Ссорился с Деминым, боролся с самокатами. Чем запомнился ушедший на пенсию глава ГАИ Екатеринбурга

В Екатеринбурге 5 октября сменился начальник городской Госавтоинспекции. Свой пост оставил полковник полиции Роман Ярыш, который руководил подразделением чуть больше двух лет. До него полновесного шефа не было с 2022 года. Офицер не боялся критиковать чиновников и усилил контроль за общественным транспортом. Рассказываем о карьере высокопоставленного гаишника и о том, чем он запомнился.

Роман Ярыш родился в 1974 году в Краснодарском крае. Он окончил Челябинское высшее военное автомобильное командно-инженерное училище. Более десяти лет служил в армии, а в 2002-м устроился на работу в ГИБДД. Прошел путь от помощника командира отдельной роты ГИБДД УВД Верх-Исетского района до командира полка екатеринбургской ДПС.

В 2013 году у Романа Григорьевича, как писали СМИ, произошел конфликт с тогдашним начальником свердловской Госавтоинспекции Юрием Деминым. Из-за этого Ярыш ушел из ведомства.

Переход Ярыша случился на фоне жесткой критики со стороны Демина и экс-шефа УМВД Игоря Трифонова. В 2013 году VIP-полицейские провели встречу с подчиненными из-за высокой аварийности в городе. Юрий Демин заявил, что автоинспекторы ничего не сделали для снижения количества ДТП. Он считал, что у них даже нет желания исправлять ситуацию. Трифонов же назвал работу сотрудников ГАИ «прошлым веком» и пригрозил, что будет привлекать к дисциплинарной ответственности, если обстановка на дорогах не станет лучше.

Однако не все были согласны с такой критикой. В частности, как вспоминают некоторые служившие в то время гаишники, при Романе Ярыше в полку ДПС появился порядок. Количество жалоб на его подчиненных уменьшилось в разы. Инспекторы старались больше заниматься профилактикой, чем выполнять план.

«Роман Григорьевич был строгим, справедливым и открытым к диалогу. Он не боялся сложных тем и старался работать на благо личного состава», — заявил Е1.RU один из его знакомых.

После ухода из ГАИ Роман Ярыш перешел во вневедомственную охрану, где до апреля 2017 года служил в должности командира полка УВО. Позже он вернулся в полк ДПС, а в феврале 2020-го офицера перевели в Первоуральск, где он возглавлял местную Госавтоинспекцию.

Там Ярышу удалось наладить тесное взаимодействие между ГАИ и дорожно-эксплуатационным управлением. За счет этого удавалось оперативно решать многие проблемные вопросы.

В начале января 2024 года поползли слухи, что Роман Григорьевич вернется в ГАИ Екатеринбурга. Ему прочили знакомый ему пост начальника ДПС или должность шефа городской Госавтоинспекции. До него полноценного руководителя в ГАИ уральской столицы не было с 2022-го — с тех пор, как этот пост покинул Вадим Буйдалин.

26 февраля 2024 года Романа Ярыша представили в качестве нового шефа екатеринбургской ГАИ.

«Начальник УМВД Максим Метелица (ныне работает помощником депутата. — Прим. ред.) отметил, что вновь назначенный руководитель [Роман Ярыш] имеет большой опыт работы по линии ГИБДД, и это сыграет положительную роль в организации деятельности подразделения. После того как процедура представления была завершена, [Ярыш] сразу приступил к исполнению служебных обязанностей», — писала пресс-служба регионального УМВД.

В СМИ проскальзывала информация о массовых отставках в рядах гаишников — якобы не все хотели работать с новым начальником. В полиции эти сведения опровергали. На представлении полковник сказал личному составу, что не собирается «махать шашкой, несмотря на то, что пишут в СМИ».

«В этом подразделении я прошел все. В Первоуральске поднабрался немного опыта и после предложения [вернуться] согласился и написал рапорт. Поэтому еще раз повторяю: я не собираюсь тут шашкой махать. Моя задача — сделать боеспособное подразделение, в котором будут доверие, уважение, понимание и комплектование. И тогда мы все сделаем, к нам не будет вопросов. Зная вас, вы сможете это [выполнить]», — говорил тогда полицейский.

Роман Ярыш публично поднимал проблемные вопросы, связанные с безопасностью на дорогах. Так, он отмечал, что на особом контроле держит ситуацию с водителями общественного транспорта, которые нарушают Правила дорожного движения.

«Мы должны сделать так, чтобы водители автобусов не гонялись друг с другом. Будем проводить скрытые проверки. Надо дать понять водителям общественного транспорта, что сотрудники ГИБДД везде. Нарушения мы видим и будем за них привлекать к ответственности», — грозил Ярыш в эфире радио «Комсомольская правда».

Вскоре он устроил разнос главам районов из-за того, что уборочная техника, находящаяся на балансе ДЭУ, не прошла техосмотр. На глазах у мэра Алексея Орлова (это было в 2024 году, недавно Орлов ушел в отставку) он дал неделю на устранение проблем. Также главный гаишник Екатеринбурга обращал внимание префектов на знаки, которые временно выставляют на дорогах во время строительных работ. Ярышу не нравилось, что на них нет световозвращающих элементов и синей краски.

Весной 2025 года Роман Григорьевич сказал, что хочет, чтобы сервисы кикшеринга останавливали свою работу в ночные часы.

«Наше предложение в том, чтобы СИМ нельзя было арендовать с 23 до 6 часов. Причина? Потому что периодически мы наблюдаем нетрезвое вождение на самокатах. Особенно это касается молодых людей, которые к тому же часто катаются парами», — заявлял руководитель ГАИ.

Идею поддержали депутаты. Народные избранники объяснили инициативу в том числе статистикой от ГИБДД. Согласно их данным, чаще всего пользователи кикшеринга нарушают правила именно ночью. Но в мэрии отказались от реализации задумки.

Место Романа Ярыша занял подполковник Сергей Козлов. В этом материале собрали всё, что известно о новом руководителе.

Ранее в Екатеринбурге заговорили об отставке руководителя УМВД Виктора Позняка, которому прочат возвращение в областной полицейский главк. Тем временем его заместитель Николай Почаевец перевелся в другой регион.