445 комментариев к публикации

Екатеринбурженка рассказала про проблемы общественного транспорта

29 сентября 2023, 12:12

Гость

8 января 2024, 01:20

Гость

11 декабря 2023, 21:06

Гость

6 декабря 2023, 12:31

236909401

23 ноября 2023, 23:14

Гость

23 ноября 2023, 15:23

Гость

20 ноября 2023, 23:07

Гость

29 октября 2023, 15:32

Гость

5 октября 2023, 08:46

окраина, Компрессорный, автобус №24, который идет к нам аж с Широкой речки..(на минуточку, с одного конца города на другой)...его ждем часами. Утром, когда еще нет пробок - с 6-00 до 7-00, автобус приходит раз в полчаса, позже - можно ждать и час, а вечером , обратно, час-полтора. и ехать через пробки из центра 1,5 часа. Про сами автобусы надо отдельную статью писать - неудобные, поручней мало - особенно около дверей. Между рядов сидений двум пассажирам не разойтись, а забираться на сиденья, как на насест - вообще отдельный квест. Производители автобусов не слышали слова "эргономика". Кондиционеров нет или они не работают. И зимой, и летом духота. Вот и ездим другим маршрутом, который не заходит на Компрессорный, но идет мимо по Сибирскому тракту -047. Они хоть ходят часто ( но тоже переполненные) Зато на остановке 13км половина автобуса выходит. потом для нас еще квест- пройти по лесу, через ЖД пути в любую погоду, - там людей и грабили уже, и не только это...никому до нас нет дела!!!!!

Гость

2 октября 2023, 15:58

Гость

2 октября 2023, 12:20

Гость

1 октября 2023, 21:37

Гость

1 октября 2023, 21:02

Гость

1 октября 2023, 15:19

Гость

1 октября 2023, 09:35

Региональные власти с 2024 года обяжут утверждать нормативы транспортного обслуживания населения. Понятие «региональный стандарт транспортного обслуживания» Госдума ввела в законодательство в ноябре 2022 года — речь идет о «показателях, характеризующих доступность, безопасность и комфортность перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом». Конкретные показатели: предельная доля устаревшего подвижного состава; максимально возможный интервал движения автобусов и троллейбусов; доля рейсов, отправляемых с остановок по расписанию; доля транспортных средств, оборудованных системой безналичной оплаты проезда, а также доля подвижного состава с местами для перевозки колясок, велосипедов и электросамокатов. Граждане смогут жаловаться в прокуратуру на региональных чиновников, не соблюдающих «стандарты транспортного обслуживания», в том числе расписание и интервалы движения общественного транспорта. Соответствующий порядок должен заработать в 2024 году.

Гость

1 октября 2023, 04:09

Гость

30 сентября 2023, 19:20

Корпорация "ВЭБ РФ" составила рейтинг городов с самой развитой системой общественного транспорта. Для расчета учитывались как данные опроса 52 тыс. человек, проведенного центром "Ромир", так и статистические и транзакционные показатели. Итоговое значение складывалось из оценки продолжительности стандартной поездки, времени ожидания на остановке, интервалов движения и уровня удовлетворенности горожан работой общественного транспорта. В результате в топ-10 вошли Казань, Одинцово, Пермь, Салехард, Таганрог, Тверь, Тула, Улан-Удэ, Череповец и Южно-Сахалинск. А в топ-3 по удовлетворенности населения работой муниципального транспорта — Одинцово, Череповец и Южно-Сахалинск (70–78% населения). Екатеринбург оказался за пределами как топ-3, так и топ-10 лучших городов. Главный управляющий директор "ВЭБ РФ" Андрей Самохин отметил, что в среднем жители крупных российских городов проводят в транспорте около 45 минут в день и более одной недели в год. Москва и Петербург в исследовании не фигурируют, так как, по мнению аналитиков, логичнее сравнивать эти города с мировыми мегаполисами, а не с региональными центрами РФ (значительно уступающими в развитии транспортных систем).

Гость

30 сентября 2023, 17:07

24263428

30 сентября 2023, 14:17

Год назад я спокойно заходила в полупустой автобус 077 в 18ч. На Генеральской. А в этом году я уже не могу залезть в первый подъехавший автобус, люди торчат на улицу, когда открываются двери. Даже не пытаюсь туда протискиваться, т. К ехать час в пробке в таких условиях не выносимо! Приходится мёрзнуть на остановке по 30 минут в ожидании не понятно чего. Поскольку троллейбусы редко стали ходить, теперь все набиваются в 077 автобус, у которого интервал покороче.

24263428

30 сентября 2023, 13:37

Гость

30 сентября 2023, 13:12

Гость

30 сентября 2023, 11:50

Верните маршрут 14 троллейбуса минуя академический. Люди остаются на остановках, жители Унц, Краснолесья, Онуфриева вообще не могут уехать, просто не входят в троллейбус, автобус 054 забивается, уже в солнечном и едет полный, 50 забивается битком еще в Академическом. Школ и садиков не хватает, люди вынуждены возить детей в давке, получают травмы, теряют сознание в общественном транспорте. Впереди зима! Хватит уже издеваться.

Гость

30 сентября 2023, 09:53

Новоизбранные депутаты Екатеринбургской городской думы! Обратите внимание на резонанс. Запрос жителей города очевиден. Как и некомпетентность и беспомощность комитета по транспорту. Ждем от вас депутатского реагирования. Запросы в администрацию города, в областное министерство транспорта, в прокуратуру! Отрабатывайте предоставленное вам гражданами доверие. И помните, что бездействие также бывает преступным.

Гость

30 сентября 2023, 08:27

Гость

30 сентября 2023, 07:49

Гость

30 сентября 2023, 07:41

Гость

30 сентября 2023, 07:33

Гость

30 сентября 2023, 07:33

Гость

30 сентября 2023, 07:31

Гость

30 сентября 2023, 07:30

Гость

30 сентября 2023, 06:51

Орлов с Бубновым целенаправленно сдерживают развитие муниципального транспорта в угоду частным перевозчика. Чем реже ходит муниципальный транспорт, тем больше прибыли у частников и, соответственно больше они отстегивают этим двум господа. Поэтому в Екате никогда не будет цивилизованного транспорта как например в Перми!

Гость

30 сентября 2023, 00:08

Гость

29 сентября 2023, 23:31

Гость

29 сентября 2023, 22:37

Я выскажусь по работе городского транспорта ещё более жёстко. После так называемой очередной реформы городского транспорта отвратительно стали ходить не только троллейбусы, но и трамваи. Такое впечатление, что куча трамваев и троллейбусов из-за этого реформирования маршрутов куда-то испарилась...У меня вопрос к городской администрации - зачем строить новые линии трамвайных и троллейбусных маршрутов, если их дико элементарно не хватает? Для чего? Чтоб люди на всех остановках стояли по часу, по два...

Гость

29 сентября 2023, 22:19

Гость

29 сентября 2023, 21:41

Орлову с Бубновым выгодно чтобы процветали частники, а гортранс прозябал. Частники им платят мзду и это основная коррумпирующая составляющая, благодаря которой в городе такое ужасное засилье частных таджикских маршруток. Пока ждёшь муниципальный 57 автобус, проедет 5-10 маршруток наперегонки друг с другом! Создаётся впечатление, что находишься не в столице Урала, а в каком то среднеазиатском кишлаке!

Любитель транспорта

29 сентября 2023, 21:52

Гость

29 сентября 2023, 21:19

Гость

29 сентября 2023, 21:11

Мэрии, а в частности Орлову с Бубновым, крайне выгодно чтобы муниципальный транспорт был в упадке, потому что это своя структура и с неё себе в карман им мало то перепадает. Зато засилье частных перевозчиков им только на руку, частники им платят мзду за выгодные маршруты и за систематически нарушения правил дорожного движения!

39892168

29 сентября 2023, 21:09

А вы думаете только в Екатеринбурге такое!? В Берёзовском с межгородом - 166-й, 150-й 112-й, 114-й, 120-й, 121-й, 119-й такая-же фигня! Только про нас вообще не говорят ничего, и если в ЕКБ хоть со скрежетом, но что-то меняется, мы ездим в ПАЗ-иках на 45-50 мест, и у нас даже в выходные дни автобусы забиты народом как селёдкой!

Гость

30 сентября 2023, 08:04

Знаем. И ваша кошмарная ситуация не меняется уже 20 с лишним лет. При том, что фактически Березовский почти слился с Екатеринбургом. Формально это отдельное образование. Что позволяет издеваться над пассажирами, выпуская на межмуниципальные маршруты тесные грязные ржавые скотовозы. Ответственные за ситуацию фигуранты: Старков Василий Владимирович Министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Начальник ГКУ СО "Управление автомобильных дорог" - Данилов Вячеслав Валерьевич. Начальник "Службы мониторинга и контроля пассажирского транспорта" (областного управления автодорог) - Нелюбин Дмитрий Александрович. И большой привет губернатору Евгению Куйвашеву.

Гость

29 сентября 2023, 20:56

Гость

29 сентября 2023, 20:46

Гость

29 сентября 2023, 20:35

Гость

29 сентября 2023, 20:32

Гость

29 сентября 2023, 20:09

Гость

29 сентября 2023, 23:49

Гость

29 сентября 2023, 20:01

Гость

29 сентября 2023, 23:48

Гость

29 сентября 2023, 19:15

Гость

29 сентября 2023, 18:45

Я сильно возмущена тем как работает транспортная система в Екатеринбурге. Такое впечатление, что городским руководителям плевать на это. Приходится долго ждать, толкаться в набитом до предела машинам. Пользуюсь троллейбусом 26,32. Сегодня более получаса ждала трамвай , чтобы уехать с ост Кузнецова до Техучлища. 82маршрутка всегда переполнена, часто из графика выбивается. 56 интервал более 20 мин., 57 раз в полчаса. Хочется спросить чего хотели добиться в городском транспортном управлении, проводя замену номеров транспортных средств? Кто такой "умный"?

Гость

29 сентября 2023, 18:29

после 21:30 добраться из центра до старой сортировки - целое приключение, будто у нас в городе люди вовсе не работают в клиентском сервисе (до 21-22 часов) и будто не живут в отдаленных районах. автобусы 57А и 57 приходится ждать по 40 минут, а иногда и больше, а поймать в это время 014 - русская рулетка. зато куча трамваев идёт на ВИЗ, один за одним автобусы в Академ. с тех пор, как не стало 024 маршрута - транспорт в этом направлении ходит отвратительно. и лучше не становится.

Гость

29 сентября 2023, 23:47

Гость

30 сентября 2023, 17:17

Гость

29 сентября 2023, 18:24

Гость

29 сентября 2023, 23:46

Гость

29 сентября 2023, 18:02

24864288

30 сентября 2023, 17:16

Гость

30 сентября 2023, 17:42

Гость

29 сентября 2023, 18:00