
Свердловские власти отказались от установки новых дорожных камер в регионе. Сейчас система фотовидеофиксации развернута полностью, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Василий Старков.
— Мы только эксплуатируем [но не развиваем] систему. Порядка 1 миллиарда 200 миллионов рублей на обслуживание нам потребуется в 2023 году. Значительно больше бюджет получает от доходов, поступающих в результате [работы системы]. Но главная задача — не [зарабатывать деньги], а создавать барьер, который заставляет не очень законопослушных участников дорожного движения двигаться по правилам и влияет на [снижение] рисков гибели. Это основная задача проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» — уменьшение количества погибших в ДТП, — сказал Василий Старков.
Недавно мы рассказывали, как полицейские следят за водителями с помощью квадрокоптера. К сожалению, камеры не помогают полностью избавиться от тяжелых ДТП. В 2022 году самым аварийным стал Тюменский тракт, на котором погибли 29 человек, а еще 129 пострадали в 102 авариях.
На аварийном Режевском тракте в декабре 2022 года стали применять мобильные комплексы Cordon.Pro, перевозимые в обычных легковых машинах, но через некоторое время автовладельцы обвинили экипажи с камерами в том, что те провоцируют водителей на нарушение ПДД.
















Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев