В Екатеринбурге устроили тест-драйв валидаторов в старых трамваях
8 апреля 2024, 21:06
Гость
11 апреля 2024, 21:34
Уберите кондукторов из муниципальн. автобусов, переведите их в контролёры. Установите валидаторы на поручни.
Гость
11 апреля 2024, 21:30
Хорошо бы установили в автобусах валидаторы, так удобнее платить. Кондукторов бы сократили. Если нужно проверить пассажиров, то для этого есть проверяющие, контролёры. В мск и С-П нет никаких кондукторов.
Гость
9 апреля 2024, 09:47
Больше всего мне нравится связка водитель продающий билеты, кондуктор с терминалом и сумкой на плече, и валидатор. Точнее три валидатора у каждой двери.
Особо интересно послушать про эффективность труда и прибыльность перевозок.
Гость
9 апреля 2024, 14:19
Возможно, приучают таким образом к валидаторам. В Волгограде, когда только появился транспорт с валидаторами, ставили человека, который консультировал по поводу того, как ими пользоваться, но если они не работали, то консультант имел только валидатор и принимал только карты, а с наличкой отправлял к водителю, чтобы пассажиры привыкали к тому, что с наличкой, в любом случае, идём к водителю.
Гость
9 апреля 2024, 08:35
Вчера тетя уже с билетиком в руках садилась. А Вы говорите, не можете оплатить.
Грустная новость. Получается, что новых трамваев не будет, раз пытаются пристроить валидаторы на старые трамваи.
Гость
8 апреля 2024, 23:23
Валидатор? Это что такое по русски?
Гость
8 апреля 2024, 23:00
Хе-хе, езжу на общественном транспорте раз в полгода. Воспользовалась троллейбусом, кондуктора нет, коробки на поручнях висят, у меня с собой была мелочь на оплату проезда, в итоге ехала даром. Потом узнала, что можно карту банковскую к этой коробке приложить, совесть на месте, проезд оплачен. НО вот незадача, в коробке кончилась бумага, и билетик не был выдан. Итак, еще через полгода я снова не стала платить. И совесть меня не замучила. Поскольку такого издевательства в виде смены маршрутов, номеров маршрутов я не припомню за всю свою жизнь. Дебил, который не отличает автобус от троллейбуса, существует только в голове реформаторов / оптимизаторов. Так думаю.
Наличкой можно у водителя оплатить. Об этом даже информатор говорит (который остановки объявляет)
Гость
9 апреля 2024, 01:41
Поверьте, есть такие, кто путает троллейбус с автобусом, особенно когда троллейбус едет на аккумуляторе.
Гость
9 апреля 2024, 09:16
Гость
9 апреля 2024, 01:41
Поверьте, есть такие, кто путает троллейбус с автобусом, особенно когда троллейбус едет на аккумуляторе.
Странно, в 1,5 миллионном городе кроме тюменского мэра никто не путает тролейбус с автобусом
Гость
8 апреля 2024, 22:40
чот какие-то уродливые ваши "новые технологии"
Гость
8 апреля 2024, 22:12
В тролейбусе тоже 3 валидатора: два в салоне, один у водителя.
Так себе удобство, если честно.
Когда никого нет, еще ладно. Но такого в нашем ОТ никогда не бывает. Народу - как шпроты в банке. И как оплачивать, если до этого валидатора не добраться?!
Карточку лично я передавать никому не собираюсь, это мое, и мне не хочется никого по ней катать.
Гость
9 апреля 2024, 01:42
А кондуктор как к вам должен прорываться?
Гость
9 апреля 2024, 09:18
Гость
9 апреля 2024, 01:42
А кондуктор как к вам должен прорываться?
Кондуктор один, а пассажиров на каждой остановке толпы. Есть разница, наверное, сколько людей через салон лезет - один или сразу несколько, как думаешь?
Гость
9 апреля 2024, 14:16
Гость
9 апреля 2024, 09:18
Кондуктор один, а пассажиров на каждой остановке толпы. Есть разница, наверное, сколько людей через салон лезет - один или сразу несколько, как думаешь?
Это мне вопрос? Как раз к трем валидаторам пассажирам проще, чем кондуктору прорывать через весь салон, и, естественно, он далеко не всех обилетит. Особенно когда он один на два вагона
Если транспортники не хотят создавать пассажирам нормальные условия для оплаты проезда, то пусть сидят без денег - так им и надо!
Гость
9 апреля 2024, 01:38
А они итак не платят, если кондуктор по салону передвигаться не может
Гость
9 апреля 2024, 15:21
Гость
8 апреля 2024, 22:16
Если транспортники не хотят создавать пассажирам нормальные условия для оплаты проезда, то пусть сидят без денег - так им и надо!
А если будет мало оплат, то это основание для снижения транспорта на линии. Формально кол-во пассажиров - это не кто проехал в транспорте, а кто оплатил услугу. Если формальных пассажиров мало, то "пустой" транспорт гонять не будут.
И валидаторы похоже ровесники трамваям - встретился такой, не смогла расплатиться картой, только с помощью кондуктора. В автобусах с новыми валидаторами все работает без нареканий
Гость
8 апреля 2024, 21:51
А в чём проблема то ? 🧐
Гость
8 апреля 2024, 22:15
В том, что это крайне неудобно.
Гость
9 апреля 2024, 15:22
Гость
8 апреля 2024, 22:15
В том, что это крайне неудобно.
А кондуктор прорывающийся через толпу народа и назойливо требуя оплату это очень удобно?
"Но вот с трамваями много нюансов — они просто не готовы к такой технике.' - да потому что они как "мамонты", которых сменить некому, а недоуправленцы все фантазируют 🤦♀️🤔
Гость
8 апреля 2024, 21:30
народные избранники осваивают бюджетные деньги
Гость
8 апреля 2024, 21:15
Потребляемая мощность такая, что старые трамваи останавливаются 😁
Скорее от вибрации китайские микросхемы отваливаются, это же не космическое качество СССР.
Гость
8 апреля 2024, 21:14
Если в салоне ОТ нет кондуктора - еду бесплатно!
Гость
8 апреля 2024, 22:14
И правильно.
Обнаглели совсем. На полный салон пассажиров два валидатора. Это как вообще?! Честно оплатить захочешь - и не доберешься. И опять пассажиры во всем виноваты.
Гость
8 апреля 2024, 23:01
В том, что я хочу заплатить железными монетами. Я из лесу вышла.
Гость
9 апреля 2024, 01:40
А кондуктору зачем платить? Оплата де-факто добровольная. Просто надо уметь ставить на место, учись у москвичей этому искусству
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте