Сделать нормальные зарплаты водителям и весь транспорт сделать муниципальным. Трамваи тоже стали плохо ходить. И комментаторы правы. Зачем нам метро в сысерти если в самом городе такие проблемы с транспортом. Как лет 30 назад. Ездили в переполнены трамвая и автобусах
Гость
15 декабря 2023, 18:27
Сорок минут ждать транспорт, чтобы проехать расстояние, которое пешком можно пройти за час десять, кому "спасибо" Говорить за сие радость? Нормально же все было... Либо кто-то, что-то не учел, либо кому-то наплевать на жителей
Гость
22 ноября 2023, 23:06
Платить надо нормально, тогда и водители появятся и воспитатели и учителя
Гость
28 октября 2023, 13:12
Лучше бы порядок в городе навели, город не первый год утопает в грязи, безобразие
Гость
16 октября 2023, 17:44
Вы еще с Верхней Пышмы утром не уезжали. Транспорта нет, все остановки оккупированы нелегальными таксистами гастробайтерами , которые возят до метро за 100р. Чинуша Невструев из городской администрации, мне предложил покататься на кольцевых автобусах с Юбилейной и уже где то там, не уточнил правда где, ловить 111 и 108 автобус. Все что нужно знать о работе этого чинуши, он мне написал в своей отписке. Где их таких на голову больных набрали в Администрацию?
Зачем купили 126 новых автобусов, рассчитанных на 100 пассажиров каждый, если штат водителей автобусов требуется удвоить? Лучше бы купили 60 автобусов-гармошек, рассчитанных на 150-170 человек. Хотя как-то больше пассажиров можно было бы вывезти.
Гость
15 октября 2023, 23:40
Куйвышев обратите внимание .Это не ваши соседи.Это наш и мой народ.
Гость
15 октября 2023, 18:11
А мэрии по барабану, они на общественном транспорте не ездят и проблем не видят
Гость
15 октября 2023, 16:26
Даже в Кемерово все автобусы и троллейбусы новые
Гость
15 октября 2023, 09:44
И это летом, когда можно прогуляться по улице, доехать на самокате(к вопросу, что они так популярны, был бы нормальный общественный транспорт, то и желания ими пользоваться было бы меньше), а зимой все! Пешком уже не пойдешь, причем не малая вероятность, что во время прогулки станешь инвалидом из за плохой уборки тротуаров, самокатов не будет и останутся только автобусы, т.к. платить 1000 за такси даже при ЗП 50-70 это уже бред.
Гость
15 октября 2023, 09:39
После "оптимизации" трамваев ситуация стала ещё хуже - теперь ждём трамвай 4 не пятнадцать минут, а 40! Особенно непонятно куда делись те трамваи, которые "оптимизировали", мы надеялись, что их перебросят на другие маршруты.
С общ.транспортом в ЕКБ - плохо!
Решения по улучшению на сегодня - малоэффективны и не дальновидны!
Люблю этот город и хочу чтоб он улучшался!
Гость
14 октября 2023, 22:25
Где новые автобусы? Вопрос с транспортом уже перезрел. Миниавтобусов вообще не должно быть.
Гость
14 октября 2023, 21:55
Было нормально до того, как провели дважды транспортные реформы, заплатив кучу денег разработчикам. Итог - автобусы практически исчезли. Дождаться невозможно, многие маршруты закрыли и перенаправили, оптимизировали так, что уехать невозможно, многие автобусы в выходные не ходят вообще, в рабочие дни например 46 ждать по часу. Из всего два или три на маршруте. А сейчас ещё и ГЛОНАСС отрубили, вообще невозможно подгадать, когда бежать на остановку. Ужас
Гость
14 октября 2023, 21:45
Бла бла была.... Валить надо из этого города!!
Гость
14 октября 2023, 20:30
Потратили огромные деньги на транспортную реформу. Прокуратура бы проверила, где деньги.
Гость
14 октября 2023, 19:51
Никакой транспортной проблемы с точки зрения областных и городских властей нет.
Еще при СССР так повелось, что на все критические для экономики, области предприятия обеспечен регулярный подвоз работников ведомственными маршрутками. И сейчас это есть, в симе, в скб контуре, в некоторых банках, у сотовых операторов, в распред.центры продуктовых ретейлеров, домашний и обслуживающий персонал в элитные поселки типа Карасьеозерского и т.д.
Для остального электората как получится ходят дырявые троллейбусы, ржавые пазики и ретро трамваи. Эта сфера дает кормление как чинушам так и коммерсам. Она скроена сугубо под снятие прибыли и воровство. Никакой грамотной логистики искать там не нужно. Доезживать будут металлолом до второго пришествия.
А как вы там добираетесь в свои школы, садики, поликлинники, офисы, трц - глубоко чинушам наплевать. Тут вы для них, а не они для вас. Вы их не выбирали, не вам что-то указывать и требовать с начальства!
Гость
14 октября 2023, 19:18
Доброго времени суток. Вот сегодня прилетели из турпоездки по Питеру ( не хвастаюсь). Там вообще не было проблемы уехать на общественном транспорте (автобус, метро- это тот транспорт, на котором мы передвигались...) даже после 21.00-22.00 ( позже не ездили) в любой район Питера... И даже в поздневечернее время ожидание общественного транспорта не составляло более 10 минут... Стоимость проезда была недорогая по проездной карте "Подорожник". У нас же после 21.00 поездка на общественном транспорте превращается в квест- будет еще автобус, или не будет... Писал к тому, что есть на что равняться и стремиться...
Гость
14 октября 2023, 19:08
Про метро я вообще молчу, не дождаться! Другое возмущает, что транспорт сократили до такой степени, что на маршрутах работает по 2-3 рейса, это как жить в таком большом городе.В администрации всё делают против, им не досуг, их возят на авто. Неужели это не прекратится безобразие!
Гость
14 октября 2023, 17:04
Все кто тут упарывается в логику или ищет просчеты в работе гор.администрации, пытается что-то объяснить на праведном гневе - вы поймите элементарную вещь. Эта ситуация вся создана преднамеренно. А логика там проще паренной репы: терпилам терпилово!!
Гость
14 октября 2023, 16:33
Золотояйцевые львы и разноцветные медиаэкраны- это наше все! Зачем автобусы, не, автобусы не нужны
Гость
14 октября 2023, 16:30
"Столице" Урала никогда не оправдать своё название с таким общественным транспортом. Например, на востребованном маршруте N°58 ходят в рабочее время от силы 2 автобуса, что проверено по ЯКартам.
Гость
14 октября 2023, 19:06
Глупости не повторяйте за журналистами. Урал лишь географический регион, столицы у него нет и быть не может! Екатеринбург обычный областной центр - какая область такой и центр.
Гость
14 октября 2023, 16:21
Надо всю администрацию города посадить в общественный транспорт,пусть на своей шкуре испытают этот экстрим,померзнут на остановках минут по 40,может быть тогда что то и изменится в лучшую сторону,а то ведь позорище опорный край державы,а живем на подояния из центра. Вот бы,как в Москве,отошел один трамвай,следом подходит другой и так же ходят автобусы,у них даже ночью трамваи ходят,а у нас уже в 9 вечера не уедешь.
Гость
14 октября 2023, 16:20
А что вы хотите? Вы разве не знаете что в этой сфере рулит ОПС "Уралмаш", а у их ставленника - отпрыска криминального авторитета А. Вихарева и зятя криминального авторитета С. Терентьева - депутата гордумы А.А.Вихарева в руках финансы и имущество Екатеринбурга?
Гость
14 октября 2023, 16:04
Дурдом особенно после того как мааасквичи антиоптимизировали маршруты общественного транспорта. И за дурь маааскаичам из городского бюджета отвалили (по-другому не скажешь) 20.000.000 рублей. Сейчас не уехать, ни приехать. Прожить более 60 лет в городе и после мааасковской антиоптимизации не знать как проехать в нужную точку города. Верните советские маршруты общественного транспорта и введите новые маршруты с учётом территориального развития этого поселения.
Гость
14 октября 2023, 14:48
Департамент транспорта абсолютно тупой, неэффективный и некомпетентный орган, как минимум всех частников заставить выпускать на линию только большие автобусы а не эти шайтаншушлайки, но по понятным причинам мэрия это сделать не хочет, всех пересадить на общ транспорт на месяц чтобы их там в бараний рог согнули, может в голове чего включится, а пока очевидно что работают местом чуть пониже спины
Так они наоборот частников с большим транспортом не ценят. Раньше частники работали в том числе и на большом транспорте, но потом они постепенно избавились от этих автобусов. Был UVA-транс (его большие автобусы можно было встретить на 018, 37, 19 маршрутах) - его не смогли поддержать - и этот перевозчик ушёл с рынка городских перевозок Екатеринбурга. Есть ПАТП-город полностью на больших автобусах, он раньше работал на 27 маршруте и процветал: покупал иногда новые автобусы, интервал на 27 маршруте был 5-10 минут. Сейчас этому перевозчику пришлось работать на 19, 37, 75, 90 маршрутах, так от 19 пришлось отказаться, новые автобусы пришлось распродать, а интервалы на 37 маршруте выросли.
Хорошо ещё что удалось заставить частника на 012 маршрут привлечь несколько больших автобусов.
Позорище. И после этого нам продолжат доказывать, что метро городу не нужно!
Гость
14 октября 2023, 14:18
Чего вы все тут ругаетесь - пишите все это в общественные приемную мэру и губернатору. Можно онлайн, можно принести и сдать. Получайте ответы. Посылайте вместе с ответами выше. По моим наблюдениям наш край просто распродают. И скоро в бюджет вообще ничего не будет поступать. Если население не устраивает политика руководства региона- его надо менять. Когда на выборы губернатора не приходит 80 процентов населения - это показатель полного банкротства руководителей в плане их профессиональной пригодности. Мне кажется так...
Но ведь в других городах эта проблема решена, надо перенять опыт. Зато переименовали номера на транспорте, денег в это вбухали и все , транспортная реформа проведена. Что бы водители шли работать на транспорт, надо обеспечить их этим транспортом, создать нормальные условия труда и достойно платить.
Гость
14 октября 2023, 14:05
Наши чиновники все продают - памятники, предприятия. Скоро от государственной и муниципальной собственности ничего не останется... Что будет давать деньги в бюджет - непонятно. Мы у них - ступенька в карьере.
Гость
14 октября 2023, 14:02
Зато мы будем обслуживать за свой счёт дорогой подарок - экран на улице Вайнера!
Гость
14 октября 2023, 13:50
А взять мкр. КОМПРЕССОРНЫЙ.Уехать невозможно, в лучшем случае ждёшь 1 час, потом 1 час едешь, на конечной, если войдешь в автобус, то уже счастье. 30тыс. население и один автобус 24 через 1 час, который собирает все пробки.
Гость
14 октября 2023, 14:04
И что? Кому ты это пишешь? Кто этого не знает?! У вас ботоферма там что ли новая. Так смени хотя бы методичку.
Гость
14 октября 2023, 13:43
Послушайте, что за детская наивность. В этом "городе" десятилетиями орудует кладбищенская мафия. Вас и ваших близких даже в последний путь отправляют обдирая до нитки. И все это принимают, терпят, платят!
Отчего же сейчас никак не приходит понимание. После сотен статей и заметок в СМИ. После ваших унижений каждое утро и вечер. После всех издевательств с общественным транспортом. После этих колоритных лиц новоиспеченных депутатов "гордумы".
Кому вы тут пишите "позор", каких чиновников требуете пересадить из личных авто на троллейбусы. Кто должен за вас решить все это?! Орлов, Бубнов, Куйвашев почитают и расплачутся от раскаяния?!
Все ещё не поняли после 30 лет издевательств, что это одна мафия, одни жулики, одна система. Она была такой и такой останется. Пока вы терпите и ноете.
Гость
14 октября 2023, 13:24
Надо стремиться чтобы автобусы ходили раз в 10 минут хотя бы, либо просто убирать маршрут с линии. 30 минут это по расписанию, так они могут отставать от расписания вы можете и час стоять ждать тех же частников. И это екатеринбург.
Гость
14 октября 2023, 13:04
Почему раньше, до реформы, в городе с транспортом ситуация была вполне приемлемая? Может, реформа пошла не туда? И реформаторы оказалась как-бы сказать помягче... не очень?
Гость
14 октября 2023, 12:46
При Орлове транспорт ходить хуже стал. Вечером вообще нет автобусов. Когда контроль будет автотранспортных предприятий? Не пора ли лицензии забрать?
Гость
14 октября 2023, 12:07
Трамваи делают в Свердловской области, "Уралтрансмаш". Автобусы и троллейбусы в Челябинской "Синара транспортные машины". Новые современные ьехнологичеые. Из желающих взять транспорт Екб в концессию - уже 5 лет очередь стоит.
Но здесь гор.администрация так срослась с местной транспортной мафией и делят такие денежные потоки, что всеми силами отбрыкиваются и строят из себя юродивых. Автобусы покупают в Татарстане, троллейбусы в Беларуси, а трамваи нигде не покупают. Из года в год кукарекают о каких-то вымышленных трудностях и имитируют транспортные реформы. По городу как ездили 50+ летние трамваи чешские желто-красные "Татры", как гоняли сгнившие Богданы, Исузу и ПАЗы - так и гоняют.
А электорат верит и терпит, терпит и верит. Набивается а скотовозы, мерзнет на остановках, но исправно платит за проезд все эти годы. Не мамонт, получается - не вымрет! Вот так повезло нашим чинушам ))))
Автобусы Екатеринбург предпочитает покупать модели НефАЗ, а они не в челябинской области производятся. Также есть небольшая доля белорусских автобусов МАЗ.
Счастливые люди...они ещё в трамваи не заходили...
Гость
14 октября 2023, 11:52
Вот по этой причине я работаю около дома но с нищенской зарплатой.
Гость
14 октября 2023, 11:48
Хуже чем в ЕКБ организации общественного транспорта ни в одном областном центре страны не видел(из тех в каких был). Москва и СПБ не в счёт. Астрахань - 4, Волгоград - 4, Самара - 4, Саратов - 4, Казань - просто отлично. Твердая 5. Тюмень 4+. ЕКБ просто ЖИРНЫЙ КОЛ.
Гость
14 октября 2023, 11:43
Пока прокуратура РОССИИ не подключится и не посадит пару тройку чиновников ничего не изменится
Денюжки у нихрешают все. Что не за иак просто земельку под строительство жилых человейников выдают. А если подключить к транспортному благополучаю миллиордеров за копейки скупающих земли из под заводов и из под исторических ценностей .
Гость
14 октября 2023, 11:01
Спб.под шесть милл население с пригородами.с июля прошлого года ни одной маршрутки.да,у города контракты с частниками.но,все автобусы новые низкопольные с кондиционированием.
Дело,конечно,в чиновниках на контрактах.
С окраин утром в час пик трудновато выехать - это есть.
зато у нас есть гордиться у нас есть женя куйвашев и леша орлов, которые возглавляют опг "тюменцы-назначенцы", у орлова есть снегоход
Гость
14 октября 2023, 10:40
На всякий случай напомню - Когда несколько лет назад убрали маршрутку 04, была информация, что 25 автобус будет ходить чаще. По факту он стал ходить еще реже чем раньше.
Был СПОПАТ-1 (Свердловское производственное объединение пассажирского автотранспорта) , был Чувашов В.К и был порядок. После его смерти пришел Коленов и начался развал.. А про реформы и гортранс вообще молчу..
Гость
14 октября 2023, 10:33
Гнать надо самозванцев в шею!
Гость
14 октября 2023, 10:32
Лучше бы ко дню города все меценаты скинулись и сделали один хороший подарок - метро, а не все эти точечные подарки, которые теперь не знают из какого "кармана" будут содержать. Думаю, никто бы не был против, даже названию станция Симановского и льва с золотыми колокольчиками в качестве убранства
Строительство метро даже при устойчивом финансировании - дело не быстрое, требующее несколько лет. А проблему удвоения штата водителей или провозной способности транспорта надо решать уже сейчас.
Гость
14 октября 2023, 10:29
Чтобы транспорт работал нормально, им должны управлять компетентные люди. А в администрации этим вопросом заведует Ощепков - бывший гаишник, и Бубнов - бывший завхоз.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте