92 комментария к публикации

На Челябинском тракте сделали подставку под мост, чтобы не рухнул

22 апреля 2024, 15:15

Домисолька

3 мая 2024, 10:32

Абзац...Позвонила в Автодор, там, оказывается, с ,,января ведутся работы,,....Сейчас мост закроют, и жители окрестных сел будут на вертолетах летать, видимо... Спросила, отчего такая безответственность- так к сезону не подготовиться.Ответили- пишите письма, мы не уполномочены каждому по телефону объяснять( а в письмах будет стандартный ответ , ждите и обрящете, Бог терпел и нам велел...).Слов нет.

Гость

25 апреля 2024, 10:02

Гость

23 апреля 2024, 11:57

Гость

23 апреля 2024, 11:53

Гость

23 апреля 2024, 09:14

Гость

23 апреля 2024, 08:55

Гость

23 апреля 2024, 07:55

Гость

23 апреля 2024, 03:37

27401368

22 апреля 2024, 23:28

Гость

22 апреля 2024, 22:49

Гость

22 апреля 2024, 21:59

Этот тракт от Екб до границы с Челябинской областью проклятый просто! Когда начинается очередной "ремонт" там, проще сквозь землю зарыться и быстрее вылезти, чем ждать когда сделают. Не умеют нормально и быстро его ремонтировать. Особенно мосты. А все потому, что выигрывают конкурсы подставные дешевые компании - прокладки, где рабочих и техники в общем-то нет. Бюджет на ремонт весь ВОРУЮТ, то бишь осваивают в карман. Спросите почему до границе с Челябинской? Ответ прежний: все потому, что ВОРУЮТ в Свердловской. Год за годом, десятилетие за десятилетием одно и то же по кругу. Сколько это продолжаться будет еще?

Гость

22 апреля 2024, 20:14

Гость

22 апреля 2024, 20:11

Гость

22 апреля 2024, 20:05

Гость

22 апреля 2024, 19:31

Гость

22 апреля 2024, 18:37

Гость

22 апреля 2024, 18:36

Гость

22 апреля 2024, 17:55

Гость

22 апреля 2024, 17:29

Гость

22 апреля 2024, 17:24

Гость

22 апреля 2024, 17:20

Гость

22 апреля 2024, 17:15

Гость

22 апреля 2024, 16:59

Гость

22 апреля 2024, 16:58

Гость

22 апреля 2024, 16:49

Гость

22 апреля 2024, 16:43

Гость

22 апреля 2024, 16:30

Мост закрыть, пролеты краном ночью снять и положить рядом с дорогой, никольчанам организовать объездную дорогу, хотя уверен в поселок есть больше чем одна дорога. После этого разводить канитель с торгами, определением победителей и ремонтом. Больше чем уверен, что организация торгов-отговорка Упрдора, чтобы ничего не делать. После торгов сделают все тоже, только с мерекрытием полосы м5 до зимы, по другому у нас ремонтировать мосты не умеют. Вспоминаем ремонт моста на россельбане

Гость

22 апреля 2024, 16:17

Гость

22 апреля 2024, 16:15

Гость

22 апреля 2024, 16:12

Гость

22 апреля 2024, 16:07

v.g.ole

22 апреля 2024, 16:00

Есть и вариант решения без организации перекрёстка: изменение собственно виновника (путепровода), но без таковой подпорки (которая явно мешает). Т.е.: любое техническое решение позволяющее использовать мост. Тут надо знать, как они (мосты) устроены и как можно "обойти" опасный участок, либо сделать его безопаснее. Возможно ли возведение срочного временного моста-дублёра из металлоконструкций ? Возможна ли замена "плохой части" на безопасную, но в срочном порядке (за ночь, за две) ? И пр. (есть ещё вариант временного тоннеля, когда основной поток пойдёт по временному "мостовому настилу", но мне кажется это дороже будет. а вариант такой подпорки - пусть он будет запасной, на крайний случай)

v.g.ole

22 апреля 2024, 16:06

Дополнение: временный мост-дублёр может иметь минимальные несущие способности, пусть даже 1 грузовик только он сможет выдержать. организовать движение через него с помощью дежурных, которые "поднимают шлагбаум" - вообще не проблема и не стоит ничего. Да и можно будет не только ограничивать количество, но и ограничивать по типу/ весу транспорта.

maximus2476

22 апреля 2024, 15:59

Гость

22 апреля 2024, 16:08

maximus2476

22 апреля 2024, 16:12

Гость

22 апреля 2024, 15:56

Гость

22 апреля 2024, 15:55

Кулибин

23 апреля 2024, 11:40

Вова Кузнецов

22 апреля 2024, 15:54

Гость

22 апреля 2024, 15:54

v.g.ole

22 апреля 2024, 15:52

Перекрывать движение по загруженной трассе ради движения по малой и второстепенной местной дороге - разумно ли это ? 1) мост аварийный - понятно. 2) движение по нему без ремонта (или подпорки) невозможно - понятно. 3) единственный ли это вариант ? 4) а нельзя ли организовать малое движение в обход моста, по принципу перекрёсток-светофор, когда основное движение будет лишь притормаживаться, причём "зелёный " основному потоку будет гораздо дольше, чем второстепенному ? 5) понятно, что этот перекрёсток - тоже нужно будет организовать, но эти временные дороги можно сделать ведь попроще ? (ещё раз: - перекрёсток, а не путепровод, который встаёт на ремонт без проблем. - движение по тракту лишь меняет скоростной режим, раз будет светофор, с соотв. знаками, щитами, плакатами и пр., но не "встаёт колом" - второстепенка - там может и ситуация-то не изменится особо)

Камента Рист

22 апреля 2024, 15:51

Гость

22 апреля 2024, 16:00

Гость

22 апреля 2024, 15:48

Гость

22 апреля 2024, 15:44

Гость

22 апреля 2024, 15:44

Гость

22 апреля 2024, 15:49

Гость

22 апреля 2024, 15:44

Злой Тёть

22 апреля 2024, 15:43

Гость

23 апреля 2024, 00:54

Гость

22 апреля 2024, 15:42

Vadim-_-DV

22 апреля 2024, 15:42

Гость

22 апреля 2024, 15:41

Гость

22 апреля 2024, 15:37

Гость

22 апреля 2024, 15:38

Гость

22 апреля 2024, 15:36

Гость

22 апреля 2024, 15:35