То есть властители дум предполагают, что все те, кто заезжал в район раньше и те у кого были средства купили машины, зная что транспорт не очень теперь что должны их продать и пересесть в трамfuck до волгоградской? Очередная тупая трата (и попил) на деньги налогоплательщиков.
Я вот вообще не понимаю, а почему все эти власти строят то что не нужно большинству? Где демократия? Зачем нам информационные технологии? Чтобы котиков смотреть? А может лучше использовать их для голосования?
Гость
7 марта 2023, 19:05
Как вы не поймёте, все эти стройки нужны не для нашего блага, а для освоения средства..
Гость
7 марта 2023, 13:23
И куда людям из Академа деваться? Пешком ходить??? Наверное, сначала надо было развязки перестроить, да новую через объездную по Чкалова проложить, а потом уж трамвай пускать. Толку от него будет, если один вагон в час станет ходить? Наладьте нормальный поток пассажирского транспорта с достаточным количеством подвижного состава - и трамвай будет как удобное дополнение, а не как альтернатива. Когда же власти нанут думать местом, на котором кепку носят, а не на котором сидят?!
Если улицы перекрывают, то можно рабочих выставить на этих участках. Для чего перекрывают то, чтобы лишний раз массу неудобств людям доставить? или какая спец разнарядка на увелечиния недовольства среди населения? Перекрыли? Ведите работы, а то перекроют на месяца, а работаю во всю силу дня три, потом полтора таджикам хромых по территории слоняются....
Гость
7 марта 2023, 05:57
поотму что вы клюнули еврейские скахки,покупая там свои халупы
Гость
7 марта 2023, 05:47
удивляют областники,которые требуют метро.Откуда возьмутся деньги,специалисты,которые только а москве.оборудование импорное в условиях санкции
Гость
7 марта 2023, 18:08
А до санкций 20 лет что мешало?
Гость
7 марта 2023, 05:25
А можно нлчами перекрывать а с утра до вечера оставлять шанс выбраться из района?
Да не зачем? Им и там хорошо, трамвай же важнее
Не волнуйся, покупали и будут покупать.
Заехал сегодня "в центр".
Прямо возле Малышева, во двор.
Стоят ржавые гаражи, сараи какие-то.
Ни припарковаться, ни развернуться, ни выйти из авто (обязательно наступишь или на корягу, или на испражнения чьи нибудь)
В САМОМ ЦЕНТРЕ города.
А потому что у города нет хозяина.
Перекинуть пути через улицу шириной 15 метров занимает МЕСЯЦ.
Убрать из центра города ржавые коробки и кучи навоза займет ВЕЧНОСТЬ.
Переход путей через каждую улицу будут делать МЕСЯЦ.
Вместо того, чтобы нанять бригаду из 20-30 человек и 10 единиц техники и сделать за НОЧЬ.
Да, у города явно нет хозяина.
Гость
6 марта 2023, 23:02
Пустите из Центра на ВИЗ трехсекционные трамваи!!!!!! Ужасные толпы утром на остановках!!!
Гость
6 марта 2023, 23:01
С ВИЗа до центра уже час едешь на машине!!! Потому что настроили новых кварталов, а транспорта и дорог мало!!!!
Смотрю я на эти линии будущие - не параллельны они , ничего толком не изменится ! До первого ДТП с пересеченкой . Ну неужели ?! Нельзя наземное метро пустить в район , только не говорите что это дорого ! Гладя на застройку за рекой за жителей тревожно ведь вертолетов то у них нету
Помнится, почти ДЕСЯТЬ лет тому назад (в конце 2013)
был готов проект и смета
на строительство
МНОГОУРОВНЕВОЙ РАЗВЯЗКИ
Амундсена – Объездная.
Цена вопроса ТОГДА – 1,2 млрд.руб.
В 2014 начали строить М О С Т ( какой – ВСЕ ЗНАЮТ).
Цена ПО СМЕТЕ (тогда, на НАЧАЛО строительства) – 220+ МЛРД.РУБ.
Пока вроде стоит мостик ( я не знаю точно, НИКОГДА по нему не ездил И НЕ ПОЕДУ!))).
А вот многоуровневой развязки АМУНДСЕНА – ОБЪЕЗДНАЯ так и не случилось…
Выводы делайте сами, кокодемовцы.
Ну и каждый день в июне 2023, простаивая в пробенях на Краснолесья – Амундсена,
не забывайте этот текст)))
Опять всех заранее предупредили и как всегда найдутся те, кто не хочет выехать на 2-3 часа по раньше и будет как баран стоять в пробке и потом истерить что все стоит
Гость
6 марта 2023, 19:53
Не выпускать какоДемонов за пределы ихниева каКаДемы!!!! Ихин, ейный, евоный, евойный, …Как правильно та ?!?
Подрасти тебе надо нищеброд, да под учиться , со своим унылым нытьем выйди на форумы Подольска или Химок , где люди тратят по 4-5 часов в день дорогу)) никто не замер. С Академического до цирка с выездом в 6.40 - 20-30 минут
Гость
6 марта 2023, 19:49
Так там их всего 4 ( ЧЕТЫРЕ ) улицы. Всем кирдык !
Гость
6 марта 2023, 19:46
Интересно, КАК и КОГДА они планируют
ПЕРЕКРЫВАТЬ проезд автотранспорта по КОЛЬЦУ на Объездной
для прокладки линии???
Где планы/графики?
Гость
6 марта 2023, 19:17
А вот интересно:
где в данном графике
ПЕРЕКРЫТИЕ ПОЛУКОЛЕЦ на Объездной-Дерябиной для укладки шпальной решетки для траНвая)))?!
На осень, видимо...
Гость
6 марта 2023, 19:11
Вот ведь...как мягче написать-БЫ...
В других странах сделали-БЫ реверсивное движение на июнь по четной стороне ВдГ между Вонсовского и Объездной, причем утром - две полосы В ЦЕНТР, вечером - две полосы ИЗ Центра.
"мЯчты, мЯчты, где ваша сладость..." (с)
Гость
6 марта 2023, 19:06
В июне лучше из академа не выезжать
Гость
6 марта 2023, 19:22
Гость, Лучше никогда из него не выезжать!
Гость
6 марта 2023, 18:51
С 1 июня до 30.06 на Амундсена перед Объездной будет адЪ, зато жители ЮЗ в районе Бардина-Серафимы-Шаумяна на целый месяц окажутся в раю)))
Гость
6 марта 2023, 18:53
Жителям Совхоза тоже не сладко будет этот месяц...(((
Гость
6 марта 2023, 19:00
Гость
6 марта 2023, 18:53
Жителям Совхоза тоже не сладко будет этот месяц...(((
На ВИЗе тоже пробки в 2 раза уменьшатся в первый месяц лета!
УРА!
Соберитесь и езжайте на чусовской тракт там и постойте часика три с утра или через него добирайтесь- пусть там живущие ощутят кайф.
Что там 22 часа без пользы стоять, что на чусовском 2- но с пользой
Позовите китайцев! Они вам оперативно освоят территорию. Заодно и генофонд разнообразят. Потом и промышленность поднимут. И в итоге проведут референдум и напрут раисян за о.Таймыр. 😂
Дельно же придумано? 😎
Гость
6 марта 2023, 17:18
Xoxляндию мы и без китайцев поделим. Исторические земли заберут себе Поляки/Венгры, остальное отойдет Российской Империи. 😂
Гость
6 марта 2023, 17:23
И так уже разнообразили генофонд таджики да узбеки,на детском празднике одна наша была блондинка голубоглазая
Самое интересное, что лучше-то не будет: дорога зауженная так и останется, кол-во машин не изменится.
Этому надмозгу который проектировал эту линию, нужно идею накинуть про такую же линию с Ш.Речки с подъемом на Викуловский мост.
Гость
6 марта 2023, 18:12
Этот надмозг в первую очередь думает о большинстве, у которого нет машины, которое пользуется в черте города общественным транспортом.
За что я лично очень благодарен! Больше трамвайных линий! Больше выделенок!
Больше камер на выделенки!
Больше платных парковок!
Город в первую очередь для людей, во вторую очередь для общественного транспорта, а личные амбиции и комфорт каждого конкретного, это личная прихоть гражданина.
За 17 лет проживания в екб, не было ни одного дня, чтобы я испытал потребность в личном авто. Такси было всегда, транспорт был всегда.
Автомобилисты в большом городе вообще как саранча. Кидают свои ведра где попало, двумя колёсами на тротуарах - это история почти в каждом дворе. Просто потому что они жмоты. Были готовы потратить миллион на ведро, но не могут найти 5 тысяч в месяц на парковку. Или систематически выезды на перекрёсток на жёлтый сигнал светофора (даже если человек мог остановится не создавая аварийную ситуацию).
Короче, все пешеходы становясь автомобилистам почему то начинают угнетать всех, кто не на машине. Пешеходы - плохие. Велосипедисты и самокатчики - плохие. Мотоциклисты - очевидно плохие. Общественный транспорт - плохой, ещё и преимущество на дороге имеет... Все вокруг жаждят испортить жизнь хорошим автомобилистам. Тьфу на вас.
Этот надмозг в первую очередь думает о большинстве, у которого нет машины, которое пользуется в черте города общественным транспортом.
За что я лично очень благодарен! Больше трамвайных линий! Больше выделенок!
Больше камер на выделенки!
Больше платных парковок!
Город в первую очередь для людей, во вторую очередь для общественного транспорта, а личные амбиции и комфорт каждого конкретного, это личная прихоть гражданина.
За 17 лет проживания в екб, не было ни одного дня, чтобы я испытал потребность в личном авто. Такси было всегда, транспорт был всегда.
Автомобилисты в большом городе вообще как саранча. Кидают свои ведра где попало, двумя колёсами на тротуарах - это история почти в каждом дворе. Просто потому что они жмоты. Были готовы потратить миллион на ведро, но не могут найти 5 тысяч в месяц на парковку. Или систематически выезды на перекрёсток на жёлтый сигнал светофора (даже если человек мог остановится не создавая аварийную ситуацию).
Короче, все пешеходы становясь автомобилистам почему то начинают угнетать всех, кто не на машине. Пешеходы - плохие. Велосипедисты и самокатчики - плохие. Мотоциклисты - очевидно плохие. Общественный транспорт - плохой, ещё и преимущество на дороге имеет... Все вокруг жаждят испортить жизнь хорошим автомобилистам. Тьфу на вас.
Гость, вас бы с вашим мнением к соловьеву на передачу топить на всю страну за устаревшие трамваи. Когда весь мир за скоростные поезда и метро. Но нет- Вам нужен именно трамвай, даже если от него толку не будет никакого.
Гость
6 марта 2023, 19:17
Гость
6 марта 2023, 18:12
Этот надмозг в первую очередь думает о большинстве, у которого нет машины, которое пользуется в черте города общественным транспортом.
За что я лично очень благодарен! Больше трамвайных линий! Больше выделенок!
Больше камер на выделенки!
Больше платных парковок!
Город в первую очередь для людей, во вторую очередь для общественного транспорта, а личные амбиции и комфорт каждого конкретного, это личная прихоть гражданина.
За 17 лет проживания в екб, не было ни одного дня, чтобы я испытал потребность в личном авто. Такси было всегда, транспорт был всегда.
Автомобилисты в большом городе вообще как саранча. Кидают свои ведра где попало, двумя колёсами на тротуарах - это история почти в каждом дворе. Просто потому что они жмоты. Были готовы потратить миллион на ведро, но не могут найти 5 тысяч в месяц на парковку. Или систематически выезды на перекрёсток на жёлтый сигнал светофора (даже если человек мог остановится не создавая аварийную ситуацию).
Короче, все пешеходы становясь автомобилистам почему то начинают угнетать всех, кто не на машине. Пешеходы - плохие. Велосипедисты и самокатчики - плохие. Мотоциклисты - очевидно плохие. Общественный транспорт - плохой, ещё и преимущество на дороге имеет... Все вокруг жаждят испортить жизнь хорошим автомобилистам. Тьфу на вас.
Гость, Брависсимо!!! Самый крутой коммент!!!
Гость
6 марта 2023, 17:04
Окодемцы, Окодемцы, ваше сердце под прицелом
За Россию и свободу до конца!
Гость
6 марта 2023, 17:02
Надо провести анализ через стационарные камеры ГИБДД - жители каких районов ЕКБ создают наибольший трафик-суету в городе! И наказывать их налогами в квитанции за ЖКХ. Капремонт-2 дорожного фонда или моральный ущерб за пробки.
Гость
6 марта 2023, 16:59
Предлагаю уплотнить академический район жителями-выходцами из Средней Азии, сгрудить малороссиян в кучу, сделать глубокий ров по ЕКАДУ и Екатеринбургу временно отгородиться от Академа на время строительства Академ-2. Пусть там у себя работают на социалистических стройках!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев