В городском транспорте Екатеринбурга начали продавать билеты с большой скидкой. Как ее получить?

С сегодняшнего дня екатеринбуржцы смогут сэкономить 13 рублей при покупке билета в общественном транспорте. При оплате проезда через СБП билет будет стоить не 33, а 20 рублей. Для этого в салонах автобусов, трамваев и троллейбусов разместили таблички-стикеры с QR-кодами и NFC-метками.

Акция будет действовать с 10 октября по 31 декабря 2024 года. Это совместный проект мэрии Екатеринбурга и Национальной системы платежных карт (НСПК). Именно последняя возместит разницу в тарифе (13 рублей) городским перевозчикам.

— Целевой аудиторией акции являются люди, ежедневно пользующиеся общественным транспортом, — объяснил замдиректора департамента транспорта Николай Вахлов. — У школьников, студентов или пенсионеров всегда есть возможность ездить по льготному тарифу, который даже выгоднее временной скидки. Поэтому инициатива придется по вкусу прежде всего тем горожанам, которые добираются на работу на автобусах и трамваях.

Такой способ требует побольше действий, чем просто приложить карту, но и 13 рублей останутся в вашем кармане.

Для оплаты можно скачать приложение «СБПэй», привязать карту и платить оттуда — хоть через QR, хоть через NFC. А можно вообще ничего не скачивать: отсканировать код камерой или приложить телефон с открытым приложением банка к наклейке (это если у вашего телефона есть функция бесконтактной оплаты).

При оплате проезда через СБП пассажиру не выдается бумажный билет. При этом он всегда может показать контролеру или кондуктору электронную справку о транзакции в онлайн-приложении банка. Там написаны переведенная сумма, а также время и дата оплаты. Найти электронный чек можно в разделе «История» банковского приложения.

Также при повторном наведении объектива на QR-код можно будет посмотреть предыдущие транзакции на этот счет. Это аналогичный разделу «История» список. Кроме того, кондуктор сможет проверить платеж с помощью терминала, введя последние 4 цифры номера телефона пассажира.

Такое крайне маловероятно, ведь QR-коды размещены в транспорте, за которым ведется постоянный контроль. Кроме того, директор по развитию цифровых сервисов НСПК Мария Точилова отметила, что таблички брендированы в едином уникальном стиле, а в получателях платежа не может быть никаких физических лиц. Этот параметр пассажир может контролировать самостоятельно, в момент оплаты проезда, поэтому стоит обращать внимание на то, что сканируете.

Как и к любому новшеству, у горожан возникли вопросы к оплате проезда посредством QR. Начнем с того, что такая система требует наличия смартфона. Несмотря на развитие мобильной связи, есть пассажиры, которые пользуются простыми кнопочными телефонами. Речь идет о пожилых людях. Приведем еще ряд весомых замечаний от читателей E1.RU:

— Чтобы скидка работала, нужен интернет. У людей, которым требуется скидка, порой интернета на телефоне нет, экономят. Нелогично, — считает читатель.

— Открыть приложение банка, ждать, пока загрузится… — перечисляет неудобства Светлана.

— Значит, реально цена проезда сильно задрана, если рентабельно сделать проезд по 20 рублей, — считает читатель с ником «букет котов».

— Возможно, кому-то удобно. Мне удобнее, проще и дешевле оплачивать «Екартой». Льготная стоит 550 рублей за 50 поездок, то есть 11 рублей поездка, — пишет читатель.

Напомним, первые наклейки с QR-кодами стали появляться в транспорте Екатеринбурга в конце сентября.

Также мы рассказывали о новшестве в метро — там перестанут принимать жетоны, на их место придут билеты с QR-кодами. Тестировать новую систему начнут в ноябре этого года, а уже 1 января 2025-го жетоны полностью исчезнут.