдоль и поперек, на опорах. Она будет абсолютно независима от пробок и часов пик и ходить как часики. Нет? .. Наверное у нас маловато нефти народной для таких идей.. эх

Котов Денис

11 января 2022, 14:32

Гость

11 января 2022, 14:14

Гость

11 января 2022, 14:14

на Западе вообще предлагают молодыми детьми считать людишек до 35 лет и плюс к этому все льготы малолетних прилагаются....... только-только приручили к кондукторам оплачивать проезд...... давайте перейдём в валиодаторам автоматам и будем возить только культурных пассажиров........ водителям поплохеет, а контроллеров с батальоном гвардейцев никто не боится........

Гость

11 января 2022, 14:01

Конечно когда сидит ребёнок 10 лет и взрослый дядя, к кому обратятся:уступи!!! А с чего ради, ребёнок должен уступить. Дядю трогать нельзя, он и послать может ведь! Что раньше было что сейчас все сидят дремлют типа, устали, ну редко кто уступит. А ребёнку реально тяжело стоять, если ехать далеко. И пофиг что вы скажете, но если с детства вы ВЗРОСЛЫЕ ВЕЖЛИВЫЕ ведёте себя по свински то и в ответ получите тоже.

Xxx23

11 января 2022, 13:47

209977643

11 января 2022, 13:46

Гость

11 января 2022, 13:37

'чиновники, которые сами не пользуются общественным транспортом' - правильно, пока не примут закон об обязательном проезде чиновников, хотя бы раз в месяц, в общественном транспорте, особенно областным, эта хрень не переведётся. А кондукторов давно пора менять на современную оплату с технологиями, как в Москве. А пока отговорки всего лишь ведут к государственным хищениям...

Гость

11 января 2022, 13:34

Вопросы к отцам города (и области, это сейчас одна компания): 1. Когда будут оборудованы остановки трамвая для обеспечения безопасности пассажиров. На многих остановках люди ожидают и выходят прямо на проезжую часть ничем не огороженную. Примеры Площадь 5 года, Куйбышева и др. 2.Представьте расклад затрат ради которых повышается стоимость проезда. 3.Назовите "героев" доведших транспорт до такого состояния. 4.Почему частники при существующих ценах выживают и парк обновляют? 5.На кой черт нам тратить деньги на универсиаду за счет ухудшения нашей жизни? Перечень вопросов может быть продолжен, но почему их не задают наши депутаты?

Гость

11 января 2022, 13:32

Гость

11 января 2022, 13:25

Гость

11 января 2022, 13:20

Гость

11 января 2022, 13:19

Гость

11 января 2022, 13:17

203917643

11 января 2022, 13:08

Вот вы все пишете транспорт страшный , за что мы платим, зарплаты у начальников транспортников огроменные! А на самом деле вы никто и грамма не знаете как все на самом деле! Вам бы тока обос!!ать ! Да эти люди кто поддерживает транспорт в рабочем состоянии и делает хотяб возможность , чтоб он выходил на линию, эти кто обслуживает его, кто работает на нем! Они уже памятник заслуживают! Стоимость проезда в других городах меньше или больше зависит только от властей города! В Москве транспортникам платят зарплату и выделяют деньги на содержание вне зависимости от того сколько проезд стоит и сколько перевозчик привёз дохода! Это планово убыточные предприятия! Финансировали бы власти в необходимом объёме , так хоть бесплатно все ездят пускай! А если нет в бюджете средств , то и вешают все на повышение тарифа.

Гость

11 января 2022, 13:03

dealerauto1

11 января 2022, 12:58

Электротранспорт - самоходный металлолом, еще во времена Чернецкого писали что чешские трамваи ЧКД Прага " Татра - 3" отработали по три - четыре ресурса. Троллейбусы ЗИУ - 9 энгельсские в безобразном состоянии ездят, правила электробезопасности не особо соблюдаются, привет облезшим поручням. Проблема в том что новый троллейбус "Адмирал" стоит 21 000 000 рублей, трамваи "Витязь М" - 187 666 000 рублей.

Гость

11 января 2022, 12:57

Гость

11 января 2022, 12:56

Гость

11 января 2022, 12:54

Насчёт "невоспитанной" молодежи: когда мне пришлось ходить с палочкой, всегда и место уступали, и даже к автобусу/троллейбусу помогали дойти (если скользко) именно молодые мальчики и девочки, но никак не взрослые здоровые мужики. А с рюкзаком сейчас и бабки любят поездить, особенно в садово-огородный период, и попробуйте попросить их снять рюкзак. Дело не в возрасте, а в воспитании.

Гость

11 января 2022, 12:52

Гость

11 января 2022, 12:42

жывтоне

11 января 2022, 12:28